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奔馳回應(yīng)“失控奔馳車”事件:相關(guān)系統(tǒng)當(dāng)晚運行正常

2018年04月09日 13:41 | 來源:央視新聞客戶端
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【“失控奔馳車”事件】奔馳公司首次公布對事發(fā)車初步判斷:相關(guān)系統(tǒng)當(dāng)晚運行正常

關(guān)注“失控奔馳車”事件的最新進(jìn)展。上周,央視新聞頻道《法治在線》欄目連續(xù)兩天播出了針對這一事件調(diào)查,4月8日晚上,欄目組收到了奔馳公司專門給法治在線發(fā)來的一封情況說明。在這份情況說明當(dāng)中,奔馳方面首次公布了對車輛情況的初步分析結(jié)果,初步判斷車輛的定速巡航系統(tǒng)及駕駛系統(tǒng)當(dāng)晚運行正常,并表示正在與薛先生溝通下一步的車輛檢測工作。同時,車主薛先生也表示,希望可以盡快檢測車輛,回歸正常生活。

這份《關(guān)于薛先生用車經(jīng)歷的進(jìn)一步情況說明》提到,目前已有的相關(guān)車輛的技術(shù)信息,包括當(dāng)晚從車輛中遠(yuǎn)程獲取的信息,顯示相關(guān)系統(tǒng)在事發(fā)當(dāng)晚運行正常,包括大家關(guān)注的定速巡航及制動系統(tǒng)等。

奔馳公司表示,定速巡航系統(tǒng)是車輛電子系統(tǒng)的一部分,可通過多種方式進(jìn)行取消,且其運行狀況可被多個相應(yīng)的控制單元進(jìn)行持續(xù)實時監(jiān)測。若電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障,相應(yīng)的控制單元會存儲故障代碼。此外,車輛隨時可由液壓、機(jī)械制動系統(tǒng)進(jìn)行減速停車;高速行進(jìn)中,駕駛者試圖通過開關(guān)車門及解開安全帶進(jìn)行減速屬錯誤且危險操作。車輛多個系統(tǒng)同時失效的情況極為罕見,且一旦出現(xiàn)其將無法繼續(xù)長途行進(jìn)。

基于這些信息,奔馳公司初步判斷該車輛的定速巡航系統(tǒng)及駕駛系統(tǒng)當(dāng)晚運行正常。同時,奔馳公司表示,這僅為目前根據(jù)可獲取的相關(guān)信息所進(jìn)行的推斷,直接對車輛本身進(jìn)行檢測才能獲知車輛的真實情況。

同時,這份情況說明中提到,雙方已經(jīng)初步同意由第三方中立機(jī)構(gòu)對車輛進(jìn)行檢測。

車主薛先生表示,由于目前車輛封存,沒有代步車,工作生活都受到影響,他希望可以盡快檢測車輛。

車主 薛先生:我這個車封存,我就不能使用,剛開始4S店給我提供了一輛代步車,我使用了三天,然后在沒有檢測的時候,就是這個車它又給收回了。生活上家庭要用車,現(xiàn)在去哪兒都很不方便,因為這個事,沒辦法去靜下心來工作,所以說我要求就是說盡快地把這個車檢測一下,我就可以回歸到正常的一個生活、一個工作環(huán)境。

從3月14日晚上事發(fā)到現(xiàn)在,這一事件已經(jīng)持續(xù)發(fā)酵了將近一個月的時間,引發(fā)了輿論的廣泛關(guān)注。我們看到,奔馳公司與車主之間也正在針對車輛檢測進(jìn)行積極協(xié)商。就像奔馳公司的聲明中所說,現(xiàn)在所有的推斷都只是根據(jù)目前的數(shù)據(jù)得出,并不是最終結(jié)論,也不全面,事件真相如何,還需要權(quán)威機(jī)構(gòu)的專業(yè)檢測,我們欄目也會繼續(xù)關(guān)注。(央視記者 張辰)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:失控奔馳車 奔馳 運行正常

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