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機(jī)票“被改簽”差價(jià)平攤未必公平
4月11日,有媒體記者從民航局運(yùn)輸司綜合業(yè)務(wù)處相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,中國(guó)民用航空局(下簡(jiǎn)稱“民航局”)正在考慮,未來因天氣等非承運(yùn)人原因?qū)е潞桨嗳∠?、延誤、提前、航程改變、艙位等級(jí)變更或不能提供原定座位時(shí),旅客要求客票改期的,產(chǎn)生的票價(jià)差額由旅客和航空公司平攤。
民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人作此表態(tài)的一個(gè)直接背景是,《民航旅客國(guó)內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定(征求意見稿)》正在征求意見。該意見稿規(guī)定,“因天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因?qū)е潞桨嗳∠⒀诱`、提前、航程改變、艙位等級(jí)變更或不能提供原定座位時(shí),旅客要求客票改期的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在有可利用座位情況下為旅客辦理客票改期,不得向旅客收取客票改期費(fèi)用,產(chǎn)生的票價(jià)差額由旅客承擔(dān)?!痹谡髑笠庖娺^程中,有聲音認(rèn)為,因天氣等非航空公司方面原因?qū)е碌母暮灒瑧?yīng)由乘客與航空公司平攤票價(jià)差額才更公平。
民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人就此表示,他個(gè)人也認(rèn)為,上述情況下的差價(jià)費(fèi)用平攤有一定合理性,下一步意見稿的修訂有可能會(huì)采納該意見。在意見稿的征求過程中,能正視不同意見,值得肯定,不過,航空公司與乘客平攤改簽的票價(jià)差額,真的就算公平了嗎?
不可否認(rèn),相較于意見稿中規(guī)定的票價(jià)差額完全由旅客承擔(dān),平攤已算是一種公平增量了,但對(duì)于到底如何才是真正的公平,恐怕還需要進(jìn)行全方位的權(quán)衡。首先,因?yàn)樘鞖?、突發(fā)事件等原因造成的航班取消、延誤等情況,既不是旅客原因,也非航空公司原因,由此帶來的“損失”由雙方共同承擔(dān)確實(shí)說得過去??蓪?duì)于雙方的“損失”,不能只看到票面上的差價(jià)。畢竟,乘客因外部原因不得不改簽,涉及行程的改變,本身就多多少少都額外支付了有形或無(wú)形的成本。那么,無(wú)視這一點(diǎn)談票價(jià)平攤,其實(shí)難言真正的公平。正如有網(wǎng)友所質(zhì)疑的,像改簽帶來的經(jīng)商、探親、醫(yī)療等方面的損失,是否也應(yīng)由旅客和航空公司平攤呢?
其次,費(fèi)用承擔(dān)的公平,不能忽視乘客與航空公司雙方的地位和對(duì)資源的占有情況。航運(yùn)公司作為專業(yè)從業(yè)者比消費(fèi)者掌握著更多的資源與信息,并且他們是從航運(yùn)中獲得利益的,不論從專業(yè)性還是從公平性上講,都不應(yīng)讓消費(fèi)者來承擔(dān)改簽費(fèi)用。還應(yīng)當(dāng)看到,現(xiàn)實(shí)中,不少航空公司往往把航班延誤全部推給天氣、突發(fā)事件等不可控因素,以最大限度規(guī)避自身責(zé)任。如果執(zhí)行差價(jià)平攤規(guī)則,是否會(huì)進(jìn)一步助長(zhǎng)這一風(fēng)氣,繼而引發(fā)更多的權(quán)益爭(zhēng)議?這一點(diǎn)不可不察。
其實(shí),當(dāng)前由于不可抗力導(dǎo)致的航班延誤或取消,不少航空公司執(zhí)行的本就是由自己承擔(dān)改簽成本的規(guī)則。如三大國(guó)有航企——國(guó)航、東航、南航的處理方式就大同小異,基本上對(duì)乘客實(shí)行的是免費(fèi)改簽,不收取差價(jià)。航空公司能夠自覺不讓乘客分擔(dān)改簽成本,這本就是對(duì)平攤公平性的有力反證。
當(dāng)然,說改簽差價(jià)不該由乘客承擔(dān),是建立在同等艙位改簽的基礎(chǔ)上。若改簽后,乘客需要從經(jīng)濟(jì)艙升為頭等艙,由此多出來的差價(jià)就有必要由乘客個(gè)人承擔(dān)。另外,也有業(yè)內(nèi)人士指出,改簽帶來差價(jià)問題的關(guān)鍵,是因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)內(nèi)航空公司之間還沒有互相打通,無(wú)法完全做到互相簽轉(zhuǎn)。對(duì)于這一點(diǎn),相關(guān)監(jiān)管部門和各航空公司或應(yīng)思考如何改變這一現(xiàn)狀,以從根本上減少改簽的成本。但在現(xiàn)有條件下,機(jī)票“被改簽”差價(jià)由旅客和航空公司平攤,未必就是真正的公平,所以,平攤政策應(yīng)當(dāng)慎重推行。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:平攤 差價(jià) 航空公司 公平 旅客