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治理“藥駕”要打好細(xì)節(jié)“補(bǔ)丁”

2018年04月19日 15:08 | 作者:張維 | 來源:紅網(wǎng)
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眼下,“開車不喝酒,喝酒不開車”的觀念已經(jīng)深入人心??沙粤四撤N藥后也不能開車,否則也會(huì)和酒駕一樣危險(xiǎn)。近日,浙江永嘉223省道永嘉黃田高速路口上,一奧迪越野車駕駛員服用感冒藥后上路,迷糊中追尾一輛停在路邊的大貨車。所幸未造成人員傷亡。近年來,因服藥后駕駛車輛而導(dǎo)致的交通意外屢屢見諸報(bào)端,卻未引起足夠重視。就連《道路安全法》對(duì)“藥駕”都缺乏強(qiáng)制性規(guī)定和處罰條款。(4月17日《科技日?qǐng)?bào)》)

說到酒駕,其危害性和追責(zé)性可謂是無人不知,無人不曉。然,如果談及“藥駕”影響安全、責(zé)任追究,恐怕也沒多少人那么上心了。雖說根據(jù)國內(nèi)一份資料顯示,服藥后駕車事故占全部交通事故的10%左右,但這也不得不引起人們足夠重視。

我們都知道,根據(jù)每個(gè)人的用藥種類和劑量的不同,其藥物在體內(nèi)的反應(yīng)也有所不同。比如:患者在服用后會(huì)嗜睡、困倦、注意力分散,甚至頭暈、耳鳴、視物不清、反應(yīng)遲鈍。在此種情況下,一旦有人開車上路,就很容易引發(fā)交通事故。上述這位奧迪越野車駕駛員就是在服用感冒藥后上路,迷糊中追尾一輛停在路邊的大貨車,幸好沒有造成人員傷亡。

僥幸的事情畢竟是偶然,如果在治理“藥駕”上,我們還不能引起足夠重視,打好治理“藥駕”細(xì)節(jié)“補(bǔ)丁”,那么“藥駕”發(fā)展到最后恐怕也不亞于酒駕了。

因此,首先,有關(guān)部門要進(jìn)一步規(guī)范和完善交通安全法規(guī),對(duì)禁止“藥駕”、追責(zé)“藥駕”要有一個(gè)明確的界定。從目前來看,現(xiàn)行道路交通安全法第22條規(guī)定,飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。這里法律只明確了酒駕的法律責(zé)任,對(duì)藥駕的法律責(zé)任還沒有強(qiáng)制性條款。所以,相關(guān)部門也要有所考慮,將“藥駕”納入法律追責(zé)范疇。這樣至少也能讓那些藥駕者不敢以身試法。

其次,藥品售賣方也要盡到宣傳和提醒責(zé)任。尤其是在患者用藥劑量和安全上,不論是沒有處方的藥店售賣方,還是有處方的照單拿藥,我們都要把“防藥駕、保安全”,擺在突出位置,有必要向患者做好詳細(xì)說明和交代。此外,患者不僅自己要像控制“酒駕”那樣預(yù)防“藥駕”,同時(shí)親朋好友也要多加關(guān)注和勸阻,在生活圈、朋友圈積極營造“用藥不開車,開車不用藥”良好氛圍。

只有我們從多層面、廣角度抓好“藥駕”,打好治理“藥駕”細(xì)節(jié)“補(bǔ)丁”,那么,我們交通安全環(huán)境就一定能夠取得明顯成效。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:藥駕 治理 細(xì)節(jié) 補(bǔ)丁

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