當?shù)貢r間4月22日下午，加拿大溫哥華市市議會在位于唐人街的大溫哥華中華文化中心舉行特別會議，市長羅品信(GregorRobertson)代表市府就該市歧視華人的歷史向華人社區(qū)正式道歉：溫哥華曾頒布排華法令，剝奪華人投票權(quán)。

考慮到作為道歉對象的早期在溫哥華謀生卻受到不公待遇的華人先僑多來自廣東臺山一帶，在羅品信用英語宣讀道歉內(nèi)容的同時，原華裔市議員葉吳美琪、余宏榮分別用廣府方言和四邑方言宣讀道歉內(nèi)容的中文版本。

溫哥華華社的老中青三代代表人士在儀式中發(fā)言，對當局的道歉作出回應(yīng)。多位市議員發(fā)言，贊揚華人的貢獻，感懷華人先僑遭遇的艱辛磨難。

在溫哥華之前，加拿大聯(lián)邦、卑詩省(又譯不列顛哥倫比亞省)、新西敏市都曾為不光榮的排華歷史向華人道歉。此次溫哥華的“道歉之路”從提議到落實，走了近4年之久。

2014年5月，溫哥華市議員雷健華提出研究溫市過往歧視華人政策的動議，在市議會上得到一致通過。2016和2017年，溫哥華市府、市議會和本埠華裔、非華裔社區(qū)領(lǐng)袖咨詢小組進行了多次磋商，以討論如何就歷史上排華政策道歉。

直到2017年11月，溫哥華市議會才通過了關(guān)于歧視華人歷史的道歉報告《從排華到平等公民權(quán)利：檢視早期華人居民所受溫哥華市歧視政策》。2018年4月22日，溫哥華市府、市議會舉行正式道歉儀式。

加拿大的排華歷史，要追溯到上個世紀。

19世紀后期，先后有1.57萬名華工參與修筑加拿大太平洋鐵路，因為工作條件艱險， 4000多人客死異鄉(xiāng)。有人說，太平洋鐵路每一公里的枕木下，都有一個中國勞工的亡魂。

就是這條橫貫美洲大陸的鐵路連通了加拿大東西兩岸，促進了加拿大經(jīng)濟的發(fā)展，卻也成為一代華人的噩夢。

鐵路建成后，所有進入加拿大的華人都被征收人頭稅，以阻擾華人移民。而人頭稅的金額也從開始的50加元，之后猛增到500加元，相當于當時一位華工兩年的工資。據(jù)統(tǒng)計，從1885到1923年，加拿大政府共向華人征收總計2300多萬加元的人頭稅。

1923年，加拿大聯(lián)邦政府頒布《排華法案》，終于使移民的大門徹底對華人關(guān)閉。

而溫哥華在1886年4月6日正式立市開始，便與反華排華活動結(jié)下“不解之緣”。

1886年至1947年間，溫哥華實施多項涉嫌歧視華人的政策，例如：剝奪華人的投票權(quán)及公民權(quán)利、限制華人移民、限制華人在若干領(lǐng)域的謀生機會，在房屋及公共場所實施針對華人的隔離政策等。

令人意想不到的是，加拿大華人備受壓迫、歧視的情況，竟通過一場戰(zhàn)爭被間接改變。

第二次世界大戰(zhàn)之前，加拿大打壓華人，甚至在參加二戰(zhàn)時，加拿大華人最多的卑詩省省長帕托洛仍致信聯(lián)邦政府，因擔(dān)心華人在戰(zhàn)后獲得更多政治權(quán)利，反對其加入加拿大軍隊。

然而，當華人以志愿兵的方式加入加拿大軍隊后，他們大多不懼危險，主動要求被派往海外作戰(zhàn)。最終華人以自己的鮮血和生命換來的戰(zhàn)績，贏得加國人民的尊重。

1947年，加拿大正式廢除《排華法案》，并宣布停止種族歧視政策，批準華人獲得完全的公民權(quán)。同年2月，6名曾在加拿大軍中服役的華人作為代表，接過了加拿大公民證書，成為加拿大華人歷史上一個值得銘記的時刻。

不過，令人注意的是，溫哥華市直到1949年才廢除市級排華法令，是加拿大城市中的最后一批。

如今，華僑華人通過百年來不斷的努力打拼，逐漸贏得當?shù)刂髁魃鐣淖鹬?。此外，中國近些年發(fā)展強大，在世界舞臺上的影響力也顯著提升，成為海外華僑華人的堅實依靠。

曾經(jīng)華人被歧視、被剝削的歷史不斷被正視，不僅有地方政府做出正式道歉，還有人采取樹立華人遺址紀念碑、建立博物館、圖片展等豐富形式，呼吁更多的人不忘歷史，以史明鑒，不再讓錯誤歷史重演。

緬懷歷史不是為了“記仇”，而是為了寬容。只有勇于承認曾經(jīng)犯下的過錯，才能更好地向前看、向前行。