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古人的“座駕”

2018年06月11日 15:31 | 來(lái)源:中國(guó)文物網(wǎng)
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現(xiàn)代社會(huì),汽車、高鐵、地鐵等交通工具十分便捷,但是在古代,出行工具一般就是馬匹或者馬車,但是這種畜力車的樣式卻很多,現(xiàn)代人可能想象不出來(lái)。在中國(guó)傳世的繪畫(huà)作品中,關(guān)于馬車的描繪不在少數(shù)。今天,我們就通過(guò)古人的妙筆丹青,一窺先人的出行“座駕”,感受一下古人的聰明智慧。

軺車

漢代到魏晉時(shí)期,主要的馬車被稱之為軺車,是一種非常輕便的交通工具。漢代到魏晉時(shí)期,主要的馬車被稱之為軺車,是一種非常輕便的交通工具。

軺車,是古代的一種輕便車。一般來(lái)說(shuō)軺車是由車輪、車軸、車輿和傘蓋等組成。而且,車在組裝完成后涂漆,亦即所謂“鞔之以革而漆之”。

其前身是商朝與周朝打仗時(shí)的主力戰(zhàn)車——輕車?!夺屆め屲嚒罚骸拜U車,軺,遙也,遠(yuǎn)也;四向遠(yuǎn)望之車也?!奔词撬拿娉吨?。《墨子·雜守》:“為解車以枱,城矣。以軺車,輪軲,廣十尺,轅長(zhǎng)丈,為三輻,廣六尺?!薄妒酚洝ぜ静紮璨剂袀鳌罚骸爸旒夷顺溯U車之洛陽(yáng),見(jiàn)汝陰侯滕公?!?司馬貞 索隱:“謂輕車,一馬車也?!?/p>

其優(yōu)點(diǎn)是馬兒跑得快,但座位少,雨打風(fēng)吹有些麻煩。

到了魏晉時(shí)期,軺車車廂兩邊變得高了一些,大了一些,傘蓋也變得華麗。大家熟知的《洛神賦圖》中,就有這樣的描繪:

《洛神賦圖》中乘坐軺車的曹植

《洛神賦圖》中乘坐軺車的曹植

安車

到了南北朝,人們對(duì)車的要求又有了變化:我又不去打仗沖鋒,車要那么高的速度干嗎?舒適才是最重要的!于是,那種有封閉式車廂的“安車”開(kāi)始受歡迎。

秦漢時(shí)期也有安車,到了魏晉,戰(zhàn)亂頻繁,“禮崩樂(lè)壞”,也沒(méi)人修路,馬拉車太快容易顛簸,再加上天天打仗,馬越來(lái)越少,所以那時(shí)候的安車一般用一頭牛拉。

《禮記·曲禮上》:“大夫七十而致事(退休)……適四方,乘安車。”漢鄭玄注:“安車,坐乘,若今小車也?!惫賳T告老,或征召德高望重的人,往往賜乘安車,這是一種優(yōu)禮方式。安車多用一馬,也有用四馬的,那是表示特殊的禮遇。

南北朝到唐朝的壁畫(huà)中,這類的牛車非常多!

唐朝墓葬壁畫(huà)中的牛拉安車

唐朝墓葬壁畫(huà)中的牛拉安車

馬轎車

到了宋代,貴族開(kāi)始對(duì)乘坐的舒適性提出了更高的要求。

所以,從宋代開(kāi)始,富人們更喜歡用轎子代步,而且出現(xiàn)了用牲口駝?shì)d的馬轎,兼顧舒適和速度。

宋代《清明上河圖》中,就出現(xiàn)了馬轎。

清乾隆時(shí)額駙拉旺多爾濟(jì)為蒙古親王,娶了乾隆帝的固倫和靜公主,授固倫額駙,就是民間俗稱的“駙馬爺”。

每次跟著皇帝車駕出行,拉旺多爾濟(jì)乘一頂極特殊的“四馬轎”。這轎子用四匹馬馱在馬背上,四個(gè)仆人另外乘四匹馬駕馭這頂轎子,馬鞭一揮,轉(zhuǎn)瞬之間,馬轎已在數(shù)里之外了。馬轎一般都是用兩匹馬,駙馬爺?shù)乃鸟R轎雖然速度是快了,但是操控起來(lái)會(huì)非常復(fù)雜,不是馭馬的行家是玩兒不轉(zhuǎn)的。

清摹本《清明上河圖》中的馬轎

清摹本《清明上河圖》中的馬轎

客貨兩用車

要了解古代百姓的日常生活,有兩幅畫(huà)可以說(shuō)得必看,一幅是《清明上河圖》,一幅還是《清明上河圖》。只不過(guò),一幅是宋代的,一幅是明代的。一幅畫(huà)的是宋朝的汴梁,一幅畫(huà)的是明朝的蘇州。

這兩幅畫(huà)中,都有對(duì)百姓乘車代步的描繪,不過(guò)那些車都是“客貨兩用”,有點(diǎn)類似于咱們今天的皮卡:

明仇英繪《清明上河圖》局部

明仇英繪《清明上河圖》局部

清摹本《清明上河圖》局部


編輯:楊嵐

關(guān)鍵詞:軺車 古人的“座駕” 古人的座駕

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