近日,三大電信運營商全面取消手機流量漫游費,這是通信領域提速降費的進一步舉措。提速降費開展3年多來,通過提速不提費、流量不清零、取消語音通話長途和漫游費等多項措施,費用一路降低、網速不斷加快,釋放出實實在在的民生紅利,引來網民紛紛點贊。

這次在取消手機漫游費的基礎上取消流量漫游費,滿足的正是人們消費升級的訴求。如今,無論是掃碼支付、網上刷劇,還是在線教育、電商扶貧,網絡已經和日常工作生活不可分離,流量消費成為國計民生的剛需。取消異地流量漫游費,可以有針對性地緩解人們在移動互聯(lián)時代的“流量焦慮”,增強人們移動網上生活的獲得感。讓利于民,就是為民謀利。網絡是虛擬的,但民生紅利是實打實的,可以說,提速降費是以人民為中心的發(fā)展思想在通信領域的體現。

今年《政府工作報告》在闡述提速降費時,專門強調“實現高速寬帶城鄉(xiāng)全覆蓋,擴大公共場所免費上網范圍”。實際上,提速降費通過降低資費門檻,讓移動互聯(lián)時代向更多人敞開大門,也是在打造一個人人共享、人人參與的通信普惠時代。工信部相關負責人介紹,“三年來,寬帶資費單價下降了90%,移動通信客戶單價下降了83.5%”。資費的大幅降低,本身大大提高了移動互聯(lián)網的可及性和公平性。如今,從海南三沙到北疆漠河,從四川涼山昭覺縣的“懸崖村”到素有“高原孤島”之稱的西藏墨脫縣,一張移動網絡覆蓋全國。地無分南北,人不分城鄉(xiāng),通信資源實現了更加公平普惠的分配,偏遠地區(qū)和農村群眾同樣可以分享移動互聯(lián)的紅利。這樣的公平與普惠,詮釋著“共享發(fā)展”的理念。

“提速‘提’的是企業(yè)競爭力,降費‘降’的是社會總成本。”從產業(yè)發(fā)展角度來看,提速降費可以說是“互聯(lián)網+”行動計劃的先手棋,是整個通信和互聯(lián)網產業(yè)布局的關鍵一招。對各大運營商來說,移動用戶流量增長紅利期已經基本結束,以往簡單直接的盈利模式難以為繼,高質量網絡服務才是贏得用戶的關鍵。提速降費也許會帶來陣痛,但這正是一個自我革新的契機,可以通過提速降費實現企業(yè)治理結構、盈利模式的升級,以贏得適應5G時代的長遠競爭優(yōu)勢。

對于互聯(lián)網產業(yè)而言,移動寬帶好比是基礎設施,提速降費既降低了基礎設施的使用費用,也提升了基礎設施的使用效率,這必然會為撬動中國數字經濟發(fā)展帶來杠桿效應。移動支付迅速普及,共享單車開始走出國門,媒體融合走在世界前列,人工智能飛速前進……國際媒體認為,“中國的數字化經濟是全球拓荒者”,而數字經濟和移動互聯(lián)網的每一個進步,背后都是通信基礎設施在提供支撐。隨著提速降費的深入推進,通信基礎設施將更加便捷、更加高效,將為新的應用場景、技術變革和商業(yè)模式創(chuàng)新提供鮮活土壤。

法國作家雨果說過:“已經創(chuàng)造出來的東西比起有待創(chuàng)造的東西來說,是微不足道的?！边@句話同樣適用于移動互聯(lián)的發(fā)展。新時代,降費讓網絡沖浪的阻力更小,提速讓全面發(fā)展的信心更足,移動網絡建設將成為中國發(fā)展的“數字引擎”,讓我們能夠在未來把握更多的可能性。(黃策輿)