暑期旅游旺季開啟，不少安全事故卻牽動(dòng)著人們的心：上月，一輛載有37名中國游客的巴士在加拿大發(fā)生交通事故，多人死傷；上周，泰國普吉島附近海域游船傾覆,造成多名中國公民遇難……旅游勝地變成“奪命殺手”，為計(jì)劃出行的游客敲響了安全警鐘。

有人說：每個(gè)季節(jié)都能遇到最美的風(fēng)景。入夏以來，文化和旅游部提示游客“雨季出游多詩意，旅途風(fēng)險(xiǎn)要警惕”。的確，暑期出游高峰，往往與多種災(zāi)害、危險(xiǎn)因素相互疊加。雨季來臨，路面濕滑，易發(fā)生交通事故；山區(qū)、海濱等避暑地往往也是泥石流、滑坡和臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害的多發(fā)地；高溫潮濕時(shí)節(jié)，蚊蟲滋生、食物容易變質(zhì)，疫病、中毒風(fēng)險(xiǎn)增高……尤其需要加強(qiáng)防范。

這次普吉島游船事故雖由極端天氣引發(fā)，但船舶公司、境外“地接社”、國內(nèi)旅行社和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)均難辭其咎。自由行不等于危險(xiǎn)行，風(fēng)險(xiǎn)提示缺失、應(yīng)急處置不當(dāng)、安全監(jiān)管漏洞，折射出一些商家趨利諉責(zé)的心態(tài)。這一現(xiàn)象并非孤例。此外，一些景區(qū)管理水平“做不到位”，硬件設(shè)施“跟不上趟”。排隊(duì)、如廁、停車、垃圾等細(xì)節(jié)問題，最容易損害游客體驗(yàn)?！氨剡x動(dòng)作”完不成，個(gè)性化服務(wù)等“自選動(dòng)作”更無從談起。旅游需求“跑在前”，優(yōu)質(zhì)供給卻“掉了隊(duì)”，亟待旅游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，監(jiān)管、運(yùn)營、中介各方發(fā)力，為出游保駕護(hù)航。

旅游安全并不是孤立的問題，只有從旅游觀念的轉(zhuǎn)變中才能找到答案。從俄羅斯世界杯“觀賽團(tuán)”，到東南亞海島度假游；從高考畢業(yè)旅行，到銀發(fā)養(yǎng)老旅游……個(gè)性化、多樣化的旅游漸漸成為主流，“上車睡覺，下車拍照、進(jìn)店購物”的踩點(diǎn)式旅游不再被看好?！笆澜缒敲创?，我想去看看”，旅游地圖不斷擴(kuò)大；“異域有風(fēng)味，我想多體驗(yàn)”，全域游、深度游成為大勢所趨；“生活顯平淡，我想找刺激”，高空、水上、潛水等高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目愈發(fā)受到青睞……旅游消費(fèi)升級(jí)，不僅對服務(wù)體系形成挑戰(zhàn)，也對地域城鄉(xiāng)建設(shè)、社會(huì)治理乃至經(jīng)濟(jì)實(shí)力提出要求。

無論是旅游的季節(jié)性風(fēng)險(xiǎn)，還是行業(yè)的長期痛點(diǎn)，抑或新業(yè)態(tài)帶來的挑戰(zhàn)，均需以“繡花”的精細(xì)功夫來解決。“游客喜歡什么就提供什么，不喜歡什么就改正什么?！比嫣嵘糜纹焚|(zhì)，需要交通、公安、氣象乃至城建、廣電等部門共下一盤棋，旅游與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、文化等產(chǎn)業(yè)共做一桌席，才能營造移步換景、意味悠然的旅游生態(tài)。當(dāng)菜市場、小吃店、加工廠成為景區(qū)，當(dāng)居民成為地域文化的“移動(dòng)招牌”，就不必為打造景點(diǎn)、申請5A而苦惱，“一眼望去都是人頭”“節(jié)假高峰坐地起價(jià)”等現(xiàn)象也有望成為歷史。

但歸根結(jié)底，安全是旅游業(yè)的生命線。如果說出行安全是1的話，風(fēng)景、飲食、住宿、民族風(fēng)情不過是后面的0?！暗溁汲７e于忽微”，只有監(jiān)管做到位、責(zé)任不留白，用嚴(yán)密的制度和扎實(shí)的行動(dòng)扎緊旅游的“安全帶”，才能把未知的危險(xiǎn)系數(shù)降到最低。但對于游客而言，那些為了自拍跨越柵欄、為了探險(xiǎn)進(jìn)入未開發(fā)景區(qū)、為了看正在噴發(fā)的火山罔顧警示的任性行為無異于“玩命”，靠貼心的服務(wù)、嚴(yán)密的監(jiān)管難以確保無虞。唯有上好理性選擇項(xiàng)目、培養(yǎng)安全意識(shí)、了解地方風(fēng)俗、掌握自救技能、購買意外保險(xiǎn)等必修課，莫到用時(shí)方恨少，方能讓出游開心、舒心并且安心。