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北京地鐵一號線充電寶起火 北京地鐵回應質疑

2018年07月13日 15:38 | 來源:央廣網(wǎng)
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北京地鐵一號線充電寶起火 北京地鐵回應乘客質疑

央廣網(wǎng)北京7月13日消息(記者張明浩)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,北京時間7月10日上午,微博上有多位乘客反映北京地鐵一號線疑似發(fā)生地鐵列車著火現(xiàn)象。據(jù)網(wǎng)友上傳的視頻顯示,疑似起火現(xiàn)象引起車廂內乘客恐慌,不少人開始扎堆往列車后部跑。稍晚時候,北京地鐵發(fā)布通告稱,當天上午8點43分地鐵1號線列車(開往蘋果園方向)行駛至大望路站時,車廂內一乘客攜帶充電寶冒煙,工作人員現(xiàn)場處理后列車恢復正常運營,此事影響部分列車晚點。

而在通告發(fā)布之后,有事發(fā)車廂網(wǎng)友提出關于地鐵方面應急不力的質疑,包括“工作人員是否采取措施及時”“急停按鈕無反應”以及“通話按鈕沒反應”。對此,北京地鐵相關負責人昨天(12日)做出了回應。

事故發(fā)生時同車乘客孫先生的第一個質疑,是關于工作人員是否及時采取了措施。

對此,北京地鐵四惠站區(qū)負責人張女士在回應新京報采訪時說:“工作人員就一兩個,可能沒有看到。車門開一兩秒的時間,工作人員在中間發(fā)現(xiàn)問題跑到這個位置后,好多乘客在那堆著。發(fā)現(xiàn)情況后按照程序報值班站長及站區(qū),進行應急處理、疏散乘客,值班站長進行限流。當時是緩慢進站,給乘客一個減緩時間,一號線換乘通道臨時關閉了五分鐘左右?!?/p>

第二個質疑是關于急停按鈕無反應,張女士解釋說,車廂內的按鈕并不能讓列車急停,有乘客按下的其實是閉鎖按鈕。

孫先生表示,第三個質疑是通話按鈕無反應。

對此,張女士回應表示,應該可以跟司機溝通,整個流程現(xiàn)場組織這方面沒有錯誤。

盡管北京地鐵方面做出了詳細的回應,還是有網(wǎng)友表示,在地鐵車廂突發(fā)緊急情況下,車內乘客如何與列車員第一時間成功取得聯(lián)系告知車內情況,以及車廂內是否應該清晰準確地標示所有按鈕功能,應該是北京地鐵方面需要繼續(xù)去完善和解決的問題。

時下移動電源可以說是不少人平常出門旅行的必備物品之一,在手機、相機等電子產品快要沒電的時候能繼續(xù)幫助續(xù)航。但是搜索公開報道可以發(fā)現(xiàn),因為充電寶自身的原因,自燃、爆裂等突發(fā)情況也不斷見諸媒體。

記者注意到,翻看目前北京市地鐵禁帶物品目錄,充電寶并不在列,也就是說,目前大家乘坐北京地鐵出行時可以攜帶任何容量的充電寶。但針對充電寶可能出現(xiàn)的自燃、爆裂情況,國內有些城市的地鐵運營方已經建議乘客出行時盡量不要在車上使用移動電源,尤其是在高溫炎熱的夏季乘車時應當主動遵守。

地鐵出行遇到火情等突發(fā)狀況應該怎么辦?

首先,乘客應當利用隨身浸濕的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚;另外,應保持鎮(zhèn)定,遠離著火地點,使用車廂內的緊急通訊裝置向司機報警。每節(jié)車廂內配置了滅火器,在安全的情況下,乘客可使用滅火器進行滅火。列車將盡快運行至最近的車站,開啟車門疏散乘客,聽從工作人員指引有序離開列車。

編輯:秦云

關鍵詞:北京 地鐵一號線 充電寶起火

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