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北極LNG首船到港 能源冰上絲路打通
中俄能源合作迄今最大項(xiàng)目——位于北極圈內(nèi)的亞馬爾液化天然氣(LNG)項(xiàng)目向中國(guó)供應(yīng)的首船LNG,19日運(yùn)抵中國(guó)石油旗下的江蘇如東LNG接收站;這是史上首次通過(guò)北極東北航道、穿越白令海峽實(shí)現(xiàn)對(duì)華能源供應(yīng),意味著中國(guó)在已有四大能源進(jìn)口通道的基礎(chǔ)上,又打通了被稱為“冰上絲綢之路”的北極通道。
中國(guó)國(guó)家發(fā)改委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)努爾·白克力和俄羅斯能源部長(zhǎng)諾瓦克均將此舉稱為“中俄兩國(guó)冰上絲綢之路的成功合作”,“代表了中俄能源合作的新水平”。
中國(guó)石油總經(jīng)理章建華介紹,亞馬爾項(xiàng)目由中俄兩國(guó)元首倡導(dǎo),由俄羅斯諾瓦泰克、中國(guó)石油、法國(guó)道達(dá)爾和中國(guó)絲路基金共同合作開(kāi)發(fā),是目前全球在北極地區(qū)開(kāi)展的最大型液化天然氣工程。其天然氣可采儲(chǔ)量達(dá)到1.3萬(wàn)億立方米,凝析油可采儲(chǔ)量6000萬(wàn)噸;將建成3條年產(chǎn)量550萬(wàn)噸LNG生產(chǎn)線,全部建成后每年可生產(chǎn)LNG1650萬(wàn)噸,凝析油120萬(wàn)噸,其中第一條生產(chǎn)線已于2017年12月投產(chǎn)。根據(jù)長(zhǎng)銷協(xié)議,在其第二、三條生產(chǎn)線投產(chǎn)后,中國(guó)石油將從2019年起,每年進(jìn)口亞馬爾LNG300萬(wàn)噸(折合天然氣超40億立方米)。
據(jù)悉,北極東北航道從俄羅斯薩別塔港出發(fā),向東經(jīng)過(guò)喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海、楚科奇海直到白令海峽,之后往南,航程約10700公里;比傳統(tǒng)向西經(jīng)大西洋、地中海、蘇伊士運(yùn)河,之后往東,全程節(jié)省約13400公里;平均用時(shí)20天左右,比傳統(tǒng)航線節(jié)省20天以上。(記者瞿劍)
編輯:劉小源
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