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人禍?意橋梁坍塌39死 專家兩年前已指出有嚴(yán)重隱患

2018年08月15日 21:33 | 來源:中新網(wǎng)
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中新網(wǎng)8月15日電 據(jù)外媒15日?qǐng)?bào)道,意大利熱那亞A10高速公路橋坍塌已導(dǎo)致39人死亡,16人傷,死亡人數(shù)或進(jìn)一步上升。熱那亞市檢察官弗朗切斯科?科齊(Francesco Cozzi)表示,熱那亞公路橋坍塌原因是人為失誤。專家則指出,熱那亞事故橋梁設(shè)計(jì)師的其他作品因結(jié)構(gòu)問題面臨坍塌威脅。

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月14日,意大利北部城市熱那亞發(fā)生嚴(yán)重塌橋事故,一條有50年歷史的高速公路高架橋,在暴風(fēng)雨中突然倒塌,橋身連同多輛汽車一同墜落,造成數(shù)十人死亡。圖為事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)救援工作持續(xù)進(jìn)行。

【意當(dāng)局稱將盡全力調(diào)查】

造成坍塌事件的熱那亞高速公路高架橋總設(shè)計(jì)師,是意大利著名橋梁設(shè)計(jì)師里卡多?莫蘭迪,大橋因此被命名為“莫蘭迪”大橋。該橋橋面全長(zhǎng)1102米,橋高45米,橋體主結(jié)構(gòu)由3個(gè)懸掛90米的主橋墩構(gòu)成,橋面最大跨度為210米。該橋于1963年動(dòng)工修建,1967年竣工通車,2016年曾進(jìn)行重新修繕。

審理坍塌案的檢察院將收集有關(guān)大橋建設(shè)和維護(hù)工作相關(guān)文件和證據(jù)??讫R表示:“我們應(yīng)回答一個(gè)問題,為什么發(fā)生此次事故?這是我們的任務(wù),為此我們將盡一切努力?!?/p>

意大利副總理兼經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長(zhǎng)路易吉?迪馬約15日表示,意大利高速公路公司(Autostrade per l'italia)應(yīng)對(duì)A10高速公路熱那亞大橋坍塌事件負(fù)全部責(zé)任,該公司負(fù)責(zé)管理并維護(hù)該國公路。據(jù)他表示,該國基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸部已開啟中止與意大利高速公路公司特許協(xié)議進(jìn)程。

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圖為事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)救援工作持續(xù)進(jìn)行。

【坍塌大橋此前已被質(zhì)疑有安全隱患】

有關(guān)專家分析認(rèn)為,事故橋梁于上世紀(jì)60年代設(shè)計(jì)建造,經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間,橋梁的負(fù)重已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了設(shè)計(jì)承載能力。根據(jù)官方統(tǒng)計(jì),目前大橋的年車流量已經(jīng)超過了2550萬車次,比30年前的車流量增加了一倍以上。

意大利熱那亞大學(xué)建筑系教授、著名建筑工程師安東尼奧·布倫契奇早在2016年曾多次對(duì)大橋安全提出質(zhì)疑,稱大橋具有嚴(yán)重的安全隱患,應(yīng)及時(shí)加固,否則會(huì)有坍塌的可能。根據(jù)安東尼奧教授的呼吁,道路工程公司2016年已對(duì)橋梁進(jìn)行了必要的維修加固。

布倫契奇還說,莫蘭迪設(shè)計(jì)的另外兩座橋梁因結(jié)構(gòu)問題面臨坍塌威脅:“莫蘭迪在全球建造了三座同類型橋梁,后因結(jié)構(gòu)問題停止再建。意大利唯一一座該類型橋梁在熱那亞。另兩座分別在利比亞和委內(nèi)瑞拉的馬拉開波湖上。這座橋有許多問題,或因技術(shù)問題致使毀壞?!?/p>

布倫契奇表示,導(dǎo)致橋梁損毀的主要原因之一是建材的磨損。

他說:“主要原因之一是,全球同類型橋梁的建材磨損非???。坍塌與此有關(guān)。出現(xiàn)突然倒塌的情況,很明顯首先是支撐整體結(jié)構(gòu)的鋼索被拉斷。因此問題在于鋼材。索塔倒塌是由于鋼索無法承重?!?/p>

此外,他解釋稱,橋梁倒塌不可能與自然因素有關(guān),有關(guān)大橋因暴雨或雷擊垮塌的推測(cè)是無稽之談。布倫契奇指出,熱那亞大橋應(yīng)被拆除,因?yàn)檎麄€(gè)橋面都存在材料磨損和結(jié)構(gòu)問題。

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圖為救援現(xiàn)場(chǎng)。

【附近居民轉(zhuǎn)移 救援仍繼續(xù)】

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日早些時(shí)候,救援人員確認(rèn),已有39人在事故中遇難,16人受傷。其中20多名遇難者身份已被確認(rèn),死亡人數(shù)可能進(jìn)一步增加。

事故發(fā)生時(shí),大約有30余輛汽車正在高速公路橋面行駛,其中包括多輛重型運(yùn)輸車輛。一名曾效力意甲球會(huì)卡利亞里的前足球員,事發(fā)時(shí)連人帶車掉下,幸大命不死。

33歲的卡佩羅(Davide Capello),8年前為仍在乙組的卡利亞里擔(dān)任門將,退役后現(xiàn)職為消防員。他說,駕車期間發(fā)現(xiàn)前方斷橋時(shí),已來不及剎車,結(jié)果連人帶車由約50多米的橋面掉下;離開車廂后再由瓦礫堆中爬出,現(xiàn)場(chǎng)“猶如末日”。

目前,搜救工作仍在繼續(xù)進(jìn)行,消防員繼續(xù)在現(xiàn)場(chǎng)搜救,并用吊索將傷者救走。

鑒于莫蘭迪大橋所余部分高架橋仍存在隨時(shí)倒塌的可能,當(dāng)局已下令大橋附近區(qū)域的居民、企業(yè)全部撤離危險(xiǎn)區(qū)域。熱那亞市政府官方通報(bào)稱,已有440名居民被撤離了大橋危險(xiǎn)區(qū)域。

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月14日,意大利北部城市熱那亞發(fā)生嚴(yán)重塌橋事故,一條有50年歷史的高速公路高架橋,在暴風(fēng)雨中突然倒塌,橋身連同多輛汽車一同墜落,造成數(shù)十人死亡。事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)有一輛卡車停在了距離橋梁坍塌邊緣僅幾米遠(yuǎn)的地方。據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道稱,該輛卡車屬于意大利西北部一家當(dāng)?shù)剡B鎖超市Basko,坍塌事故發(fā)生時(shí)正好行駛在橋上,由于司機(jī)在橋梁坍塌時(shí)緊急停下,才避免了悲劇的發(fā)生。

【橋梁建造與黑手黨有關(guān)?】

另有媒體指出,大橋倒塌或與黑手黨有關(guān)。報(bào)道指出,當(dāng)?shù)夭簧俳ㄖ居珊谑贮h操控,令人懷疑大橋以往的維修及加固地基工程由黑手黨負(fù)責(zé)。黑手黨因偷工減料及粗制濫造而臭名遠(yuǎn)播,嚴(yán)重威脅公眾安全。

意大利媒體還指出,黑手黨經(jīng)常搶奪災(zāi)后重建工程合約。打擊黑手黨的政府部門負(fù)責(zé)人羅貝蒂(Franco Roberti)曾于2016年表示,要禁止有黑手黨背景的公司參與災(zāi)后重建,認(rèn)為不少犯罪組織一直視重建項(xiàng)目為賺錢的好機(jī)會(huì)。

疑歐派的副總理兼內(nèi)政部長(zhǎng)薩爾維尼則把塌橋歸咎于歐盟要意大利實(shí)施財(cái)政緊縮政策,令地方政府不能撥款維修基建,稱必要時(shí)將“不理會(huì)歐盟”,推行經(jīng)濟(jì)改革保障國民安全。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:橋梁坍塌 嚴(yán)重隱患 意大利

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