（原標(biāo)題：滴滴仍給無營運(yùn)證的黑車司機(jī)派單 客服：無證被扣車，滴滴擔(dān)罰款）

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道：近期，交通運(yùn)輸部等十部門組成檢查組進(jìn)駐滴滴公司，展開安全專項(xiàng)檢查，滴滴稱要深入整改并發(fā)布了一系列措施。但是，記者在河南鄭州調(diào)查發(fā)現(xiàn)，滴滴平臺(tái)仍在給沒有營運(yùn)資格證的黑車司機(jī)派單。整改措施難道只是說說而已？誰來為乘客安全買單？

近一段時(shí)間以來，社會(huì)上連續(xù)發(fā)生多起滴滴司機(jī)殺害乘客、性侵、性騷擾事件，引起社會(huì)高度關(guān)注。國內(nèi)最大的網(wǎng)約車平臺(tái)滴滴出行在全國范圍被相關(guān)部門約談。8月底，河南省交通廳、公安廳、鄭州市交通委等多部門對(duì)滴滴公司相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，要求禁止利用合乘名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)，停止對(duì)未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》的車輛違規(guī)派單行為，保證線上注冊的車輛和駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)的車輛和駕駛員一致。

鄭州仍有“無證”滴滴司機(jī)，未經(jīng)過案底背景審查

然而，兩周時(shí)間過去，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，滴滴平臺(tái)仍在給沒有營運(yùn)證的司機(jī)派單。9日，記者在鄭州用滴滴軟件呼叫了一輛快車，卻發(fā)現(xiàn)接單司機(jī)沒有相關(guān)資格證。

記者：“沒有個(gè)人的營運(yùn)資格證，是吧？”

滴滴司機(jī)：“啊，沒有?！?/p>

在滴滴公司原來的司機(jī)注冊制度中，一些司機(jī)沒有網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證和車輛道路運(yùn)輸證，只靠駕駛證、行駛證就上崗運(yùn)營，被稱為“橘子司機(jī)”。這類司機(jī)因?yàn)闆]有辦理運(yùn)營資格證，從業(yè)也就沒有經(jīng)過公安的人員案底背景審查。滴滴優(yōu)享專職司機(jī)曹師傅說：“現(xiàn)在辦‘人證’的時(shí)候，公安審核很慢的，有的審核四五個(gè)月，反正運(yùn)管處那積壓的好多人就辦不過去。”

沒有“人證”、“車證”的約束門檻，滴滴順風(fēng)車和滴滴快車問題不斷。曹師傅說，接上一個(gè)單子后，司機(jī)可能要求加10塊錢或者20塊錢，不加就不去。因?yàn)槟切┤藳]有證，隨便投訴他他也不害怕。曹師傅說，大多數(shù)順風(fēng)車沒有保險(xiǎn)，如果發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司說這是非法營運(yùn)，一分錢都不賠?！叭绻丝褪軅?，乘客問誰要錢？他去哪里拿這點(diǎn)錢給她看??？”

無運(yùn)營資格證的“橘子司機(jī)”仍可注冊快車

9月5日起，交通運(yùn)輸部等十部門組成檢查組進(jìn)駐滴滴公司，展開安全專項(xiàng)檢查。滴滴方面表示，將深入整改，盡快推動(dòng)合規(guī)化進(jìn)程，在背景核查等方面加強(qiáng)與主管部門的協(xié)調(diào)與配合。滴滴整改措施發(fā)布后，沒有網(wǎng)約車運(yùn)輸證、網(wǎng)約車駕駛員證還能順利注冊滴滴車主嗎？記者以車主的身份，撥通了滴滴客服中心電話，客服人員向記者確認(rèn)，沒有“人證”、“車證”仍可以注冊快車：“就是說您沒有這個(gè)網(wǎng)約車資格證，也是可以注冊快車?！?/p>

滴滴客服：因無證被扣車，滴滴承擔(dān)部分罰款

令人驚訝的是，新注冊的快車車主，即便是沒有網(wǎng)約車資格證，也照樣能得到獎(jiǎng)勵(lì)。滴滴客服介紹，對(duì)于司機(jī)，他們有沖單獎(jiǎng)音、早高峰獎(jiǎng)、晚高峰獎(jiǎng)，只要是快車車主就能獲得獎(jiǎng)勵(lì)。

客服人員還說，如果因?yàn)樽C件不全，車輛被扣，滴滴公司還會(huì)為車主承擔(dān)一部分警方的處罰費(fèi)用：“如果在途中您的車輛被扣，就要?jiǎng)跓┠俅蝸黼姡@邊也是有相應(yīng)的人員跟您對(duì)接，咱們這邊也會(huì)給您出一定的費(fèi)用?！?/p>

司機(jī)：滴滴難以徹底整改或與抽成制度有關(guān)

在滴滴已經(jīng)處在風(fēng)口浪尖的當(dāng)下，整改為什么還有如此明顯的漏洞？對(duì)此，一些滴滴司機(jī)說，滴滴公司難以做出根本性改變的原因，可能與其抽成經(jīng)營制度和運(yùn)作機(jī)制有關(guān)：“沒有營運(yùn)資格證的現(xiàn)在還派著單呢，這是誰也管不了的事情。如果要管的話，抽成的損失你算一下。抽成百分之二十五到三十吧。它整個(gè)滴滴這方面的運(yùn)作就有問題，門檻低，誰都能干，它嚴(yán)格要求了之后，保證不了這么多司機(jī)了。它的生意做不成，對(duì)不對(duì)？”

鄭州運(yùn)管部門：必須人車都有許可證才能派單

交通運(yùn)輸部日前表示，將對(duì)所有網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行整治，清退不符合要求的人車，要求平臺(tái)向監(jiān)管信息平臺(tái)上傳所有數(shù)據(jù)，制定乘客舉報(bào)應(yīng)急預(yù)案等。據(jù)了解，目前，鄭州市出租汽車行政主管部門已經(jīng)與滴滴河南公司建立數(shù)據(jù)對(duì)接機(jī)制，實(shí)現(xiàn)部分?jǐn)?shù)據(jù)的對(duì)接。

鄭州市客運(yùn)管理處綜合管理科科長張自立表示，下一步將加大對(duì)非法營運(yùn)網(wǎng)約車的查處力度，消除乘客安全隱患，根據(jù)行業(yè)的管理要求，要求平臺(tái)必須在車輛和人員取得許可證件之后，才能派單進(jìn)行營運(yùn)。下一步行業(yè)管理部門將加大執(zhí)法管理力度，進(jìn)一步對(duì)類似的情況，進(jìn)行依法依規(guī)的查處。