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寶成鐵路沿線多地呼吁保留客運(yùn)列車 鐵路部門表態(tài)

2018年09月12日 10:19 | 來源:澎湃新聞
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原標(biāo)題:寶成鐵路沿線兩省多地呼吁保留客運(yùn)列車,鐵路部門表態(tài)

“取消寶成鐵路全部客運(yùn)列車”的消息引起了沿線地區(qū)的不安。據(jù)澎湃新聞統(tǒng)計(jì),陜西略陽、鳳縣,甘肅徽縣、兩當(dāng)均就此事和中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱中鐵西安局)取得過聯(lián)系,其中,略陽、徽縣和兩當(dāng)還曾專門致函中鐵西安局。

9月11日,事件又有了新動向。據(jù)官方微信公號“隴南兩當(dāng)發(fā)布”消息,10日,受中鐵西安局領(lǐng)導(dǎo)委托,中鐵西安局宣傳部長嚴(yán)琦一行來兩當(dāng)縣對接保留寶成鐵路客運(yùn)列車事宜。

報(bào)道稱,中鐵西安局方面表示,將充分考慮地質(zhì)災(zāi)害防治、安全避險(xiǎn)、人民群眾生命安全和出行需求,堅(jiān)持人民鐵路為人民服務(wù)的根本宗旨,繼續(xù)保留經(jīng)停兩當(dāng)站的列車,采取優(yōu)化、調(diào)整客運(yùn)列車開行線路。

《中國經(jīng)營報(bào)》報(bào)道指出,中鐵西安局人士透露,保留寶成鐵路經(jīng)停兩當(dāng)站客運(yùn)列車,意味著保留經(jīng)停陜西略陽和鳳縣的客運(yùn)列車也是大概率事件。

11日晚間,微信公號“略陽發(fā)布”稱,10日,中鐵西安局工作組來到略陽,就寶成鐵路客運(yùn)車輛調(diào)整問題與略陽縣委、縣政府進(jìn)行面對面溝通,稱下一步將在確保安全的前提下盡快保證部分客運(yùn)車輛恢復(fù)正常通車。

澎湃新聞查詢發(fā)現(xiàn),以略陽為例,9月20日之后,略陽往成都方向可查詢到的列車數(shù)量由此前的8趟降為6趟,這些車次或顯示“列車停運(yùn)”,或顯示“列車運(yùn)行圖調(diào)整,暫停發(fā)售”。

至于目前寶成鐵路部分客運(yùn)列車停運(yùn)的原因,中鐵第一設(shè)計(jì)院工程師肖倫10日到略陽時(shí)介紹稱,“最主要的原因是安全,最重要的原因也是安全?!?/p>

“水害影響”

通車一個甲子的寶成鐵路近日持續(xù)受到關(guān)注:先是“寶成鐵路客車票停售”引發(fā)旅客疑問,再到鐵路沿線的陜西略陽縣政府致函中鐵西安局,希望“保住”寶成線上的客運(yùn)列車。

這份9月5日公布、成文于8月28日的函稱:《關(guān)于寶成鐵路旅客列車調(diào)整的函》收悉。略陽縣政府對此高度重視,組織相關(guān)方面進(jìn)行了認(rèn)真分析研究,我們認(rèn)為取消寶成鐵路全部客運(yùn)列車將對略陽脫貧攻堅(jiān)、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生極大不利影響,請貴局對此予以重視,對原有車次部分予以保留。

“略陽已與寶成鐵路融為一體,無法割離,多年來依靠鐵路內(nèi)外交通、生產(chǎn)生活、進(jìn)步發(fā)展的方式,以及沿線人民與寶成鐵路的密切關(guān)聯(lián)、相互依存的關(guān)系短時(shí)間內(nèi)無法轉(zhuǎn)換和調(diào)整。若全部取消寶成鐵路客運(yùn)列車,對略陽未來發(fā)展將帶來無法估量的不利影響?!?/p>

澎湃新聞注意到,略陽以北的陜西鳳縣也有動作。

據(jù)《華商報(bào)》9月10日報(bào)道,寶成鐵路在陜西主要途經(jīng)寶雞、鳳縣、略陽、寧強(qiáng)。其中,在鳳縣境內(nèi)總長70公里,設(shè)有站點(diǎn)7處,經(jīng)過鳳縣縣城和4個鎮(zhèn)16個村。鳳縣群眾依靠寶成鐵路年均出行超過7萬人次,年外運(yùn)工業(yè)產(chǎn)品35萬噸以上。

8日,《華商報(bào)》記者從鳳縣縣委宣傳部了解到,聽到寶成鐵路直達(dá)列車客票停售,原本經(jīng)停鳳縣的多趟客車或?qū)⑷∠南⒑?,鳳縣縣委縣政府對此高度重視,多次與各級鐵路部門進(jìn)行積極溝通,并致函反映群眾心聲。鐵路部門也派出專人,主動與鳳縣相關(guān)部門進(jìn)行對接交流,了解當(dāng)?shù)厝罕姾偷胤秸男枨蟆:笃?,鳳縣縣委縣政府將繼續(xù)保持與各級鐵路部門的溝通聯(lián)系,爭取鐵路部門繼續(xù)支持鳳縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,保留經(jīng)停鳳縣的客運(yùn)列車。

此外,《華商報(bào)》記者撥打了12306客服熱線咨詢情況,工作人員表示,近期受水害影響,線路沖毀,寶成鐵路T7、K165等車次暫停售票至9月19日和20日,屆時(shí)是否恢復(fù)售票要等進(jìn)一步通知。關(guān)于寶雞至成都直達(dá)客車票是否停售,目前未接到通知。

澎湃新聞注意到,12306網(wǎng)站上,《中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司關(guān)于9月15日—9月22日部分列車停運(yùn)的公告》指出,因?qū)毘删€水害影響:9月15日至9月19日太原開1485次停運(yùn),9月16日至9月20日成都開1486次停運(yùn);因?qū)毘删€水害影響:2018年9月15日至9月19日成都開T8次,9月16日至9月20日北京西開T7次停運(yùn)。

事實(shí)上,“水害影響”具體所指已被明確。

“隴南兩當(dāng)發(fā)布”9月11日消息稱,中鐵西安局對寶成鐵路沿線恢復(fù)、地質(zhì)災(zāi)害、災(zāi)后重建、恢復(fù)通車后續(xù)相關(guān)工作等情況作了詳細(xì)說明。受7月12日強(qiáng)降雨影響,陜西省略陽縣白雀寺鎮(zhèn)貓兒山部分崩塌,造成鐵路中斷,7月28日鐵路搶通恢復(fù)通車,目前正在進(jìn)行第二階段搶險(xiǎn)。為確保列車運(yùn)行安全,部分經(jīng)停兩當(dāng)火車站的客運(yùn)列車晚點(diǎn)或暫時(shí)停運(yùn)。

澎湃新聞此前從沿線一地宣傳部門獲得的消息也稱,“寶成鐵路沿線部分路段出現(xiàn)坍塌,存在安全隱患,該線路必須暫停,下一步將進(jìn)行施工維護(hù)?!?/p>

9月11日晚間,“略陽發(fā)布”稱,10日,中鐵西安局工作組來到略陽,就寶成鐵路客運(yùn)車輛調(diào)整問題與略陽縣委、縣政府進(jìn)行面對面溝通。座談會上,工作組對水害導(dǎo)致白雀寺路段塌方清理情況進(jìn)行了介紹,中鐵第一設(shè)計(jì)院工程師肖倫重點(diǎn)就寶成鐵路客車停運(yùn)的原因進(jìn)行了說明。

肖倫稱,最主要的原因是安全,最重要的原因也是安全。工作組介紹說,7.11水害導(dǎo)致白雀寺路段發(fā)生特大塌方,之所以調(diào)整客運(yùn)車輛,是因?yàn)樗铰范蔚貏輳?fù)雜,山體風(fēng)化面積大,在搶險(xiǎn)中按照自上而下的方式清方,在短期內(nèi)還可以通行,長遠(yuǎn)來看還存在較大安全隱患,需要加固和清理。同時(shí)提出了兩個解決方案,一個是原地加固,另一個是鑿壁改線。兩個方案的選擇都需要后期中鐵第一設(shè)計(jì)院派勘察隊(duì)伍對山體進(jìn)行勘探、測繪,上報(bào)鐵路總公司才能最終確定。

今年7月,因山體發(fā)生連續(xù)崩塌,寶成鐵路一度中斷16天。中鐵科學(xué)研究院西北院的消息指出,該事故發(fā)生段位于略陽境內(nèi),王家沱至樂素河區(qū)間,塌方體總量約7.5萬立方米,將白雀寺隧道口掩埋,100余米鐵路線被土石覆蓋。

后經(jīng)攻堅(jiān)搶險(xiǎn),有貨運(yùn)列車通過該塌方路段,但客運(yùn)列車運(yùn)營未恢復(fù)以往。

甘肅兩縣同呼吁

澎湃新聞9月6日刊發(fā)的報(bào)道《陜西略陽致函中鐵西安局:取消寶成鐵路全部客運(yùn)列車,使不得》提到,略陽位于寶成鐵路北段,當(dāng)?shù)乜h政府表示,如全部取消客運(yùn)列車,略陽將失去鐵路交通支持和保障;陜西略陽和甘肅康縣、徽縣等地群眾外出務(wù)工、就醫(yī)、求學(xué)均需繞道漢中,增加了交通費(fèi)用和生產(chǎn)生活成本,原本深貧縣群眾脫貧艱難,由此影響將更加困難。

甘肅徽縣也未沉默。值得一提的是,徽縣火車站離縣城還有21公里。

微信公號“隴南徽縣發(fā)布”曾刊發(fā)消息稱,近日,因?qū)毘设F路客車調(diào)整,將取消全部客運(yùn)列車,對徽縣及鄰近縣區(qū)人民群眾出行帶來不便,也將對徽縣縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來嚴(yán)重影響,徽縣縣委、縣政府高度重視,及時(shí)安排專人與西安鐵路局進(jìn)行對接,并致函中鐵西安鐵路局,請求保留寶成鐵路徽縣火車站客運(yùn)列車。

消息稱,自寶成鐵路1956年在徽縣黃沙河接軌60多年來,徽縣境內(nèi)群眾沿鐵路建房居住、生產(chǎn)生活,周邊縣區(qū)群眾也到此轉(zhuǎn)運(yùn)乘車、交易買賣,寶成鐵路為推動徽縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了十分重要的貢獻(xiàn)。60多年的相互依存、共同發(fā)展,使徽縣已與寶成鐵路融為一體、無法割離。若寶成鐵路取消客運(yùn)列車,將對徽縣未來發(fā)展、加快脫貧攻堅(jiān)進(jìn)程帶來無法估量的影響,對人民群眾外出求學(xué)、就醫(yī)造成極大的不便,并導(dǎo)致政府投資5.2億元建設(shè)的徽縣火車站改擴(kuò)建項(xiàng)目、徽縣火車站嘉陵江跨江大橋、徽縣縣城至火車站快捷通道工程不能發(fā)揮應(yīng)有的效益。

文章指出,徽縣的發(fā)展離不開鐵路部門的支持,保留寶成鐵路客運(yùn)列車是徽縣廣大人民群眾的呼聲和期盼,建議鐵路部門繼續(xù)保留寶成鐵路徽縣火車站??苛熊囓嚧?,方便群眾出行?;湛h各級各部門也將一如既往地保持同鐵路部門的良好合作關(guān)系,力爭實(shí)現(xiàn)企地共同發(fā)展。

此外,徽縣東北方向的兩當(dāng)縣也表明態(tài)度。兩當(dāng)縣火車投用僅三年。

據(jù)微信公號“隴南兩當(dāng)縣委辦”9月7日消息,得知寶成鐵路旅客列車調(diào)整的消息后,兩當(dāng)縣高度重視,組織相關(guān)方面進(jìn)行了認(rèn)真分析研究,認(rèn)為取消寶成鐵路全部客運(yùn)列車將對兩當(dāng)群眾生產(chǎn)生活、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生極大不利影響。近日,縣委、縣政府致函中鐵西安局,并派出專人對接,希望對寶成線上原有車次予以保留。

文章指出,寶成鐵路于1958年建成通車,在兩當(dāng)境內(nèi)設(shè)有4個經(jīng)停站。六十年前,兩當(dāng)干群為支援寶成鐵路的建設(shè)付出了巨大的艱辛努力,還留下了著名佳作《夜走靈官峽》,筑路工人頂著嚴(yán)寒風(fēng)雪忘我勞動、舍身奉獻(xiàn)的時(shí)代精神,給幾代國人留下了不可磨滅的記憶。隨著寶成鐵路的建設(shè)、運(yùn)行、發(fā)展,兩當(dāng)境內(nèi)群眾沿鐵路而建房居住、生產(chǎn)生活,周邊縣區(qū)群眾也到此轉(zhuǎn)運(yùn)乘車、交易買賣,兩當(dāng)已逐步發(fā)展成為陜甘川交界地區(qū)重要的交通樞紐和物資集散地。寶成鐵路為推動兩當(dāng)縣域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了十分重要的貢獻(xiàn),對于當(dāng)前脫貧攻堅(jiān)和全面建成小康社會的偉大目標(biāo)也具有十分重要的意義。

文章稱,兩當(dāng)人民已與寶成鐵路融為一體,多年來依靠鐵路內(nèi)外交通、生產(chǎn)生活、進(jìn)步發(fā)展的方式,以及沿線人民與寶成鐵路的密切關(guān)聯(lián)、相互依存的關(guān)系短時(shí)間內(nèi)無法轉(zhuǎn)換和調(diào)整,若全部取消寶成鐵路客運(yùn)列車,對兩當(dāng)未來發(fā)展將帶來無法估量的不利影響,特別是將嚴(yán)重制約兩當(dāng)紅色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,影響作為全國愛國主義教育基地兩當(dāng)兵變紀(jì)念館革命傳統(tǒng)教育作用的發(fā)揮,造成僅僅投用三年的兩當(dāng)火車站資源閑置浪費(fèi)。當(dāng)前,兩當(dāng)正處于脫貧攻堅(jiān)和全面小康的關(guān)鍵期,更需要鐵路部門的大力支持,鑒于實(shí)際情況和順應(yīng)廣大人民的期盼,縣委、縣政府建議中鐵西安局繼續(xù)支持地方脫貧攻堅(jiān)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,保留經(jīng)停兩當(dāng)?shù)目瓦\(yùn)列車。

客運(yùn)列車保住了嗎?

接著,9月10日,中鐵西安局宣傳部長嚴(yán)琦一行來兩當(dāng)縣對接保留寶成鐵路客運(yùn)列車事宜。

微信公號“隴南兩當(dāng)發(fā)布”消息稱,兩當(dāng)縣委書記梁英會見了嚴(yán)琦部長一行,對西鐵局務(wù)實(shí)為民、主動作為的舉措給予了高度評價(jià)。隨后,簡要介紹了全縣廣大干部群眾對于保留寶成鐵路客運(yùn)的所思所期所盼,并希望西鐵局能夠以寶成線客運(yùn)的恢復(fù),進(jìn)一步助推兩當(dāng)縣精準(zhǔn)扶貧、小康建設(shè)和紅色旅游發(fā)展。兩當(dāng)縣政府主要負(fù)責(zé)人主持召開座談會議,與嚴(yán)琦部長一行就保留寶成鐵路客運(yùn)列車、實(shí)現(xiàn)鐵路和地方經(jīng)濟(jì)社會共同協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)行了會談。兩當(dāng)縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)及縣委辦、政府辦、宣傳部、交通局、運(yùn)管局等部門相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了會議。

報(bào)道稱,中鐵西安局一行首先對寶成鐵路沿線恢復(fù)、地質(zhì)災(zāi)害、災(zāi)后重建、恢復(fù)通車后續(xù)相關(guān)工作等情況作了詳細(xì)說明。受7月12日強(qiáng)降雨影響,陜西省略陽縣白雀寺鎮(zhèn)貓兒山部分崩塌,造成鐵路中斷,7月28日鐵路搶通恢復(fù)通車,目前正在進(jìn)行第二階段搶險(xiǎn)。為確保列車運(yùn)行安全,部分經(jīng)停兩當(dāng)火車站的客運(yùn)列車晚點(diǎn)或暫時(shí)停運(yùn)。

中鐵西安局方面表示,將充分考慮地質(zhì)災(zāi)害防治、安全避險(xiǎn)、人民群眾生命安全和出行需求,堅(jiān)持人民鐵路為人民服務(wù)的根本宗旨,繼續(xù)保留經(jīng)停兩當(dāng)站的列車,采取優(yōu)化、調(diào)整客運(yùn)列車開行線路??瓦\(yùn)列車在水害區(qū)段采取白天運(yùn)行和降速等措施,保證乘客生命安全。同時(shí),還將從紅色傳承、扶貧、助學(xué)、回憶路線打造等方面開展客運(yùn)列車主題活動,提高旅客列車服務(wù)質(zhì)量,服務(wù)沿線百姓和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。目前,相關(guān)方案正在研究制定當(dāng)中。

報(bào)道稱,兩當(dāng)縣政府主要負(fù)責(zé)人針對保留寶成鐵路客運(yùn)列車事宜提出了具體對接意見。一是尊重科學(xué)的原則和安全的前提,盡快恢復(fù)經(jīng)停兩當(dāng)?shù)目瓦\(yùn)列車;二是在恢復(fù)通行的基礎(chǔ)上,增加一些列車班次;三是圍繞紅色文化,享受深呼吸、慢生活等主題開通專列。隨后,雙方就上述事項(xiàng)進(jìn)行了協(xié)商研究,達(dá)成了一致意見。

此外,據(jù)上游新聞報(bào)道,記者從中鐵西安局處獲悉,此次擬調(diào)整寶成鐵路客運(yùn)列車,主要是出于客運(yùn)運(yùn)量的考慮。

“近年來,西成高鐵、寶蘭高鐵以及其他鐵路線路的開通,對已經(jīng)運(yùn)營60年的寶成鐵路,形成了擠壓之勢。”一位陜西當(dāng)?shù)罔F路人士表示,“客運(yùn)量逐年減少是不爭的事實(shí),也是整個交通運(yùn)輸大環(huán)境變化的產(chǎn)物?!?/p>

該人士表示,去年以來,作為連通我國西南與西北、成渝和關(guān)天兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的高鐵線路,西成高鐵開通的意義絕不僅只是縮短時(shí)空距離。受西成高鐵開通的影響,西安與成都之間的直飛航班,在今年3月25日之前已全部取消,西成沿線的高速客運(yùn)班次大幅減少票價(jià)下調(diào)。

9月11日晚間,“略陽發(fā)布”消息稱,中鐵西安局工作組10日在略陽時(shí)表示,寶成線與略陽有著特殊的感情,具有傳承記憶。鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,中鐵西安局將責(zé)無旁貸的積極與各有關(guān)方面加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),快速有效推進(jìn)客運(yùn)列車恢復(fù)通車。下一步,在相關(guān)技術(shù)及運(yùn)輸條件允許的情況下,中鐵西安局科學(xué)制定線路行駛運(yùn)行圖,采取日間觀察通行的方式,在確保安全的前提下盡快保證部分客運(yùn)車輛恢復(fù)正常通車。同時(shí),會加強(qiáng)與略陽官方信息交流溝通,避免因信息不對稱,出現(xiàn)不良影響。

11日晚間,澎湃新聞在12306網(wǎng)站上查詢發(fā)現(xiàn),作為寶成鐵路南北的兩個端點(diǎn),寶雞9月19日前往成都還能查到10趟列車,雖然它們或顯示“列車停運(yùn)”,或顯示“列車運(yùn)行圖調(diào)整,暫停發(fā)售”,而9月20日,這一數(shù)字降到8趟,21日降至6趟,22日降為4趟,唯一一趟特快T7次列車也被移除。成都往寶雞方向,也從9月18日可查到的10趟列車漸漸降為8趟、7趟、3趟。

近期唯一可以購票是的6063次(陜西寶雞-四川廣元)以及對開的6064次列車,其被稱為“公益慢火車”,途經(jīng)秦嶺多個貧困縣。

編輯:曾珂

關(guān)鍵詞:寶成鐵路沿線多地呼吁保留客運(yùn)列車

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