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瑞典至中國(guó)贛州港首列中歐班列開(kāi)通
新華社斯德哥爾摩9月17日電一列載滿(mǎn)云杉木材的中歐班列17日從瑞典達(dá)拉納省北魁沿湖木業(yè)公司的因申車(chē)站鳴笛啟程,運(yùn)往中國(guó)江西省贛州市南康現(xiàn)代家居城,這標(biāo)志著瑞典至贛州港首列班列的開(kāi)通。
該班列全程約1.4萬(wàn)公里,正常行駛19天即可抵達(dá)贛州港。此班列的開(kāi)通,打破了當(dāng)?shù)罔F海聯(lián)運(yùn)傳統(tǒng)運(yùn)輸模式,大大提升了運(yùn)輸時(shí)效。
瑞典擁有豐富的木材資源;江西贛州南康是中國(guó)知名的實(shí)木家具制造基地之一,木材需求量巨大。日前,江西省委副書(shū)記、贛州市委書(shū)記李炳軍率團(tuán)赴瑞典,就雙方優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)、進(jìn)一步加強(qiáng)家居產(chǎn)業(yè)合作,與瑞典達(dá)拉納省省長(zhǎng)于爾娃·托恩進(jìn)行經(jīng)貿(mào)洽談,并出席了當(dāng)天瑞典-贛州班列的首發(fā)儀式。
中歐班列作為“一帶一路”倡議的標(biāo)志性成果,得到世界廣泛響應(yīng),被喻為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊(duì)”。中國(guó)駐瑞典大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處參贊韓曉東表示,中瑞經(jīng)貿(mào)合作的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),瑞典與贛州經(jīng)貿(mào)合作的空間非常廣闊,希望瑞典至贛州班列常態(tài)化運(yùn)行,推動(dòng)兩地經(jīng)貿(mào)合作邁入新時(shí)代,取得新成果。
據(jù)悉,自去年4月開(kāi)通中歐(亞)班列以來(lái),贛州港已開(kāi)通班列線(xiàn)路18條,累計(jì)開(kāi)行班列110列,輻射“一帶一路”沿線(xiàn)的德國(guó)、芬蘭、波蘭、俄羅斯、阿富汗,以及中亞五國(guó)等18?jìng)€(gè)國(guó)家和地區(qū)。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:瑞典 班列 贛州
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