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出租車(chē)投訴率驟增值得深省

2018年10月24日 15:01 | 作者:鄧海建 | 來(lái)源:檢察日?qǐng)?bào)
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近日,市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布了今年9月全國(guó)12358價(jià)格監(jiān)管報(bào)告,多地整頓出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)效果初顯,網(wǎng)約車(chē)舉報(bào)受理量穩(wěn)中有降。9月,平臺(tái)共受理出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)舉報(bào)2713件,其中出租車(chē)類(lèi)2539件,同比上升38.2%,環(huán)比上升2.1%,網(wǎng)約車(chē)類(lèi)174件,同比上升255%,環(huán)比下降16.3%(10月22日《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》)。

這是一組叫人略感尷尬而值得深省的數(shù)據(jù)。出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)舉報(bào)總量均在上升,但是,各自的占比和增速卻有天壤之別。這個(gè)差別,叫人聯(lián)想起中秋節(jié)前,最高法在官網(wǎng)發(fā)布的網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)犯罪情況統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)出租車(chē)司機(jī)萬(wàn)人案發(fā)率為0.627,而網(wǎng)約車(chē)的萬(wàn)人案發(fā)率僅為0.048,出租車(chē)犯罪率是網(wǎng)約車(chē)的13倍左右。當(dāng)然,憑借抽象數(shù)據(jù)妄言誰(shuí)比誰(shuí)安全,注定要被個(gè)案所打臉;不過(guò),市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的這組最新數(shù)據(jù),提醒一個(gè)常識(shí):“美好出行”,別偷換概念成網(wǎng)約車(chē)一家的事情,社會(huì)共治才是構(gòu)建良性競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)的前提。

換個(gè)不太文藝而更直白點(diǎn)的說(shuō)法:即便是殺死網(wǎng)約車(chē),也完成不了傳統(tǒng)出租車(chē)沉疴與積弊的救贖。

網(wǎng)約車(chē)兇案之后,反思的維度有很多。尤其是大家經(jīng)歷了一個(gè)沒(méi)有順風(fēng)車(chē)的小長(zhǎng)假,一部分義憤填膺的聲音,已經(jīng)從最初的“不殺不足以平民憤”,到后來(lái)的“小拳拳捶你胸口”,再到黯然呼喚的“老鐵歸來(lái)”——大反轉(zhuǎn)的民意在輿情中發(fā)酵并發(fā)聲。只是,快刀斬亂麻的合規(guī)監(jiān)管已經(jīng)讓滴滴等網(wǎng)約車(chē)企業(yè)“瑟瑟發(fā)抖”。這里有兩個(gè)基本邏輯:第一,安全出行,人命關(guān)天,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行規(guī)矩與紀(jì)律的考量,是契合企業(yè)社會(huì)責(zé)任的大勢(shì)所趨,放水養(yǎng)魚(yú)之后,誰(shuí)也不能永遠(yuǎn)繼續(xù)野蠻生長(zhǎng);第二,安全責(zé)任,當(dāng)有邊界。這個(gè)邊界,適用于出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)等一切交通出行方式。不能說(shuō)發(fā)生在車(chē)上的一切事件,就是車(chē)主的身份問(wèn)題、職業(yè)問(wèn)題、公司問(wèn)題、時(shí)代問(wèn)題,刑事案件與企業(yè)責(zé)任需要厘清各自的“地盤(pán)”。

出租車(chē)不是天使,網(wǎng)約車(chē)也不是壞蛋。服務(wù)于公共出行的交通方式,只要在市場(chǎng)與監(jiān)管的眼皮子底下守法守規(guī),就不該因?yàn)椤爸魅恕钡臍w屬而區(qū)別對(duì)待。滴滴升級(jí)了一鍵報(bào)警等功能、安全監(jiān)管顧問(wèn)委員會(huì)等亦在作為,而更多的網(wǎng)約車(chē)企業(yè),也在監(jiān)管與自省中進(jìn)化到安全管理2.0的時(shí)代。這些變化,或許是投訴舉報(bào)量“穩(wěn)中有降”的因由,也是市場(chǎng)對(duì)行業(yè)規(guī)制的進(jìn)步。長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,誰(shuí)來(lái)執(zhí)掌網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的“大印”不重要,監(jiān)管部門(mén)偏好哪種出行方式也不重要——最重要的是,不能讓消費(fèi)者剛剛獲得用腳投票的權(quán)利,又再被“沒(méi)收回去”。

時(shí)下,不少地方的黑車(chē)又重現(xiàn)江湖了,一些大車(chē)站的出租車(chē)又暴脾氣上來(lái)了……“美好出行”的煩惱,也許還得靠市場(chǎng)求解。出租車(chē)投訴率驟增的最新數(shù)據(jù),也許提醒相關(guān)職能部門(mén):監(jiān)管之眼要目光如炬,也要一視同仁。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:出租車(chē) 網(wǎng)約 約車(chē)

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