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國內(nèi)油價迎年內(nèi)最大降幅 92#汽油料重回7元時代

2018年11月02日 08:23 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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資料圖:車輛正在加油站加油。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>記者 張云 攝

資料圖:車輛正在加油站加油。中新社記者 張云 攝

中新網(wǎng)客戶端北京11月2日電 (程春雨)國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將11月2日24時開啟。機構(gòu)預測,油價將迎來年內(nèi)最大降幅,終結(jié)此前的“四連漲”,每噸下調(diào)幅度在330-340元區(qū)間,92#汽油每升價格重回7元時代。

本計價周期,國際油價呈現(xiàn)震蕩下跌趨勢,在10月份創(chuàng)下逾兩年來最大單月跌幅。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師薛珊分析,在伊朗局勢不確定的大背景下,沙特與俄羅斯加大馬力增產(chǎn),供應(yīng)中斷的市場擔憂逐步被增產(chǎn)抵消;同期美國原油庫存增幅高于預期,投資者擔心原油市場會供過于求,加上全球股市普遍低迷的影響,故國際油價表現(xiàn)慘淡。

隆眾資訊和中宇資訊均預計,11月2日24時國內(nèi)汽柴油價格下調(diào)幅度為330元/噸左右。卓創(chuàng)資訊則測算,對應(yīng)的汽柴油價格下調(diào)幅度達340元/噸;折合成升價,92#汽油將下調(diào)0.27元/升,0#柴油下調(diào)0.29元/升。

中宇資訊分析師楊曉芬表示,目前國內(nèi)0#柴油升價均位于8元以下,92#汽油除了湖北、海南、重慶、廣東、廣西等省市價格高于8.0元/升,其他地方并未突破此關(guān)口。若2日油價下調(diào)落實,國內(nèi)92#汽油價格將統(tǒng)一回歸7元時代。

資料圖:街上行駛的出租車。 <a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/' >中新網(wǎng)</a>記者 金碩 攝

資料圖:街上行駛的出租車。  金碩 攝

據(jù)隆眾資訊監(jiān)測,目前中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升,民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升;此外,部分民營加油站特定日期(如每周二)可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升,部分主營加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。

2018年以來,國內(nèi)成品油零售價格歷經(jīng)21輪調(diào)價,僅有一輪調(diào)價擱淺,上調(diào)13次,下調(diào)7次,92#汽油累計上調(diào)1.09元/升,0#柴油累計上調(diào)1.18元/升。

下一輪油價調(diào)價窗口將于11月16日24時開啟,隆眾資訊油品分析師李彥表示,目前國際原油市場呈現(xiàn)趨弱特征,下一輪成品油調(diào)價下調(diào)或擱淺的可能性較大。

中宇資訊分析師許磊認為,美元反彈、俄羅斯產(chǎn)量升至1991年以來最高等對國際油價沖擊層面擴大,原油庫存強勢增長可能令國際油價繼續(xù)維持下滑趨勢。

薛珊也指出,后期汽油需求步入淡季,價格進入下行通道或成常態(tài);柴油雖處于傳統(tǒng)需求旺季,但下游用戶看空情緒仍較濃厚,皆采取低庫存運轉(zhuǎn)方式。近期國內(nèi)汽柴油價格皆存在下滑風險。

編輯:曾珂

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