我從消費(fèi)者角度談?wù)勑履茉雌?chē)的發(fā)展。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能不能發(fā)展壯大,最終由消費(fèi)者說(shuō)了算。消費(fèi)者不買(mǎi)賬、不掏錢(qián),再好的技術(shù)也沒(méi)用。我總結(jié)了兩條消費(fèi)者心得:一是汽車(chē)要使用方便;二是成本要低。汽車(chē)使用方便的重要原則是安全。如果出現(xiàn)車(chē)壞了沒(méi)電了人被停在路上的情況,哪怕救援半個(gè)小時(shí)過(guò)來(lái),下次都可能不敢出門(mén)了。從使用角度看,充電方便特別重要。不是有充電樁就行了,加油5分鐘就好了,目前充電最少也得等15分鐘。從這個(gè)角度看,我建議至少過(guò)渡期采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)。目前財(cái)政補(bǔ)貼主要傾向?qū)冸妱?dòng)車(chē),按照電池能量密度進(jìn)行衡量,這不見(jiàn)得貼近消費(fèi)者的心態(tài)。當(dāng)消費(fèi)者家里唯一一輛車(chē)是新能源車(chē)時(shí),新能源車(chē)才真正算被廣大消費(fèi)者認(rèn)可。另外,汽車(chē)最大的成本是折舊。新車(chē)和舊車(chē)之間的價(jià)格差很大,因此建議適當(dāng)補(bǔ)貼二手車(chē)交易。只有把二手車(chē)交易做起來(lái)了,大家才更愿意買(mǎi)新車(chē)。

建議:一是做好插電式混合動(dòng)力技術(shù);二是統(tǒng)一充電樁接口;三是做好二手車(chē)交易市場(chǎng)。