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廣深港高鐵香港段開通月余 西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)亮點多
廣深港高鐵香港段開通“滿月”,據(jù)港鐵公司統(tǒng)計,已累計接載旅客逾198萬人次、運行列車5800余班次。26公里長的隧道式高鐵軌道上,時尚靈動的“動感號”列車、沉穩(wěn)大氣的“復(fù)興號”動車組不懈穿梭疾馳,盛載無數(shù)歡聲笑語。
近日,記者到西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)走訪,其邊檢、海關(guān)、公安等相關(guān)部門負責(zé)人表示,高鐵香港段開通以來,口岸區(qū)運行通暢、秩序井然,與香港有關(guān)方面合作愉快,“不少旅客都給予我們鼓勵”。
“沒得說!”短短時間里,香港市民程杉已數(shù)次乘搭高鐵,談及西九龍站內(nèi)地口岸區(qū),便直言:“真棒!”
盡心盡責(zé) 旅客體驗升級
購票、安檢、驗票、出境……邁過粵港兩地口岸的分界線,記者正式踏入西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)。偌大的入境廳內(nèi)忙而有序,入境卡填寫區(qū)、查詢區(qū)分列兩旁,不時有工作人員為旅客答疑解惑;十余條人工及自助查驗通道同時開啟,迅速分流著候檢旅客;主動問好、掃描證件、核對身份……查驗人員笑臉相迎、操作嫻熟,旅客通關(guān)體驗“再升級”。
在內(nèi)地口岸區(qū)出入境邊防檢查站負責(zé)人艾鋒引導(dǎo)下,記者走進聯(lián)勤指揮中心。房間內(nèi)墻上一大一小兩個高清屏幕,正實時統(tǒng)計和顯示旅客通關(guān)數(shù)據(jù),總體情況、分布結(jié)構(gòu)、變化趨勢一目了然。
“從柱狀圖看,除去9月底的‘嘗鮮潮’、中秋小長假和‘十一’黃金周客流高峰,近期經(jīng)西九龍站口岸出入境的旅客人數(shù)呈現(xiàn)‘穩(wěn)中有升’的狀態(tài)?!卑h說,周末客流比平日多,而每周的總客流量又比前一周多,“是個可喜的小規(guī)律?!?/p>
作為內(nèi)地唯一一個設(shè)在香港特區(qū)的口岸,西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)看上去與其他地方?jīng)]有太大差別?!皥?zhí)法規(guī)范一樣,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更高?!?艾鋒說,西九龍站的旅客結(jié)構(gòu)很有特點,為了做好服務(wù),他們下了番功夫。
在西九龍站設(shè)立內(nèi)地口岸區(qū),實施“一地兩檢”,為的是旅客出行更便利、兩地交往更順暢。效果好不好,旅客最有發(fā)言權(quán)。記者在西九龍站隨機采訪了幾名旅客,有探親的、旅游的、經(jīng)商的,他們均認為這一安排順應(yīng)了兩地人們的訴求?!俺送P(guān)更快、體驗更好,與其他‘兩地兩檢’的口岸沒有不同?!毕愀凼忻耜惻空f。
旅客有期待和贊許,內(nèi)地口岸區(qū)的工作人員有干勁和動力?!拔覀儽仨氉晕壹訅?,給自己提出更高要求?!蔽骶琵堈竞jP(guān)負責(zé)人洪崇高告訴記者,針對高鐵實際運行情況,海關(guān)方面一個月來不斷完善查驗流程,推行“智慧旅檢”改革,積極應(yīng)用“人臉識別”等先進技術(shù)。他笑言,這里的“走私水客”也是“高端水客”,他們必須“道高一丈”,既不影響其他旅客,還得檢查到位。
記者在海關(guān)查驗區(qū)域看到,兩條等待行李“過機”的旅客隊伍快速向前推進,海關(guān)人員仔細觀察著每一張掃描影像,熟練地甄別可能違規(guī)的物品。盡管當(dāng)時人流不小,但絕大部分旅客都能快速過檢。
聯(lián)動聯(lián)控 工作機制優(yōu)化
“啥事都沒有?!鄙钲阼F路公安處西九龍站派出所所長徐煥靈說話爽朗、幽默,談起一個月來內(nèi)地口岸區(qū)的治安管理情況,臉上溢滿了笑容?!爸伟舶讣?宗;刑事案件,0宗;群體性事件,0宗。倒是幫人找回行李17宗,尋回走失人員3宗,協(xié)助提供醫(yī)療救助4宗?!?/p>
據(jù)徐煥靈介紹,派出所采取“聯(lián)防聯(lián)控”的安全保衛(wèi)機制,實施“網(wǎng)格化管理”,每天在旅客聚集區(qū)域及列車到、離站前后的客流高峰時段內(nèi)加強警力,重點盯防偷竊或違法事件,并與口岸內(nèi)保安隊伍聯(lián)動,提前消化一些隱患問題。
內(nèi)地口岸區(qū)內(nèi)的聯(lián)動機制守護著公共秩序,更能在旅客發(fā)生意外時,為他們的人身安全保駕護航。
9月30日,一名15歲香港旅客在內(nèi)地口岸區(qū)內(nèi)暈倒,情況危急。各派駐單位迅速啟動對港應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機制,并同時對旅客進行初步救治。海關(guān)檢疫人員首先排查旅客急病及傳染病可能,隨后醫(yī)療隊確認旅客病情嚴重,需要返港就醫(yī)。在聯(lián)勤指揮中心的授權(quán)下,港方消防及救護人員第一時間趕到口岸,并經(jīng)西九龍邊檢站“生命通道”入境,將病重旅客及時送達醫(yī)院。
“我們的存在,就是要給旅客一種安全感。”深圳市羅湖醫(yī)院集團駐西九龍站醫(yī)務(wù)室主任賴東波醫(yī)生說,一個月來,醫(yī)務(wù)室已累計向旅客提供70多次醫(yī)療救助,有的是處理外傷小手術(shù),有的是提供醫(yī)療處理品。
為提高管理服務(wù)水平,讓旅客更覺便利和溫馨,內(nèi)地口岸區(qū)工作人員用心也深,付出也多。賴東波醫(yī)生說:“我們多‘折騰’自己幾次,旅客就更舒服了?!?/p>
9月16日臺風(fēng)“山竹”襲港,列車停運。西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)視情調(diào)整執(zhí)勤制度,駐守人員按要求堅守崗位,度過了長達48小時的“密封生活”。據(jù)口岸處處長江山介紹,由于西九龍站設(shè)施設(shè)備安裝、調(diào)試及口岸工作需要,有些工作人員須留在“地底”值班并做好應(yīng)急準(zhǔn)備,三餐均為礦泉水和方便面,直至臺風(fēng)過境后才乘坐高鐵返回。
“平時大家也是嚴格在規(guī)定范圍內(nèi)活動,但自口岸區(qū)啟用,大家心情舒暢、干勁很足。能派到這里來,大家覺得很光榮?!苯秸f。
更好更順 努力永不松懈
“這才剛剛開始,口岸區(qū)工作人員還有很多改進提高服務(wù)水平的想法?!闭勂鸾窈蟮墓ぷ鳎胶退耐聜冿@得很有信心。
洪崇高說,比如出行提示方面還可以加強?!坝行┞每拖矚g踩著點通關(guān)登車,但若遇上禁攜物品違規(guī)或征稅申報等情況,就可能耽誤行程?!彼蛴浾哒故痉旁诳诎秴^(qū)內(nèi)的“通關(guān)指南”小冊子,表示會繼續(xù)加大宣傳力度?!叭忸?、新鮮蔬果和奶蛋制品等,都是不能攜帶入境的,我們要把這些規(guī)定廣而告之,讓旅客省些周折?!?/p>
“我們還將繼續(xù)維護更新檢查設(shè)備,通過技術(shù)整合利用和迭代升級,優(yōu)化旅客通關(guān)體驗?!?洪崇高表示,現(xiàn)有的行李CT機、低溫紅外探測儀、核輻射監(jiān)測系統(tǒng)、微生物檢測系統(tǒng),已可實施非侵入式精準(zhǔn)篩查,下一步讓人和機器無間協(xié)作,過檢體驗?zāi)芨谩?/p>
“旅客順利通關(guān)也是我們最大的期望?!卑h負責(zé)的邊檢站也有此意。他說,西九龍站每天都有100多例因證件及簽注問題而被拒出境的旅客個案。
“各種情況都有。有些坐了七八個小時高鐵從北京或上海來到香港,卻在口岸出不去,我也替他們著急啊?!卑h強調(diào),出入境的唯一憑證是有效證件及簽證,高鐵車票不能替代,“防范這些問題,需要普及相關(guān)規(guī)定,也需要我們研究新的聯(lián)動工作機制?!?/p>
據(jù)了解,口岸區(qū)邊檢部門正籌劃推出全國首創(chuàng)的“E家行”通道,一家人Easy(容易)通關(guān),以方便帶兒童出行的家庭旅客。艾鋒介紹說,“E家行”,簡而言之就是“一條隊伍、兩種通道”,將供家長走的自助通道與供兒童走的人工通道并排設(shè)立,“一家人就不用分開了?!?/p>
針對需要被退運的旅客,內(nèi)地口岸區(qū)邊檢站已提供人性化服務(wù)。他們設(shè)置了專用等候區(qū),安排相關(guān)工作人員及時回應(yīng)旅客需求,讓這些人在被依法“拒絕”中也體會到了關(guān)懷。
“查驗流程完成后,旅客可在檢票閘機外的候車區(qū)稍事休息,等待登車?!庇浾邅淼绞孢m、寬敞的候車大廳,整齊的皮質(zhì)座椅可容納550名旅客,挑高的樓層設(shè)計充分采納自然光,讓等待也成為享受。
“通關(guān)順暢,全程幾乎不用停步?!?家住九龍何文田的香港市民楊迪堯也是高鐵??土耍苣r候,他經(jīng)常攜女友去深圳、廣州度假,對于搭乘高鐵的舒適、“一地兩檢”的高效已是深有感觸,“真的是說走就走的旅行!”
鏈接:“一地兩檢”
“一地兩檢”是指在香港西九龍站同一個區(qū)域內(nèi)設(shè)立香港口岸區(qū)和內(nèi)地口岸區(qū)兩個口岸區(qū),由雙方分別按照各自法律,對乘坐高鐵往來內(nèi)地和香港的人員及其隨身物品和行李,進行出入境邊防檢查、海關(guān)監(jiān)管、檢驗檢疫等出入境監(jiān)管查驗。
在西九龍站實施“一地兩檢”符合“一國兩制”方針,符合憲法和基本法,有利于促進香港與內(nèi)地之間的人員往來和經(jīng)貿(mào)活動,有利于深化香港與內(nèi)地的互利合作,有利于香港更好地融入國家發(fā)展大局,對于保持香港長期繁榮穩(wěn)定具有重要意義。(張慶波 陳 然)
編輯:秦云
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