11月22日起，鐵路部門將在海南環(huán)島高鐵實(shí)行電子客票服務(wù)試點(diǎn)，努力改善旅客出行體驗(yàn)，為旅客提供更加方便快捷的服務(wù)。（新華網(wǎng) 11月21日）

科技迅猛發(fā)展的今天，智慧出行已經(jīng)成為一種出行“標(biāo)配”，電子客票于買賣雙方來說，既優(yōu)化進(jìn)站程序又縮短候車時(shí)間，隨之簡化的人工檢票環(huán)節(jié)將釋放更多勞力資源，為今后鐵路部門提供高質(zhì)量服務(wù)、提升乘車效率以及節(jié)約環(huán)保等方面提供先行條件?？梢哉f，電子客票的推出，便捷的不僅是速度。

曾幾何時(shí)，一張小小的車票，讓我們既要“排隊(duì)蹲守”，又要防偷怕掉，如若隨手丟置廢票還可能帶來個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。如今，電子客票的“落地”，擺脫了紙質(zhì)車票的局限，讓“一機(jī)在手，出行無憂”的驗(yàn)票模式化為現(xiàn)實(shí)，更強(qiáng)化安全保障。無票時(shí)代的到臨，無疑讓出行更便捷、順暢。

化有形于無形，讓出行更環(huán)保。雖然這種磁質(zhì)車票具有質(zhì)地堅(jiān)韌，防偽，防潮和耐高溫的優(yōu)點(diǎn)。但其造價(jià)成本較高，再加上油墨以及退票、改簽時(shí)所產(chǎn)生的各類廢票，每年由此消耗的資源能源不在少數(shù)，所造成的化學(xué)污染也不可忽略。電子客票的推廣不僅解決了資源損耗和污染問題，亦符合環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代主題，更是為打造藍(lán)天白云“添磚加瓦”。

如何遞好有形與無形之間的“接力棒”，仍是擺在眼前的現(xiàn)實(shí)問題。從旅客角度來說，“無紙化”車票并非人人都能接受，因此，鐵路部門仍需兼顧這一部分特殊群體的乘車需求，讓電子客票與紙質(zhì)車票“互補(bǔ)”運(yùn)營。

民之所望，企之所向。優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)生存法則，客票更新?lián)Q代和服務(wù)理念的不斷升華，也正是一個(gè)企業(yè)能夠長久生存的制勝法則，今后，伴隨“大數(shù)據(jù)”和“刷臉識(shí)別”技術(shù)應(yīng)用，電子客票將逐步改變傳統(tǒng)觀念與乘車模式，“無紙化”看似是技術(shù)上的“小進(jìn)步”，從另一面反映的卻是鐵路部門長久以來，適應(yīng)市場(chǎng)化，積極聆聽客戶需求的具體表現(xiàn)。

無形的車票，真心的服務(wù)，彰顯的是“以更好的服務(wù)”滿足民需的熱忱。電子客票在海南試點(diǎn)是鐵路服務(wù)的又一次嘗試，更是一種服務(wù)理念的升級(jí)。我們期待并堅(jiān)信，與時(shí)俱進(jìn)的服務(wù)必將為國人出行注入更多“幸福動(dòng)能”。