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韓媒稱朝鮮官員提"統(tǒng)一聯(lián)邦" 韓方:你們媒體聽錯了
原標(biāo)題:韓媒稱朝鮮官員提“統(tǒng)一聯(lián)邦”韓方:你們媒體聽錯了
【觀察者網(wǎng)】時隔十年,朝韓列車昨天(12月26日)再聚板門店。韓聯(lián)社稱,這是朝韓“血脈再次相連”的項目,意義重大。韓國統(tǒng)一部長官趙明均、國土交通部長官金賢美、朝鮮鐵道省副相(副部長)金潤革等韓朝各100余名人士出席開工儀式。
朝鮮鐵道省副相金潤革出席韓朝鐵路公路對接項目開工儀式
這樣的日子值得朝韓紀(jì)念,然而途中發(fā)生了一個小插曲:朝方金潤革在鐵路對接典禮上稱,“韓朝鐵路、公路工作的成果取決于我們?nèi)褡宓木窳鸵庵?。(韓國)看別人臉色行事,猶豫不決,永遠(yuǎn)無法實現(xiàn)民族希望的統(tǒng)一XX”。
到底是統(tǒng)一的什么呢?
部分在場的韓國媒體把這句話聽成了“永遠(yuǎn)無法實現(xiàn)民族希望的統(tǒng)一聯(lián)邦”。這一下可不得了了。
韓國媒體據(jù)此判斷:所謂“統(tǒng)一聯(lián)邦”指的是朝韓統(tǒng)一路線規(guī)劃,即朝鮮主張的“高麗民族聯(lián)邦共和國”。
一向?qū)Τ瘡娪驳捻n國保守派媒體,三大報之一的《朝鮮日報》據(jù)此分析:因為對朝制裁,鐵路公路工作無法取得進展,開工儀式也是取得美國和安理會豁免許可才舉行,朝方這是在公開表露不滿。
該報還援引曾任國情院第一次長的京畿大學(xué)教授南朱洪(音譯)表示:“朝鮮的意思是打破美韓聯(lián)盟,實現(xiàn)由朝鮮主導(dǎo)的聯(lián)邦制統(tǒng)一”。
自由民主研究院院長劉東烈(音譯)也表示:“這種全世界關(guān)注,朝韓共同舉行的場合,朝鮮公開談聯(lián)邦制,非常罕見?!?/p>
第二天,韓國政府給出了官方看法。
據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國統(tǒng)一部27日上午公開開工儀式致辭全文并對錯誤信息予以更正。統(tǒng)一部表示,金潤革提及的不是“統(tǒng)一聯(lián)邦”,而是“統(tǒng)一愿望(熱望,??,yeolmang)”。
韓聯(lián)社稱,開工儀式在戶外舉行,噪音嚴(yán)重導(dǎo)致信息傳達(dá)錯誤。但韓聯(lián)社同時認(rèn)為韓國政府也要為信息誤傳負(fù)一定責(zé)任:采訪團當(dāng)天向韓國政府要求提供致辭資料但未果。統(tǒng)一部于27日上午才對外公開具體內(nèi)容。
雖然最終是誤會一場,不過這也體現(xiàn)出半島南北和解過程中的復(fù)雜和無奈。
朝韓相聚板門店,右方為朝鮮火車,左側(cè)為韓國火車 本文圖源均來自韓聯(lián)社
開工儀式不代表動工
韓朝推進鐵路和公路合作,旨在落實《9月平壤共同宣言》。9月19日,朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人金正恩與韓國總統(tǒng)文在寅在平壤會晤并簽署這一宣言,就推動半島無核化進程、加強北南交流和合作、把半島建成永久和平地帶等議題達(dá)成一致。
不過兄弟隔閡多年,想要一鼓作氣連通鐵路也不那么容易, 韓國統(tǒng)一部副發(fā)言人李有振26日在記者會上表示,韓朝當(dāng)天舉行鐵路和公路對接項目開工儀式,但這不意味著立即著手施工,還需進行進一步考察。
這意味著朝韓鐵路開工不動工。李有振說,將基于額外考察結(jié)果樹立基本計劃,為正式開工做準(zhǔn)備。鐵路和公路施工要與朝方就現(xiàn)代化水平、路線、項目方式等具體內(nèi)容進行磋商。據(jù)悉,韓國政府將與朝方就確定額外考察的具體方案和時機進行討論。
編輯:曾珂
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