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桂黔交界,有趟“免費火車”穿梭山區(qū)22年
新華社南寧2月1日電(記者向志強)從廣西百色站到貴州品甸站,270多公里的南昆鐵路線在崇山峻嶺間蜿蜒。22年來,有一趟“免費火車”在沿線山區(qū)小站間穿梭,在便利群眾出行的同時也改變著他們的生活。
這是一趟只有兩節(jié)車廂的綠皮火車。它并非標(biāo)準(zhǔn)客車,而是沿線20多個小站職工的通勤車。由于南昆線長期運力飽和,一些小站并沒有客運列車經(jīng)停,公路交通又十分不便??紤]到沿線群眾出行的實際困難,這趟職工通勤車免費對外開放,逐漸成為他們趕集出行的鐵路“公交車”。
最初,這趟車運行速度太慢且不準(zhǔn)點,車況也差,乘客們將其戲稱為“牛車”?!耙郧皰煸谪涇嚭竺?,沒有空調(diào),只能開窗透氣,一路下來臉上、衣服上都是煤灰,”列車長黃敬強說,現(xiàn)在按照客車模式單獨編組、圖定開行,還添置了空調(diào)、冰箱等設(shè)施,運行時速、舒適度、安全性都有了明顯提升。
記者近日在廣西田林縣火車站看到,中午時分,不少群眾帶著小孩和買的年貨前來乘坐這趟“免費火車”。55歲的楊桂鳳在縣城照顧上學(xué)的孫女,基本上每隔一兩個星期就要回家一次,“坐汽車回家要兩三個小時,一來一回車費就是60塊,坐這趟火車只要一個半小時,還不用花錢。”
楊桂鳳的家在田林縣舊州鎮(zhèn)平林村。平林村只有一條通往外界的公路,坐汽車從村里到縣城得從鎮(zhèn)上轉(zhuǎn)車、非常不便,這趟“免費火車”就是群眾出行最便捷的方式。每到周末,都會有四五十人乘坐“牛車”往來于縣城與平林村之間,有的趕集,有的賣貨,有的接送孩子到縣城上學(xué),村里的小賣鋪、衛(wèi)生室也會經(jīng)常托人從縣城帶東西。
“免費火車”不僅便利了群眾出行,還改變著他們的生活。家在貴州安龍縣的楊蘭慧、楊蘭琴姐妹是車上的???。1997年南昆鐵路開通后,她們便在沿線做起賣菜的生意。將貴州安龍的新鮮蔬菜拉到廣西田林賣,價格會高出不少。兩姐妹雇人幫忙,一次能帶20多筐蔬菜,坐這趟“免費火車”,人和菜的路費都省了,“一趟車的貨,每人分下來能掙兩三百元!”
楊蘭慧用賣菜賺的錢把3個女兒養(yǎng)大。如今,老大老二都已成家,小女兒還在念大學(xué)?!暗壤先厴I(yè)了,我就不跑了?!?0歲的楊蘭慧說,幾個女兒都跟著她坐過這趟車,有機會還要帶孫女來看看這趟車。
30歲的孫永麗現(xiàn)在是鐵路沿線一所中學(xué)的老師。小時候,孫永麗要步行5個小時的山路才能到達鎮(zhèn)上的小學(xué),五年級時有了這趟火車,她上學(xué)的行程壓縮到1小時左右。從那以后的十多年中,這趟“免費火車”一直伴隨著她的求學(xué)、工作之路?!皩ξ叶?,它不僅是一個交通工具,更陪伴了我的成長,帶著我走向了外面的世界?!睂O永麗說。(完)
編輯:周佳佳
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