據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站2月12日報(bào)道，云南人彼得·陳(音)不久前在香港拿到計(jì)算機(jī)學(xué)學(xué)士和碩士學(xué)位后剛回到內(nèi)地。小陳之后的職業(yè)道路是曲折的。

他創(chuàng)辦的一家初創(chuàng)企業(yè)——推出了一款旅行規(guī)劃APP——一直沒能取得成功，因此他花了一年時(shí)間自學(xué)了無人駕駛汽車工程學(xué)，然后在中國一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)里找了一份工作。

但這也不是一條容易走的路。

報(bào)道稱，小陳的工作時(shí)間長而收入低。他的月薪不到預(yù)期的一半，而且經(jīng)常要上13個(gè)小時(shí)的班。他所在的團(tuán)隊(duì)有30個(gè)人，其中大多數(shù)是國內(nèi)畢業(yè)生，只有5個(gè)人有海外留學(xué)的經(jīng)歷。

小陳說：“我一直在思考，現(xiàn)在當(dāng)一名‘海歸’到底有什么優(yōu)勢。就技術(shù)知識而言，內(nèi)地的大學(xué)畢業(yè)生并不差，而是更強(qiáng)?！?/p>

“海歸”指的是那些在海外留學(xué)回國就業(yè)的人員。這個(gè)詞曾經(jīng)是中國精英的代名詞。40年前，中國領(lǐng)導(dǎo)人在啟動(dòng)中國對外開放進(jìn)程時(shí)作出了派中國學(xué)生和學(xué)者到海外學(xué)習(xí)新技術(shù)和管理技能的戰(zhàn)略決策。

“海歸”群體將繼續(xù)在中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化進(jìn)程中發(fā)揮先鋒作用。許多知名的中國技術(shù)企業(yè)都是由“海歸”創(chuàng)立的，包括搜狐和百度。

但隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的家庭能夠負(fù)擔(dān)得起送孩子出國留學(xué)的費(fèi)用，“海歸”在受過高等教育的現(xiàn)代中國勞動(dòng)力大軍中漸漸變得不那么特別了。

根據(jù)中國教育部的數(shù)據(jù)，2017年共有創(chuàng)紀(jì)錄的48.09萬名中國留學(xué)生回國，較2016年增長了11.19%。

其中近一半人獲得了碩士及以上學(xué)位，較2016年增長了14.9%。

改革開放40年來，有共計(jì)313萬“海歸”回到了祖國，占中國留學(xué)生人數(shù)的83.73%。

另據(jù)獵頭公司獵聘網(wǎng)今年1月發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告，2018年有八成“海歸”留學(xué)生的預(yù)期年薪在20萬元人民幣以上。

但事實(shí)上，半數(shù)以上受訪“海歸”的年薪在10萬元以下，表明他們已經(jīng)失去了相對于國內(nèi)畢業(yè)生的優(yōu)勢。

小陳說：“公司不會(huì)因?yàn)槲沂恰w’就對我區(qū)別對待。語言或溝通能力也許讓我獲得了一定的競爭優(yōu)勢，但在計(jì)算機(jī)工程師的世界里，這沒什么了不起的?！?/p>

2018年8月，基米·費(fèi)(音)在著名的美國密歇根大學(xué)羅斯商學(xué)院獲得工商管理碩士(MBA)學(xué)位后回到上海，但和其他“海歸”一樣，他發(fā)現(xiàn)自己也不是順風(fēng)順?biāo)?/p>

盡管擁有顯赫的學(xué)歷，可小費(fèi)仍然難以在一家他中意的中國企業(yè)里找到工作，不得不擴(kuò)大求職范圍，在一家跨國大宗商品交易公司里成為一名戰(zhàn)略投資合伙人。

他說：“‘海歸’這個(gè)詞已經(jīng)失去了它的歷史意義，”他還說，中國企業(yè)現(xiàn)在更喜歡從國內(nèi)頂尖大學(xué)招人。

競爭激烈的勞動(dòng)力市場也給身處中國的外國人——包括企業(yè)和員工——帶來了挑戰(zhàn)。

報(bào)道稱，中國境內(nèi)的企業(yè)——不管是外國企業(yè)還是國內(nèi)企業(yè)——都在積極推進(jìn)勞動(dòng)力“本土化”，這同樣是因?yàn)橹袊鴵碛懈呒寄苋瞬拧?編譯/王雷)