人民政協(xié)網(wǎng)北京3月7日電（記者 黃典）“綠色物流”一直是近兩年兩會(huì)上關(guān)注的熱點(diǎn)話題。在今年的兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東再次聚焦物流，提出制定循環(huán)包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建成綠色包裝回收體系的建議，直擊行業(yè)痛點(diǎn)。

2018年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成507.1億件，同比增長(zhǎng)26.6%，成為我國(guó)快遞發(fā)展史上又一座里程碑。但在快遞行業(yè)由大變強(qiáng)的過(guò)程中，快遞包裝循環(huán)體系、環(huán)保包裝材料成本、冷鏈包裝耗材等問(wèn)題成為快遞行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展痛點(diǎn)。

“配送到消費(fèi)者手中的包裹，需要消耗編織袋、塑料袋、包裝箱、膠帶、快遞運(yùn)單等多種耗材，而快遞垃圾回收體系不健全，導(dǎo)致這些包裝材料只能滿足一次性使用需求?！睆埥鼥|代表表示，目前可循環(huán)包裝成本約為不可降解材料的3倍以上，巨大的成本讓很多企業(yè)望而卻步，普遍推廣則存在一定的現(xiàn)實(shí)難題。

然而我們不得不面對(duì)海量的包裝廢棄材料對(duì)環(huán)境造成的巨大負(fù)擔(dān)。為此張近東在兩會(huì)上提到，建議推進(jìn)城市回收體系建立，建立政府主導(dǎo)、政策扶持、企業(yè)積極參與的綠色包裝推進(jìn)組織，有規(guī)劃有秩序地建設(shè)綠色電商城市。從制度層面推進(jìn)可循環(huán)包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建立，制定更符合物流行業(yè)的綠色包裝規(guī)范，推進(jìn)綠色包裝回收體系建成。企業(yè)、社區(qū)、學(xué)校等都可以嘗試建立包裝回收試點(diǎn)，由點(diǎn)及面，逐步達(dá)到綠色城市的建成。除此以外，建立綠色包裝獎(jiǎng)懲機(jī)制，配套出臺(tái)推進(jìn)綠色發(fā)展結(jié)構(gòu)性減稅等政策、制定冷鏈包裝耗材標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)企業(yè)探索使用新型可回收冷鏈包裝。

在張近東看來(lái)，綠色物流是未來(lái)物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的方向，從綠色包裝回收體系到企業(yè)積極運(yùn)用新型科技推廣綠色物流，都離不開(kāi)政府和企業(yè)的“聯(lián)姻”，更離不開(kāi)深入人心的綠色物流理念。