人民政協(xié)網(wǎng)北京3月8日電(記者 白楊)“對于大城市的停車難問題,我可是深有體會!”全國政協(xié)委員、云南省伊斯蘭教協(xié)會副會長兼秘書長代俊峰在不少城市都遇過久久不找不到停車位的事情。有時(shí)會因此遲到,但是各地的朋友們都表示非常理解,停車難都已經(jīng)成為了普遍難題。
“我們之前也做過一些調(diào)研,雖然解決停車難、停車貴問題不可能一蹴而就,但我們政協(xié)委員還是要不斷發(fā)聲,能夠推動問題加速解決也是我們的責(zé)任?!闭勂疬@個(gè)話題,代俊峰的語調(diào)里透出了堅(jiān)持。
他認(rèn)為,一定要把公交優(yōu)先戰(zhàn)略落到實(shí)處,大力發(fā)展軌道交通,優(yōu)化公交路線,使百姓出行可以“無縫”換乘?!霸谶@方面我們可多多借鑒日本、香港等國家和地區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在地鐵內(nèi)設(shè)立一些便民措施,如休息室、餐廳、超市……同時(shí)讓地鐵可直接到達(dá)人流量較大的商業(yè)中心、行政中心、學(xué)校、醫(yī)院等對交通需求旺盛的地點(diǎn)?!?/p>
“我們政府也要從被動管理到主動作為?!贝》逭f,不僅要加大對市民綠色出行的宣傳力度,還要在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面補(bǔ)上之前道路發(fā)展的“欠賬”,不斷優(yōu)化路網(wǎng)布局,設(shè)定一些不影響交通的臨時(shí)停車“泊位”,“就像‘潮汐路段那樣’,請大家根據(jù)標(biāo)識停車?!绷硪环矫?,也可以在一定程度采用價(jià)格來調(diào)節(jié)高峰時(shí)段的停車難問題,盡量縮短在車位緊張地區(qū)的車輛停放時(shí)間,提高每個(gè)車位利用效率。
“當(dāng)然,立體停車場也是一個(gè)發(fā)展趨勢,但成本相對較高,政府可以在誠信管理的基礎(chǔ)上,鼓勵社會資本進(jìn)入并收益?!贝》逭J(rèn)為,還可以運(yùn)用大數(shù)據(jù)的手段,讓更多平臺和車主共享停車位信息,用技術(shù)手段緩解停車這個(gè)“剛需”問題。代俊峰希望,今后在住宅小區(qū)的設(shè)計(jì)和審批中,要將相對充足的停車空間著重規(guī)劃和考慮進(jìn)去。對老舊小區(qū)的改造過程中,可以通過規(guī)范共享停車位管理,加大共享停車位的普及使用。
編輯:王琦瑋