人民政協(xié)網北京3月8日電（記者  陳啟杰）時下，海南正將推廣應用新能源汽車，作為貫徹習近平總書記“綠水青山就是金山銀山”綠色發(fā)展理念的重要措施，并把其作為落實國家戰(zhàn)略、建設國家級生態(tài)文明試驗區(qū)的標志性、先導性項目加快推進，爭取到2030年實現(xiàn)新能源汽車全島覆蓋。

全國政協(xié)委員、海南省政協(xié)副主席侯茂豐認為，推廣應用新能源汽車，海南有二大優(yōu)勢：一是海南生態(tài)環(huán)境質量全國領先，若能實現(xiàn)新能源汽車全島覆蓋，就能將海南的PM2.5從當前的兩位數(shù)降低到相對穩(wěn)定的個位數(shù)，為海南爭創(chuàng)世界一流生態(tài)環(huán)境打下基礎；二是海南環(huán)島高速公路總長600余公里，區(qū)域大小與新能源汽車續(xù)航里程以及現(xiàn)代化能源供應體系和智能交通網絡建設高度契合，具備推廣應用新能源汽車的天然條件。

然而，目前新能源汽車僅占海南全島汽車保有量的1.8%，推廣任務艱巨。進出海南島汽車超過本島汽車保有量，管控難度較大。新能源汽車產業(yè)存在高端不足、低端過剩風險。

候茂豐建議支持海南大膽改、大膽試、大膽闖，率先建立健全新能源汽車相關法律法規(guī)體系，完善財稅政策，鼓勵城市公交、旅游用車等率先實現(xiàn)新能源全覆蓋；完善產業(yè)政策，鼓勵國內外新能源汽車企業(yè)在海推廣應用新技術、新產品；探索減免或降低進口環(huán)節(jié)稅使海南成為新能源汽車進出口政策調節(jié)的試驗田。構建新能源汽車共享服務網絡，逐步實現(xiàn)入島燃油車全切換成新能源汽車；鼓勵企業(yè)探索發(fā)展電動汽車電池租賃業(yè)務，降低電動汽車消費者購車成本。支持海南建設博鰲東嶼島智能網聯(lián)汽車示范區(qū)，倒逼新能源汽車技術迭代更新。

他還希望，有關部門研究海南不受推廣規(guī)模限制的特殊補貼政策。為國家級新能源汽車推廣應用財稅金融政策創(chuàng)新試點區(qū)域，在新能源汽車金融服務創(chuàng)新、綠色出行積分獎勵政策創(chuàng)新等方面先行先試，有效降低新能源汽車購車用車成本，支持海南通過立法方式解決智能網聯(lián)汽車高速公路測試受限問題，鼓勵國內外新能源汽車企業(yè)在海南測試。