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何潤(rùn)生委員:澳門(mén)也有“停車(chē)難”

2019年03月09日 10:13| 作者:紀(jì)娟麗 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng) 分享到:

人民政協(xié)網(wǎng)北京3月9日電(記者  紀(jì)娟麗)“包括‘停車(chē)難’在內(nèi)的交通問(wèn)題,已經(jīng)成為澳門(mén)居民最關(guān)心的民生問(wèn)題,排在第二位的才是住房?!卑膮^(qū)全國(guó)政協(xié)委員、澳門(mén)街坊會(huì)聯(lián)合總會(huì)副會(huì)長(zhǎng)何潤(rùn)生說(shuō),“澳門(mén)也有‘停車(chē)難’,當(dāng)前澳門(mén)交通的死結(jié)正是泊車(chē)位不足。澳門(mén)的機(jī)動(dòng)車(chē)密度之高居全球首位,城市道路、停車(chē)場(chǎng)的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)追不上車(chē)輛增長(zhǎng)速度。”

由于澳門(mén)舊區(qū)路窄等原因,電單車(chē)是不少居民的出行選擇。“澳門(mén)有電單車(chē)約12萬(wàn)輛,但合法電單車(chē)車(chē)位僅6萬(wàn)多個(gè),這意味著將近半數(shù)電單車(chē)被迫違規(guī)停泊。”何潤(rùn)生介紹說(shuō),澳門(mén)私家車(chē)約11萬(wàn)輛,公私停車(chē)位有12.6萬(wàn)個(gè)?!氨砻婵此坪踯?chē)位充足,實(shí)際上相當(dāng)部分停車(chē)位屬于私人,缺乏有效的流動(dòng)性,且各區(qū)車(chē)位分布十分不均衡,導(dǎo)致車(chē)位不足的問(wèn)題仍很突出。”

目前,澳門(mén)政府正在積極推動(dòng)解決“停車(chē)難”問(wèn)題。同是澳門(mén)立法會(huì)議員的何潤(rùn)生告訴記者,首先,澳門(mén)政府大力發(fā)展如輕軌、公交、出租車(chē)等公共交通。其次,利用增加車(chē)輛購(gòu)置稅、提高停車(chē)費(fèi)、加大違規(guī)停車(chē)成本執(zhí)法等方法,控制機(jī)動(dòng)車(chē)保有量上升。另外,在新建的公共房屋增加公眾停車(chē)位。同時(shí),加快步行系統(tǒng)建設(shè),提倡居民步行?!鞍拈T(mén)地方小,不少居民步行上班也不過(guò)在半小時(shí)內(nèi),這也是澳門(mén)優(yōu)勢(shì)吧。”由于工作需要,何潤(rùn)生經(jīng)常去社區(qū)聽(tīng)取居民意見(jiàn),他笑著說(shuō):“我就常常步行,不僅方便,還能鍛煉身體。”

編輯:劉名傳

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