人民政協(xié)網(wǎng)北京3月9日電（記者  孫金誠(chéng)）近年來(lái)，很多小區(qū)為了緩解停車難，建設(shè)了機(jī)械停車位，但是目前相當(dāng)一部分卻處于閑置狀態(tài)，沒(méi)有起到立體停車的目的。這些看起來(lái)很“高大上”的停車位，為何會(huì)“叫好不叫座”呢？全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)祁志峰表示，影響我國(guó)立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素有很多，其中單個(gè)車位產(chǎn)權(quán)登記問(wèn)題沒(méi)有解決是最關(guān)鍵的制約因素，導(dǎo)致社會(huì)資本很難進(jìn)入停車行業(yè)。

機(jī)械停車位，也稱立體停車位。機(jī)械停車位具有占地面積小、空間利用率高等優(yōu)勢(shì)，是解決停車問(wèn)題的有效手段。我國(guó)立體停車經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，目前已建成500萬(wàn)個(gè)泊位，但立體車位整體占比僅為2%，而發(fā)達(dá)國(guó)家立體車位占比為15%—20%左右。

在調(diào)研中，祁志峰發(fā)現(xiàn)為解決停車缺口大問(wèn)題，機(jī)械式停車位逐年增多，但與此同時(shí)，也帶來(lái)了出售和產(chǎn)權(quán)登記中的問(wèn)題。

“機(jī)械停車位建設(shè)成本高，如果不允許其銷售，開發(fā)企業(yè)將無(wú)法承受。銷售以后，如果不予登記，業(yè)主權(quán)利得不到保障?！逼钪痉逭f(shuō)，雖然部分城市的政策對(duì)車位產(chǎn)權(quán)界定做出有明確的規(guī)定，但各地政策差別較大。“產(chǎn)權(quán)登記政策的不統(tǒng)一性，嚴(yán)重影響著停車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。”

為此，他建議，停車位要像房子一樣帶證流通。