人民政協(xié)網(wǎng)北京3月9日電（記者  紀(jì)娟麗）“緩解 ‘停車(chē)難’，香港經(jīng)驗(yàn)或許可以推廣借鑒?！备蹍^(qū)全國(guó)政協(xié)委員、香港新時(shí)代發(fā)展智庫(kù)主席屠海鳴之所以如此說(shuō)，是因?yàn)樗囊环萏岚冈徑饬松虾！巴＼?chē)難”問(wèn)題。

那是2012年，世博會(huì)之后的上海，小汽車(chē)保有量上升，“停車(chē)難”問(wèn)題十分突出。同為大都市，屠海鳴在香港卻看到停車(chē)難題是可以破解的。他了解到，“停車(chē)難”在上世紀(jì)五六十年代的香港也發(fā)生過(guò)，在油麻地、灣仔、上環(huán)等老區(qū)，停車(chē)場(chǎng)一位難求，也常常因?yàn)槁愤厑y停車(chē)而造成堵塞。但如今，香港的停車(chē)狀況已發(fā)生巨大變化。

屠海鳴告訴記者，從“停車(chē)難”到“停車(chē)易”，香港主要采取了幾個(gè)措施：一、《香港規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》對(duì)新建住宅、寫(xiě)字樓等大廈配套建設(shè)的停車(chē)位數(shù)量有明確規(guī)定，香港運(yùn)輸署每隔數(shù)年便會(huì)進(jìn)行香港泊車(chē)位需求研究，根據(jù)泊車(chē)位供求情況，運(yùn)輸署會(huì)相應(yīng)地要求《香港規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》增加或減小建筑物配套泊車(chē)位的比例；二、實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車(chē)，拿出政府部門(mén)物業(yè)里面的停車(chē)場(chǎng)，在非辦公時(shí)間開(kāi)放給公眾泊車(chē)；三、使用咪表停車(chē)位增加周轉(zhuǎn)率。

“此外，優(yōu)先發(fā)展公共交通，才能從根本上減少停車(chē)位需求，這也是香港解決停車(chē)難的重要經(jīng)驗(yàn)?！蓖篮ｘQ將香港經(jīng)驗(yàn)整理成提案后，引起了上海市交通部門(mén)的重視?！八麄兌啻握椅医涣?，我還將香港的具體做法拍成圖片，提供給他們參考。后來(lái)，錯(cuò)時(shí)停車(chē)、發(fā)展立體停車(chē)位等方法在上海逐步實(shí)行，一定程度上緩解了上海 ‘停車(chē)難’。”屠海鳴說(shuō)：“隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，停車(chē)難問(wèn)題在一線(xiàn)城市普遍存在，香港經(jīng)驗(yàn)或可繼續(xù)推廣借鑒?！?/p>