人民政協(xié)網(wǎng)北京3月10日電（記者  張?jiān)?nbsp; 李寧馨  實(shí)習(xí)記者  魏天權(quán)）開(kāi)展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)工作是深化汽車領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、激發(fā)汽車消費(fèi)市場(chǎng)活力、滿足消費(fèi)者多樣化需求的重要舉措。如何推動(dòng)試點(diǎn)工作有序開(kāi)展？全國(guó)政協(xié)委員黎昌晉建議破除平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)政策上的障礙，促進(jìn)汽車消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

黎昌晉委員在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，目前，開(kāi)展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)城市已達(dá)17個(gè)，試點(diǎn)企業(yè)數(shù)量超過(guò)150家，平行進(jìn)口汽車保有量已超過(guò)70萬(wàn)輛。2018年，國(guó)務(wù)院《關(guān)于擴(kuò)大進(jìn)口促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易平衡發(fā)展》和《關(guān)于印發(fā)完善促進(jìn)消費(fèi)體制實(shí)施方案（2018-2020）》中明確要求“深入推進(jìn)汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)”。按照國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)中車載診斷系統(tǒng)（OBD）試驗(yàn)內(nèi)容要求，必須提供車輛生產(chǎn)企業(yè)的電子控制單元等核心信息數(shù)據(jù)和技術(shù)支持，否則將無(wú)法備案。然而，電子控制單元等信息數(shù)據(jù)是汽車生產(chǎn)企業(yè)的核心商業(yè)機(jī)密。

“這一矛盾如不能妥善解決，試點(diǎn)工作將面臨停滯，平行進(jìn)口汽車產(chǎn)業(yè)也將不復(fù)存在。”

黎昌晉提出，基于平行進(jìn)口汽車的行業(yè)特性，根據(jù)《汽車銷售管理辦法》第三十六條關(guān)于供應(yīng)商通過(guò)平行進(jìn)口方式進(jìn)口汽車按照平行進(jìn)口相關(guān)規(guī)定辦理的要求，對(duì)平行進(jìn)口汽車相應(yīng)車型采取視同原則，即認(rèn)同平行進(jìn)口汽車相應(yīng)車型已通過(guò)環(huán)保信息公開(kāi)備案。對(duì)于中規(guī)進(jìn)口汽車尚未實(shí)現(xiàn)進(jìn)口的車型，應(yīng)參照我國(guó)針對(duì)外交官或外商投資企業(yè)自帶車輛免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證模式，在確保我國(guó)機(jī)動(dòng)車污染物排放總量有序降低的同時(shí)，研究制定專門針對(duì)平行進(jìn)口汽車的“單車認(rèn)證”檢驗(yàn)制度，以此滿足消費(fèi)者個(gè)性化、多樣化消費(fèi)需求，促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)。

黎昌晉還建議，平行進(jìn)口汽車應(yīng)按國(guó)家原計(jì)劃時(shí)間點(diǎn)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家有關(guān)部委應(yīng)加快研究制定平行進(jìn)口汽車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保試驗(yàn)配套政策措施，確保在此之間平行進(jìn)口汽車正常的進(jìn)口、銷售不受影響。