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埃航空難黑匣子錄音曝光:飛機異常提速,曾持續(xù)爬升

2019年03月18日 09:35 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)3月18日電 綜合報道,埃塞俄比亞航空波音737 MAX 8墜機事件的調(diào)查工作有進展,調(diào)查員已經(jīng)成功從黑匣子下載機長和機場航空管制人員的對話錄音,錄音顯示,飛機起飛后不久,就出現(xiàn)反常的速度激增,機長好控制不了飛機,只要求航管員允許他繼續(xù)爬升。

據(jù)報道,由于空難調(diào)查仍在進行中,黑匣子內(nèi)容尚未公開。在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,一名聽取該錄音的消息人士說,客機在起飛3分鐘后“異常提速”,然后機師要求快速爬升。

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    法國民航安全調(diào)查分析局(BEA)3月16日表示,已經(jīng)成功提取了埃塞俄比亞失事客機駕駛艙語音記錄器中的數(shù)據(jù),交給了埃塞方面的調(diào)查人員。圖為墜機現(xiàn)場仍有遇難者家屬在悼念親人。

該匿名人士指出,駕駛艙通訊記錄顯示,機長在緊急要求回返機場前,曾向航管員要求讓飛機爬升至14000英尺的高度。“機長說,他在控制飛機方面遇到了問題,所以必須讓飛機爬升?!?/p>

該消息人士還說,當客機加速到遠超過安全限制的速度,機長急忙打斷了正忙著指揮其他飛機的航管員。聲音驚恐地喊道“請求折返!請求引導著陸。”飛機在10800英尺的高空從雷達熒幕上消失。

專家表示,當飛機遇到問題時靠近陸地,機長一般會要求讓客機爬升,以確保飛機有足夠空間飛行,避免陸地地形造成隱患。埃塞航空客機在亞的斯亞貝巴附近失事,而那里群山環(huán)繞,北面是恩托托(Entoto)山脈。

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      當?shù)貢r間3月14日,埃塞俄比亞比紹夫圖,失去親人的埃塞俄比亞人家屬在墜機現(xiàn)場痛哭哀悼。3月10日,埃塞俄比亞航空公司一架從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞內(nèi)羅畢的波音737 MAX 8客機在起飛后不久墜毀,機上149名乘客和8名機組人員無一生還。

此前,失事客機的兩個黑匣子被送到法國巴黎下載和分析。法國航空事故調(diào)查處(BEA)稱,客機駕駛艙的語音數(shù)據(jù)已成功下載。該調(diào)查處在社交網(wǎng)站中說,當局沒有聽取錄音,其數(shù)據(jù)已轉(zhuǎn)移給埃塞調(diào)查人員。調(diào)查處還發(fā)布了一張照片,顯示語音記錄器因墜機的撞擊力外形有些凹陷,但功能完好無損。

埃塞交通部長摩吉斯說:“我們正在等待結(jié)果。我們正盡一切努力查明事故原因?!彼麖娬{(diào),這類調(diào)查須要相當長的時間才能得出具體的結(jié)論。摩吉斯也說,當局已為遇難者頒發(fā)臨時死亡證明,而正式的證明書將在兩周內(nèi)發(fā)出。當局也已開始收集遇難者親屬的DNA樣本,以便進行比對工作。

埃塞航空表示,ET302航班35國遇難者遺體的DNA比對工作,可能須6個月時間才能完成。航空公司17日在亞的斯亞貝巴著名的塞拉西教堂為遇難者舉行了一場葬禮。在儀式上,埃塞航空為每名遇難者的家屬提供了一公斤土壤供下葬用,這些土壤取自墜機現(xiàn)場。


編輯:劉名傳

關(guān)鍵詞:飛機 航空 爬升 錄音

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