“現(xiàn)在每到假期，我都帶家人出去自駕游?！奔易”本┑膹埾壬f(shuō)，“無(wú)論到哪個(gè)城市都有高速，節(jié)假日還免費(fèi)，旅游出行非常舒適！”

早在新中國(guó)成立之初，全國(guó)能通車(chē)的公路僅8.08萬(wàn)公里，而到2018年末，全國(guó)公路總里程已達(dá)到484.65萬(wàn)公里。70年來(lái)，中國(guó)公路交通總體上經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應(yīng)”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的發(fā)展歷程，一個(gè)走向現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系正呈現(xiàn)在世界面前……

條條高速遍神州，中國(guó)發(fā)展走上快車(chē)道。1984年12月21日，我國(guó)首條按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、施工的高速公路——由上海市區(qū)通往嘉定、長(zhǎng)約20.5公里的滬嘉高速破土動(dòng)工；1990年9月1日，全長(zhǎng)375公里的沈大高速全線通車(chē)，成為當(dāng)時(shí)通車(chē)?yán)锍套铋L(zhǎng)的高速公路；2017年，北京到新疆的京新高速公路全線貫通，總里程約2768公里，成為目前世界上穿越沙漠、戈壁里程最長(zhǎng)的高速公路……目前，我國(guó)高速公路里程已達(dá)14.26萬(wàn)公里，位居世界第一，7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線的國(guó)家高速公路網(wǎng)已基本建成，國(guó)、省干線公路技術(shù)等級(jí)也逐步提升。

公路通到家門(mén)口，百姓迎來(lái)新生活。2013年，西藏墨脫公路建成通車(chē)，中國(guó)至此真正實(shí)現(xiàn)“縣縣通公路”。黨的十八大以來(lái)，我國(guó)深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”建設(shè)。到2018年底，我國(guó)農(nóng)村公路總里程已達(dá)405萬(wàn)公里，有99.64%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、99.47%的建制村通了硬化路，99.1%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和96.5%的建制村通了客車(chē)。在廣袤的農(nóng)村，廣大農(nóng)民兄弟告別了“晴天一身土、雨天一身泥”，迎來(lái)了“出門(mén)硬化路、抬腳上客車(chē)”的新生活……