人民政協(xié)網(wǎng)北京9月2日電  8月31日，在新中國70華誕即將到來之際，由國務(wù)院國資委新聞中心指導(dǎo)，《中國儲(chǔ)運(yùn)》雜志社、中國改革報(bào)·政企智庫主辦，中國扶貧基金會(huì)、一汽解放汽車有限公司給予大力支持，中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司承辦的“流動(dòng)中國·新時(shí)代物流人致敬新中國70華誕公益宣傳活動(dòng)”啟動(dòng)儀式在中國儲(chǔ)運(yùn)舉行。

全國總工會(huì)原黨組成員、經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)主任李守鎮(zhèn)、國務(wù)院國資委新聞中心主任毛一翔、國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長張江波、全國總工會(huì)中國海員建設(shè)工會(huì)副主席曹宏偉、中國誠通集團(tuán)副總裁李友生、中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司總裁趙曉宏、中國物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長、《中國儲(chǔ)運(yùn)》雜志社社長李勇昭、中國石化宣傳工作部新聞處處長俞國明、 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流中心副主任李彥林、中儲(chǔ)智運(yùn)創(chuàng)始人兼總工程師李敬泉等來自國家發(fā)改委、國資委、交通運(yùn)輸部、全國總工會(huì)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，公路建設(shè)、貨車生產(chǎn)等領(lǐng)域的中央企業(yè)，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公益機(jī)構(gòu)的嘉賓以及中央廣播電視總臺(tái)等主流媒體參加了啟動(dòng)儀式，共同見證了新時(shí)代物流人為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)的巨大力量。

啟動(dòng)儀式上發(fā)布的新時(shí)代物流人《我和我的祖國》MV表達(dá)了新時(shí)代物流人對祖國的熱愛與祝福，并真實(shí)地反映了他們的奮斗狀態(tài)，以及中儲(chǔ)智運(yùn)作為智慧物流領(lǐng)域的典型央企凝聚力量、不停奔跑的時(shí)代擔(dān)當(dāng)。

李勇昭在致辭中指出，路、網(wǎng)、車、鏈、人，是構(gòu)成現(xiàn)代物流行業(yè)的五要素。公路貨運(yùn)行業(yè)的變遷是公路設(shè)施的變遷、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的變遷、運(yùn)載工具的變遷、貿(mào)易往來的變遷、科學(xué)技術(shù)的變遷，而真正切身感受到這一切的是遍布全國的近2000萬貨車司機(jī)們。提高貨車司機(jī)尊嚴(yán)和歸屬感的工作迫于眉睫，老百姓的事就是大事、國事。對此，央企有當(dāng)仁不讓的責(zé)任和使命，發(fā)揮模范帶頭作用，為促進(jìn)這個(gè)群體健康發(fā)展做出努力。中儲(chǔ)智運(yùn)作為一個(gè)物流運(yùn)力交易共享平臺(tái)，在關(guān)注司機(jī)需求、解決司機(jī)困難的工作上從未停止過投入。

中國物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長、《中國儲(chǔ)運(yùn)》雜志社社長李勇昭

關(guān)于如何推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展，張江波提出必須做到“四個(gè)堅(jiān)持”，一是必須堅(jiān)持市場在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用，二是必須堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)和狠抓落實(shí)相結(jié)合，三是必須堅(jiān)持問題導(dǎo)向和發(fā)展導(dǎo)向并重，四是必須堅(jiān)持“引進(jìn)來”、“走出去”雙管齊下。

“經(jīng)過70年的發(fā)展，我國物流業(yè)正面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)和突出問題，加強(qiáng)重大政策協(xié)調(diào)，強(qiáng)化政策合力，著力“破難點(diǎn)”“通堵點(diǎn)”“解痛點(diǎn)“，統(tǒng)籌推進(jìn)降低物流企業(yè)成本和企業(yè)物流成本。同時(shí)，順應(yīng)科技與物流業(yè)發(fā)展的新趨勢，推動(dòng)新興信息技術(shù)與物流活動(dòng)的深度融合，大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流，提升物流業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、組織化、智能化水平，鼓勵(lì)物流技術(shù)、模式和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，培育行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，全力推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展開創(chuàng)新局面、再上新臺(tái)階、實(shí)現(xiàn)新突破，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)提供有力支撐?！睆埥ㄟM(jìn)一步表示。

國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長張江波

曹宏偉對于此次活動(dòng)的開展給予高度肯定。她表示，此次活動(dòng)傳遞了貨運(yùn)物流行業(yè)歌頌祖國、助推發(fā)展的時(shí)代強(qiáng)音；宣揚(yáng)了貨運(yùn)物流行業(yè)銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的時(shí)代精神；彰顯了貨運(yùn)物流行業(yè)職工昂揚(yáng)奮進(jìn)、砥礪前行的精神風(fēng)貌；展現(xiàn)了中國誠通控股集團(tuán)、中儲(chǔ)股份、中儲(chǔ)智運(yùn)等企業(yè)以人為本、奉獻(xiàn)社會(huì)的價(jià)值理念及國有企業(yè)的新責(zé)任、新?lián)?dāng)和新面貌。

全國總工會(huì)中國海員建設(shè)工會(huì)副主席曹宏偉

李敬泉介紹說“中儲(chǔ)智運(yùn)從2014年7月成立以來，取得了階段性的成果。在自身發(fā)展的同時(shí)，我們從來也沒有忘記對社會(huì)的貢獻(xiàn)，對我國物流發(fā)展的貢獻(xiàn)。在依托自身平臺(tái)發(fā)展基礎(chǔ)上，不斷完善自我經(jīng)營化的生態(tài)體系，在新物流生態(tài)圈、新物流支付系統(tǒng)以及車后市場展開多元化經(jīng)營，積累了近幾千萬物流數(shù)據(jù)?；谶@些數(shù)據(jù)，我們做了一個(gè)大宗物資道路整車運(yùn)輸健康指數(shù)，可以幫助社會(huì)各界科學(xué)的了解公路貨運(yùn)各版塊和線路的健康狀況，讓司機(jī)可以更好的規(guī)劃自己的跑貨線路，提高運(yùn)輸效率；讓企業(yè)可以更科學(xué)的管理自己的物流計(jì)劃，降低物流成本；也為國家制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展決策提供了更精準(zhǔn)的參考依據(jù)”。

中儲(chǔ)智運(yùn)創(chuàng)始人兼總工程師李敬泉

李彥林指出，“從物流業(yè)未來的發(fā)展趨勢看，目前很多平臺(tái)企業(yè)從過去單一的道路運(yùn)輸向多式聯(lián)運(yùn)延伸，給我國多式聯(lián)運(yùn)帶來了很好的發(fā)展前景，我們也希望有更多的企業(yè)參與到多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展領(lǐng)域。此外，我們關(guān)注到很多企業(yè)逐步開始下沉業(yè)務(wù)渠道，向做深、做細(xì)、做專方向發(fā)展，現(xiàn)在出現(xiàn)的無車承運(yùn)人+城市配送、倉配一體呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢。值得注意的是，近幾年很多平臺(tái)企業(yè)開始深入融入產(chǎn)業(yè)鏈，最典型的是中儲(chǔ)智運(yùn)，除了完成自己的貨運(yùn)，也開始與其他企業(yè)合作，拓展有色、鋼鐵、煤炭這些領(lǐng)域的整個(gè)供應(yīng)鏈，提供了全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)，這對推動(dòng)我國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展起到引領(lǐng)作用”。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流中心副主任李彥林

“流動(dòng)中國·新時(shí)代物流人致敬新中國70華誕公益宣傳活動(dòng)”不僅是一場活動(dòng)，更是物流人不停奮斗與奔跑的行動(dòng)。在李守鎮(zhèn)的宣布下，“流動(dòng)中國·智運(yùn)同行”車隊(duì)正式啟程，用滿載的物資和夢想向新中國70周年致敬。( 王勤）

全國總工會(huì)原黨組成員、經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)主任李守鎮(zhèn)