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山西省政協(xié):致力強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),形成內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外新高地的政策合力

2019年09月18日 15:45 | 作者:武珍 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)太原9月18日電(記者 武珍)“建議省委、省政府進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)施高速公路東融西承、西聯(lián)北拓、內(nèi)暢外擴(kuò)工程,加快構(gòu)建省城太原與相鄰省會(huì)‘5小時(shí)交通圈’,讓每個(gè)市縣都搭上‘一帶一路’發(fā)展快車……”。

“山西作為裝備制造業(yè)大省,應(yīng)推進(jìn)5G物聯(lián)網(wǎng)與生產(chǎn)裝備智能化升級(jí)、工藝流程改造與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享,加快形成制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系……”。

“建議省委、省政府盡快制定《5G產(chǎn)業(yè)五年發(fā)展規(guī)劃》,繪制基于5G的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)地圖,組建基于5G的能源和智能制造兩個(gè)創(chuàng)新研究中心……”。

“建議省委、省政府爭取國家自貿(mào)區(qū)、太原跨境電商綜試區(qū),臨汾綜保區(qū)獲批,繼續(xù)加快開放平臺(tái)體系建設(shè)……”。

在山西省政協(xié)近日召開的關(guān)于“深度融入一帶一路,以大通道建設(shè)構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放新高地”為主題的常委會(huì)議上,常委們直抒胸臆,提出以上建議。

構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放新高地,是習(xí)近平總書記視察山西時(shí)賦予山西的重大任務(wù),同時(shí)是山西實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

山西承接?xùn)|西,連接南北,是“一帶一路”大商圈的重要組成部分,同時(shí)是環(huán)渤海地區(qū)向西開放、聯(lián)接西歐的橋頭堡。截至目前,山西四通八達(dá)的公鐵空網(wǎng)大通道建設(shè)成效顯著,高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)5605公里,高鐵通車和在建里程達(dá)到1152公里,太原武宿機(jī)場年旅客吞吐量超過1300萬人次,中歐(亞)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,大通道引領(lǐng)大開放格局正在加速形成。

記者獲悉,為推進(jìn)山西現(xiàn)代綜合物流樞紐建設(shè),省委、省政府目前已制定了《山西省融入“一帶一路”綜合物流基地和配送中心建設(shè)實(shí)施意見》,該《意見》從優(yōu)化布局物流節(jié)點(diǎn)、規(guī)劃建設(shè)物流通道、完善物流信息網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新物流經(jīng)營模式四個(gè)方面,致力打造具有多式聯(lián)運(yùn)功能的物流基地和配送中心;為推進(jìn)空中開放通道建設(shè),省政府印發(fā)了《山西省通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2035)》,山西成功獲批國家通用航空業(yè)發(fā)展示范??;國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道建設(shè)圓滿完成。

該次常委會(huì)議前,省政協(xié)經(jīng)濟(jì)委組織部分政協(xié)委員、專家組赴廣西、黑龍江兩省及長治、臨汾、運(yùn)城三市,47個(gè)企業(yè)、7個(gè)相關(guān)廳局開展了歷時(shí)三個(gè)月的調(diào)研活動(dòng)。調(diào)研堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和創(chuàng)新導(dǎo)向,通過實(shí)地考察、聽取匯報(bào)、座談?dòng)懻摷皩n}訪談等形式,在廣泛議政的基礎(chǔ)上,形成相關(guān)調(diào)研報(bào)告。

委員們?cè)谡{(diào)研中了解到,進(jìn)入新時(shí)代,交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入綜合發(fā)展新階段,但山西通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)輸方式空間布局規(guī)劃缺乏統(tǒng)籌的弊端日益呈現(xiàn),如,信息融合不夠,信息化建設(shè)資源共享難、互聯(lián)互通難、業(yè)務(wù)協(xié)同難等問題亟待解決,綜合交通運(yùn)輸體系全局性、系統(tǒng)性、協(xié)同性應(yīng)用不足;航空基礎(chǔ)設(shè)施總體薄弱,國際航線開通不足;對(duì)外開放平臺(tái)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃布局,國家自貿(mào)區(qū)尚未獲批,缺乏一個(gè)整合各類平臺(tái)資源的平臺(tái)等。

“今日的對(duì)外開放,開放格局已由點(diǎn)狀、塊狀正在向全面均衡轉(zhuǎn)變;開放內(nèi)容正在由器物向制度轉(zhuǎn)變,要求我們樹立開放思維、培育開放文化,加快形成與國際投資、貿(mào)易通行規(guī)則相銜接的制度體系和監(jiān)管模式;開放方式正在向引進(jìn)來和走出去并重改變,致力主動(dòng)參與國際合作與競爭,在更廣闊的空間進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化,提升我國在全球經(jīng)濟(jì)中地位;開放目標(biāo)正在由追求數(shù)量向提升質(zhì)量轉(zhuǎn)變?!鄙轿魇≌f(xié)主席李佳與會(huì)就山西在新時(shí)代如何沖破思想觀念障礙,順勢而進(jìn)進(jìn)行了建言與部署。

如何打造新型多元對(duì)外開放平臺(tái)?

委員們與會(huì)認(rèn)為,一需進(jìn)一步完善開放平臺(tái)空間布局,加快武宿綜保區(qū)汽車整車口岸申建,爭取太原鐵路口岸臨時(shí)開放;明確各類開放平臺(tái)在山西開放大局中核心功能定位及作用,突出口岸和保稅平臺(tái)開放窗功能,及制度創(chuàng)新平臺(tái)的先行先試和政策復(fù)制功能。二需完善涉外物流立體網(wǎng)絡(luò)的打造等。

“建議強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),徹底解決對(duì)外開放大通道建設(shè)中部門分制、多頭管理的問題,在宏觀層面,加強(qiáng)地上、地下、水上、空中各種運(yùn)輸方式的立體互補(bǔ);在中觀層面,加強(qiáng)通道資源的綜合統(tǒng)籌,實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸通道中運(yùn)輸資源的最優(yōu)配置;對(duì)涉及跨行業(yè)、跨部門的高速公路、高鐵、機(jī)場、干線公路等重要基礎(chǔ)設(shè)施,建立協(xié)調(diào)對(duì)接機(jī)制,推進(jìn)資源共享,實(shí)現(xiàn)合作共贏?!蔽瘑T們與會(huì)建議。

踐行習(xí)近平總書記關(guān)于“山西是一帶一路大商圈的重要組成部分”的重大定位,以世界的眼光把握新一輪開放機(jī)遇,確立以開放促改革的理念,堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去協(xié)同,構(gòu)建高效暢通的對(duì)外開放大通道,是常委們與會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。

就此,委員們提出,搶抓國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中三大主通道交匯太原的難得發(fā)展機(jī)遇,構(gòu)建“7+1”高速鐵路網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)“東融南承西聯(lián)北拓”戰(zhàn)略落地。“7”即是四個(gè)方向七大高鐵通道。向北,全力確保在建大張高鐵年底與京張高鐵同步開通運(yùn)營,推動(dòng)晉北地區(qū)進(jìn)入全國高鐵網(wǎng);推進(jìn)集大原高鐵開工建設(shè),為推進(jìn)蒙晉冀長城金三角區(qū)域合作、山西主動(dòng)融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊提供通道支撐。向南,充分發(fā)揮大西高鐵作用,依托京昆大通道,暢通與西北、西南地區(qū)的交流聯(lián)系;全力推進(jìn)雄忻高鐵項(xiàng)目相關(guān)工作,服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)并帶動(dòng)忻州地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。向西,積極做好國家鐵路中長期規(guī)劃項(xiàng)目太延高鐵的方案研究等工作,全力服務(wù)“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)合作和人文交流?!?”就是積極推進(jìn)太原樞紐總圖規(guī)劃,強(qiáng)化對(duì)全省對(duì)外開放、參與“一帶一路”建設(shè)的引領(lǐng)、帶動(dòng)作用。

“2018年,山西進(jìn)出口增長17.8%,實(shí)際利用外資同比增長4倍,目前,中歐(中亞)班列已開行130多列,太原武宿機(jī)場進(jìn)入全國繁忙機(jī)場行列。我們將認(rèn)真吸納委員真知灼見,推進(jìn)山西融入國家戰(zhàn)略上的進(jìn),培育開放主體上的進(jìn),建設(shè)開放通道上的進(jìn),打造開放平臺(tái)上的進(jìn),構(gòu)建開放體系上的進(jìn),加強(qiáng)人文交流上的進(jìn)。在新時(shí)代對(duì)外開放的全新起點(diǎn),打造山西新高地的基礎(chǔ)支撐,協(xié)同創(chuàng)新開放政策、創(chuàng)新政策、產(chǎn)業(yè)政策的協(xié)調(diào)發(fā)展,拓展一帶一路發(fā)展的體制動(dòng)力”。參與常委會(huì)的山西省副省長王一新作出回應(yīng)。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:開放 山西 通道

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