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加受油機(jī)梯隊:大國空軍高飛遠(yuǎn)航的“標(biāo)配”

2019年10月01日 16:31 | 作者:黃書波 zz周正新 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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新華社北京10月1日電(黃書波、周正新)兩架轟油-6空中加油機(jī)拖著長長的加油管,與4架殲-10B殲擊機(jī)組成加受油機(jī)梯隊飛過天安門廣場上空,以預(yù)加油狀態(tài)演繹“長空之吻”。 

空中加油,是衡量一個國家遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力的重要標(biāo)志,能夠有效增強(qiáng)航空兵遠(yuǎn)程機(jī)動、持續(xù)作戰(zhàn)和戰(zhàn)場生存能力,是空中軍事行動不可或缺的作戰(zhàn)要素。 

轟油-6是我國自行研制的第一代空中加油機(jī),自列裝以來,上高原、飛荒漠、赴遠(yuǎn)洋,不斷提升“全疆域、全時段、全天候”加油能力,已經(jīng)成為人民空軍高飛遠(yuǎn)航的“標(biāo)配”。 

這次閱兵是轟油-6第5次受閱。此前,它先后與殲-7、殲-8D、殲-10A、殲-10C等戰(zhàn)機(jī)編隊。編隊成員的變換,既意味著航空武器裝備的發(fā)展,也反映了空軍航空兵加油訓(xùn)練普訓(xùn)程度的不斷加深。 

作為受油機(jī)的殲-10B與轟油-6間隔只有5米,是空中受閱梯隊中間隔最小的一個編隊。 

在第12屆中國航展上,裝配推力矢量發(fā)動機(jī)的殲-10B驗證機(jī),做出了“眼鏡蛇”“落葉飄”等超機(jī)動動作,標(biāo)志著我國推力矢量技術(shù)攻關(guān)取得重大突破。(完)

編輯:付振強(qiáng)

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