9月全球制造業(yè)PMI回落

亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定

⊙湯翠玲 ○編輯 林堅(jiān)

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)10月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年9月份全球制造業(yè)PMI較上月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)至48.7%，持續(xù)3個(gè)月運(yùn)行在50%以下。其中，歐洲、美洲經(jīng)濟(jì)增速有不同程度放緩，亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定。

分區(qū)域看，今年9月份，亞洲制造業(yè)PMI為49.8%，較上月微幅回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。大部分亞洲國(guó)家制造業(yè)PMI相對(duì)平穩(wěn)，整體波動(dòng)幅度不大，意味著亞洲經(jīng)濟(jì)走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。中國(guó)制造業(yè)PMI為49.8%，較8月上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。從主要分項(xiàng)指數(shù)來(lái)看，市場(chǎng)需求回到擴(kuò)張區(qū)間，企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)有所增長(zhǎng)，市場(chǎng)價(jià)格回升，大中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)中趨升，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)有關(guān)人士解讀稱，亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定的原因在于大部分亞洲國(guó)家是發(fā)展中國(guó)家，市場(chǎng)需求仍具備較大的發(fā)展空間。此外，亞洲各國(guó)和地區(qū)之間的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作較多，為穩(wěn)定區(qū)域經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了良好條件。

亞洲開(kāi)發(fā)銀行最新發(fā)布的發(fā)展展望報(bào)告預(yù)測(cè)，今明兩年亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)依舊強(qiáng)勁，但增速將有所放緩。與今年4月份發(fā)布的報(bào)告相比，2019年亞太發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體增速預(yù)期從5.7%降至5.4%，2020年的增速預(yù)期從5.6%下調(diào)至5.5%。

澳大利亞制造業(yè)PMI 9月份出現(xiàn)明顯回升，環(huán)比回升1.6個(gè)百分點(diǎn)至54.7%，表明制造業(yè)增速持續(xù)加快。

美洲制造業(yè)PMI較8月下降0.8個(gè)百分點(diǎn)至48.6%，連續(xù)2個(gè)月位于50%以下，創(chuàng)出年內(nèi)新低。從主要國(guó)家看，巴西、加拿大和墨西哥制造業(yè)均有不同程度回升，但占比最大的美國(guó)制造業(yè)PMI再次明顯下降，帶動(dòng)美洲制造業(yè)PMI明顯回落。

整體來(lái)看，亞洲和澳洲經(jīng)濟(jì)增速回升，歐洲、美洲和非洲制造業(yè)增速則有不同程度放緩。其中，非洲制造業(yè)PMI較8月回落1.3個(gè)百分點(diǎn)，降至50.2%，但仍位于50%以上。歐洲制造業(yè)PMI較上月下降1.1個(gè)百分點(diǎn)至47.1%，創(chuàng)年內(nèi)新低。

“綜合全球及各區(qū)域制造業(yè)PMI變化，全球經(jīng)濟(jì)下滑趨勢(shì)明顯，世界各經(jīng)濟(jì)體采取的主要宏觀調(diào)控政策是降息與增加財(cái)政支出，擴(kuò)大內(nèi)需也成為各國(guó)政府普遍關(guān)注的重點(diǎn)?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)有關(guān)人士表示。

上述人士還表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在日趨復(fù)雜的國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，合作共贏要比相互競(jìng)爭(zhēng)顯得更為重要。在世界范圍內(nèi)整合資源、協(xié)同發(fā)展才是各國(guó)規(guī)避經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)、獲取可持續(xù)發(fā)展的根本途徑。