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中國電動汽車百人會與中國質(zhì)量認證中心合作啟動“提鏈計劃”

共助智電汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量安全提升

2019年11月07日 17:33 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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5日,“提鏈計劃——智電汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量安全提升計劃”簽約啟動儀式在北京汽車博物館成功舉辦。“提鏈計劃”是由中國電動汽車百人會(簡稱百人會)與中國質(zhì)量認證中心(簡稱CQC)深度合作,將對新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應(yīng)鏈中跨界創(chuàng)新的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部件進行深入研究,關(guān)注部件質(zhì)量和安全隱患,制定并完善相應(yīng)標準體系,對智電汽車供應(yīng)鏈未來的發(fā)展具有重大意義。

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電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化,已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢,新技術(shù)、新材料等在汽車行業(yè)被廣泛應(yīng)用,汽車的供應(yīng)鏈生態(tài)也隨之發(fā)生了劇烈變革。新能源汽車在整體構(gòu)造、關(guān)鍵技術(shù)及零部件方面相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車差異較大,關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)路線創(chuàng)新、零部件的創(chuàng)新以及跨界零部件的車規(guī)級應(yīng)用已經(jīng)是必由之路。在汽車供應(yīng)鏈不斷變革的過程中,確保產(chǎn)品的安全和可靠是供應(yīng)鏈企業(yè)成功的前提,也是新能源車企選擇供應(yīng)商最重要的依據(jù)。

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中國質(zhì)量認證中心主任陸梅表示,作為同時面向電子電氣行業(yè)、汽車行業(yè)開展服務(wù)的國內(nèi)最大、國際領(lǐng)先的綜合性認證檢測機構(gòu),CQC將和電動汽車百人會通力合作,整合現(xiàn)有認證、評價、測試、標準化等優(yōu)質(zhì)資源,充分利用在汽車、電子、電氣、通信等領(lǐng)域的質(zhì)量控制經(jīng)驗,打造跨行業(yè)和跨領(lǐng)域的質(zhì)量對話通道,提升關(guān)鍵跨界部件的質(zhì)量安全水平。

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中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉表示,百人會作為國家在電動汽車領(lǐng)域的第三方智庫,一直非常關(guān)注中國電動汽車上游供應(yīng)鏈在質(zhì)量安全方面的全面提升。此次與CQC的合作,百人會將充分利用其在電動汽車領(lǐng)域所積累的政策法規(guī)、技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈研究經(jīng)驗,與CQC一道致力于提升我國電動汽車在使用安全方面的整體水平。

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新能源汽車供應(yīng)鏈部件供應(yīng)商代表中航光電研究院韓見強表示,中航光電是國內(nèi)規(guī)模最大的整車高低壓互連連接器產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)的企業(yè)。但目前公司做的很多都是不同車企的定制化產(chǎn)品,質(zhì)量一致性管理難度較大,設(shè)計研發(fā)成本也很高?!疤徭溣媱潯睖蚀_了解并抓住目前行業(yè)存在的問題和痛點,集中雙方優(yōu)質(zhì)資源,解決行業(yè)共性問題,有利于提升行業(yè)標準化程度,對于新能源汽車的國產(chǎn)化更替具有重要意義。

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新能源汽車供應(yīng)鏈零部件供應(yīng)商代表西安中熔電氣股份有限公司范明輝表示,西安中熔積極投入技術(shù)資源開發(fā)新能源汽車高電壓系統(tǒng)用熔斷器產(chǎn)品,目前已在部分國內(nèi)品牌的新能源汽車上使用。 “提鏈計劃”通過對新能源汽車供應(yīng)鏈中跨界創(chuàng)新的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部件的研究,搭建跨界零部件行業(yè)進入新能源汽車的技術(shù)橋梁,完善新能源汽車零部件產(chǎn)品的標準體系,真正助力零部件供應(yīng)商研發(fā)更符合整車應(yīng)用需求的產(chǎn)品。

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啟動儀式后,百人會與CQC“提鏈計劃”項目組將繼續(xù)走訪車企和龍頭零部件企業(yè),進一步了解行業(yè)需求,探訪技術(shù)發(fā)展,深挖行業(yè)痛點,同時充分發(fā)揮百人會和CQC在汽車、工業(yè)電器、電子電氣等領(lǐng)域的跨界優(yōu)勢,組織整車和零部件企業(yè)技術(shù)負責(zé)人與行業(yè)專家舉行高端技術(shù)研討會,討論提升供應(yīng)鏈質(zhì)量安全的有效方法,創(chuàng)建跨界領(lǐng)域的標準和檢測公共平臺,初步建立由市場采信的車規(guī)級器件CQC標志認證體系,爭取為各車企在新車型研發(fā)過程中所采信,減少同行企業(yè)的重復(fù)建設(shè)和投入,為提升整個新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應(yīng)鏈的質(zhì)量安全水平打下堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。(閆秋圖 孫相繼)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:汽車 質(zhì)量 中國

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