跨界營銷一直以來都受到品牌企業(yè)的關(guān)注，同時也是品牌在營銷實施過程中通過公關(guān)傳播實現(xiàn)塑造形象、提升影響力、增強美譽度的有效方式。

在汽車行業(yè)，跨界營銷也一直是熱點之一。例如，一汽-大眾探影邀請李榮浩為首席品牌官，巧妙契合了探影“年少有為”的價值主張，“玩不壞的探影”微博話題更收獲了超過1000萬的閱讀量。

哪些跨界營銷案例給90后留下了深刻印象？什么樣的跨界營銷才是90后偏愛的？

跨界是破局品牌年輕化的良機

澳大利亞麥考瑞大學(xué)會計學(xué)專業(yè) 程雨禾

在品牌年輕化成為大勢所趨的當(dāng)下，進行多元化跨界合作已經(jīng)成為不少品牌的新選擇。

從銳澳與六神花露水聯(lián)合推出“RIO銳澳六神花露水風(fēng)味雞尾酒”，到周黑鴨和御泥坊聯(lián)合創(chuàng)新“小辣吻咬唇膏”，跨界在帶給消費者帶來全新的品牌體驗的同時，也為一些“老字號”品牌的年輕化提供了新的方式。

例如，通過跨界營銷的方式，故宮推出故宮彩妝、故宮咖啡店、故宮火鍋等一系列周邊產(chǎn)品，與媒體聯(lián)手推出了“奉旨看球”的H5、 “第一屆文物戲精大會”等新媒體產(chǎn)品，成功扭轉(zhuǎn)了多年來人們對它的嚴肅印象，加深了青年群體對它的了解，不僅解決了流量觸達圈層的問題，更牢牢占領(lǐng)年輕人的心智。

在故宮一系列跨界營銷動作的背后，實際上是精準探尋到了年輕人關(guān)注的熱點，并使品牌與之巧妙結(jié)合，通過創(chuàng)意最大程度上吸引用戶眼球，讓“老字號”品牌借勢煥發(fā)出新活力。

對于汽車品牌來說，跨界同樣如此。一汽-大眾通過贊助Sneaker Con，助力球鞋文化發(fā)展，這樣的合作在一汽-大眾的品牌中加入了探索、樂觀、積極、追求等元素，讓年輕化的品牌形象躍然紙上。我期待更多的跨界營銷的好創(chuàng)意。

跨界不可一蹴而就 品牌突圍還需體系加持

中央美術(shù)學(xué)院美術(shù)學(xué)專業(yè) 唐培豪

如今，越來越多的企業(yè)在進行跨界嘗試：汽車企業(yè)邀請運動員為形象代言人，服裝品牌與藝術(shù)家推出聯(lián)名款……通過跨界的方式，消費者在這種充滿新鮮感的品牌體驗中了解到了品牌酷炫的設(shè)計、獨特的品牌個性等，自然會為之埋單，甚至有可能引領(lǐng)消費潮流。

但是，需要注意的是，不是所有的企業(yè)和產(chǎn)品都適合用跨界營銷。在我看來，設(shè)計感強、使用體驗佳的生活必需品更能夠激發(fā)人們的消費沖動，但面對大宗消費品，人們的理性更占上風(fēng)。

換句話說，對于汽車產(chǎn)品來說，跨界并不可一蹴而就，在產(chǎn)品的品牌形象、性能、技術(shù)、售后服務(wù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面的轉(zhuǎn)型，才能讓跨界貨真價實。

跨界不越界 走心很重要

大連外國語大學(xué)國際事務(wù)與國際關(guān)系專業(yè) 魯璇

最令我印象深刻的汽車跨界營銷就是紅旗和故宮的跨界營銷。擁有近600年文化歷史傳承的故宮與擁有60余年現(xiàn)代造車經(jīng)歷的紅旗攜手合作，巧妙地展現(xiàn)了中國品牌力量，凸顯了中國文化魅力。

我認為成功的跨界營銷必須具備三個條件。

第一，要避免虛有其表，品牌要從自身產(chǎn)品出發(fā)，尋找符合產(chǎn)品特性的跨界對象。第二，跨界并不代表越界，要充分尊重消費者的習(xí)慣和心理感受。第三，要慎用炒作，流量多少并不是跨界成功與否的唯一度量尺，不恰當(dāng)?shù)囊鞣绞娇赡軙鹉贻p消費者的反感。

跨界營銷要“門當(dāng)戶對”

中國傳媒大學(xué)電視攝影專業(yè) 喬一洺

在我看來，跨界營銷“門當(dāng)戶對”最為重要。例如，ofo曾聯(lián)合小黃人IP進行品牌升級，將“ofo共享單車”更名為“ofo小黃車”，致力于為全球用戶提供更便捷、更快樂、更輕松的騎行體驗，打造年輕、好玩的品牌形象，拉足了年輕人的好感。

我認為品牌跨界聯(lián)名，不能只是為了聯(lián)名而聯(lián)名，更應(yīng)該考慮兩個品牌調(diào)性是否相合，品牌受眾是否有重合，這樣才能更好地表達品牌訴求，達到1+1>2的效果，實現(xiàn)品牌共贏的目的。

程鴻鶴 來源：中國青年報