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河北唐山踐行 “三個努力建成”譜新篇

2020年07月21日 16:44  |  作者:李霞  |  來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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2010年7月至今,唐山市深刻把握新時代“三個努力建成”的重大意義和實踐要求,“努力把唐山建成東北亞地區(qū)經(jīng)濟合作的窗口城市、環(huán)渤海地區(qū)的新型工業(yè)化基地、首都經(jīng)濟圈的重要支點”,推動城市更高水平對外開放,深化供給側結構性改革,全方位融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局,實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展取得了巨大成就,譜寫了城市發(fā)展新篇章。

釋放港口優(yōu)勢擴大東北亞地區(qū)經(jīng)濟合作窗口

唐山港常年不凍不淤, 是渤海沿岸唯一不需開挖航道即可建設30萬噸至40萬噸級大型深水泊位的港址?然而,“酒肉穿腸過”式的貨來貨走曾是唐山港發(fā)展的短板。近年來,唐山堅定不移做好經(jīng)略海洋文章,著力建設世界一流綜合貿(mào)易大港和海洋經(jīng)濟強市,使該市發(fā)揮東北亞地區(qū)經(jīng)濟合作窗口的作用日益凸顯。

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曹妃甸礦石碼頭三期  

2010年以來,唐山港兩大港區(qū)建成泊位123個,開通國際航線132條,可通達70多個國家和地區(qū)的190余個主要港口,實現(xiàn)對中國沿海主要港口及日韓10個基本港和日本26個偏港的高密度全覆蓋;開通20條集裝箱班列,“日韓中蒙”過境班列實現(xiàn)常態(tài)化運營。2019年,唐山港貨物吞吐量由2010年的2.46億噸提升至6.57億噸,增長168%; 2019年完成集裝箱吞吐量294.34萬TEU,是2010年的10.64倍,唐山港已位居全國第三大港?期間,唐山港取得糧食、活畜、肉類、廢舊物資、木材、水果、整車進口指定進口口岸資質,標志著唐山已擁有沿海開放的“全牌照”,為金融、保險、中介、旅游和航運經(jīng)紀等港口后服務業(yè)的發(fā)展提供了廣闊空間。煤炭、礦石、LNG、原油、木材、鋼鐵等六大臨港大宗商品物流交易中心加快建設,自貿(mào)區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、綜合保稅區(qū)等疊加優(yōu)勢使唐山港實現(xiàn)了從集疏大港向世界一流綜合貿(mào)易大港加速邁進,使唐山成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新高地。

截至2019年底,唐山現(xiàn)存外商投資企業(yè)360家,其中東北亞國家75家(日本企業(yè)45家,韓國企業(yè)26家,蒙古企業(yè)2家,俄羅斯聯(lián)邦企業(yè)2家),占全市現(xiàn)存總量的20.8%。2010年以來,唐山對東北亞地區(qū)進出口累計完成142.8億美元,日韓成為主要外資來源地,2019年實際利用外資18億美元?較2010年增長92.3%,唐山年利用外資占全省近五分之一,連續(xù)14年位居河北首位?

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曹妃甸踐行“三個努力建成”成果展展廳

壯大新興產(chǎn)業(yè)建設環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地

“中國鋼鐵看河北,河北鋼鐵看唐山?!?013年之前唐山鋼鐵產(chǎn)能1.5億噸,實際產(chǎn)量1億噸左右,相當于美國同期一年的產(chǎn)量,圍繞鋼鐵形成的上下游產(chǎn)業(yè)鏈也支撐著唐山經(jīng)濟的“半壁江山”。面對嚴峻的大氣污染防治形勢和產(chǎn)能過剩壓力,唐山以壯士斷腕的決心強力推動去產(chǎn)能。鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要、基礎產(chǎn)業(yè),對建筑、石油、造船、裝備制造等行業(yè)起到很大的支撐與推動作用,唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)在降總量的同時,通過優(yōu)布局、提品質、延鏈條、治污染,推進由鋼鐵冶煉大市向鋼鐵產(chǎn)業(yè)強市轉變,甩掉落后產(chǎn)能“包袱”,發(fā)展高端鋼材創(chuàng)“財富”。以河鋼唐鋼為例,近日,該企業(yè)為光伏行業(yè)定向研發(fā)的“極限厚鋅層支架用鋼”填補了國內(nèi)空白。據(jù)統(tǒng)計,2019年,唐山鋼材高附加值產(chǎn)品比重達35%以上。除了產(chǎn)品精品化,唐山還支持鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)轉型,津西、鑫達、燕山等一批傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)轉投新材料、集成電路、裝配式建筑、智能制造等新興產(chǎn)業(yè)。

英諾特(唐山)生物技術有限公司就是由金豐鋼鐵轉型而來。今年2月,該企業(yè)研發(fā)出2019-新型冠狀病毒IgM/IgG聯(lián)合檢測試劑盒,有效服務于疫情防控。在抗擊新冠肺炎疫情時,唐山新興產(chǎn)業(yè)矩陣中的諸多企業(yè)發(fā)揮了重要作用:中信重工開誠智能的防疫消毒機器人,在武漢、洛陽等地與醫(yī)護人員并肩作戰(zhàn),倫登風機十幾款負壓產(chǎn)品廣泛用于負壓救護車、負壓病房,匯中儀的智能水表產(chǎn)品通過用水量數(shù)據(jù)用于人員摸排……新興產(chǎn)業(yè)成為老工業(yè)基地的一抹亮色。

以建設環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地為目標,十年來,唐山瞄準應急裝備、機器人、軌道交通裝備、電子智能制造等行業(yè),實施新興產(chǎn)業(yè)倍增計劃,一批優(yōu)質產(chǎn)業(yè)項目落地運營。2019年,唐山全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值同比增長19.5%,占規(guī)上工業(yè)比重達到11.49%,其中智能軌道交通、機器人、電子及智能儀器儀表、動力電池、節(jié)能環(huán)保等新五大新興產(chǎn)業(yè)增加值同比增長48.1%,對全市工業(yè)增加值增長的貢獻率達到30.6%,拉動工業(yè)增長2.7個百分點。十年來,唐山深化供給側結構性改革,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系不斷完善,產(chǎn)業(yè)空間布局不斷優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)支撐體系不斷拓展,環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地建設提質提速。

在承接產(chǎn)業(yè)轉移中打造首都經(jīng)濟圈重要支點

毗鄰京津大市,長久以來,唐山產(chǎn)業(yè)、項目、人才等資源要素被京津虹吸。

十年來,唐山按照“京津冀城市群東北部副中心城市”的發(fā)展定位,積極融入、對接、服務京津,傾力打造京津冀東北部綜合交通運輸中心、生產(chǎn)性服務業(yè)中心、公共服務中心和高新技術產(chǎn)業(yè)基地,使“虹吸效應”有所改變,唐山正逐漸成為首都經(jīng)濟圈的重要支點?!懊娉蠛S猩畈?,背靠陸地有淺灘。”區(qū)位優(yōu)勢顯著的曹妃甸,自首鋼搬遷,開啟了與北京產(chǎn)業(yè)合作的大幕。2010年,首鋼京唐公司一期工程建成投產(chǎn),產(chǎn)品定位于高檔次精品板材,包裝用鋼可根據(jù)客戶特殊要求研發(fā)、定制;家電板實現(xiàn)了產(chǎn)品品種全覆蓋,市場占全國的23%;汽車板具備IF鋼、高強汽車板、鍍鋅汽車板生產(chǎn)能力,可整車供貨。

從北京遷址唐山,首鋼企業(yè)發(fā)展逐漸步入新高度。在首鋼的示范效應下,曹妃甸與北京的合作駛入快車道。2014年7月,京冀簽署《共同打造曹妃甸協(xié)同發(fā)展示范區(qū)框架協(xié)議》,把曹妃甸確定為北京產(chǎn)業(yè)轉移和功能疏解的重要承接地。鑫華源曹妃甸智能停車設備制造公司從北京門頭溝搬遷后,配備了智能化全自動生產(chǎn)線,生產(chǎn)效率和工藝水平大大提升。

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曹妃甸踐行“三個努力建成”成果展展廳

十年來,唐山新增鐵路營運里程414.02公里,其中新增高鐵營運里程121公里。津秦客專唐山段建成通車,唐山至北京縮短至1小時;唐曹鐵路直達北京動車開通,北京出發(fā)兩個半小時可達曹妃甸;京唐城際鐵路各段也在緊張施工,通車后北京到唐山僅需30分鐘,真正將唐山納入了首都半小時經(jīng)濟圈。

唐山還建成“五縱五橫八支線”高速網(wǎng)和“7+35”的干線公路路網(wǎng)。京秦高速、遷曹高速等一批連接京津的重點通道相繼通車,高速公路密度從2010年的每百平方公里3.77公里提高到2019年的5.51公里,在全省率先實現(xiàn)了縣縣通高速、村村通班車。隨著一條條運輸通道的打通,唐山區(qū)域綜合交通運輸中心地位日益增強。此外,唐山還積極補齊公共服務短板。在教育領域,唐山對接京津簽約項目達140多項,200余所學校與京津學校開展經(jīng)常性交流。醫(yī)療方面,唐山在北京673家醫(yī)院異地就醫(yī)直接結算,公共服務一體化加速推進。在生態(tài)環(huán)境治理方面,唐山近兩年啟動“公轉鐵”項目,即推動16家鋼鐵企業(yè)建設鐵路專用線,徹底解決鐵路運輸“最后一公里”問題,預計今年年底完成。同時,啟動全域治水清水潤城工程,圍繞河湖水系連通、河道綜合治理、污水處理廠改造提升等8個方面,謀劃治水項目153個,全市水資源空間格局將全面優(yōu)化、水生態(tài)環(huán)境將全面修復、水安全保障將全面提升;持續(xù)推進292家礦山修復治理,新增造林面積35萬畝,森林覆蓋率達到40%以上。2019年,唐山市空氣質量綜合指數(shù)6.372,同比下降4.55%;PM2.5、二氧化氮濃度分別同比下降1.85%、4.08%。與2013年相比,唐山空氣質量達標天數(shù)增加94天,重污染以上天數(shù)減少45天,空氣質量改善率35.6%。

作為京津冀協(xié)同發(fā)展東北部的副中心城市,唐山還大力提升城市功能和承載能力,通過樓宇經(jīng)濟、會展經(jīng)濟、旅游經(jīng)濟等一批城市經(jīng)濟項目,推動城市發(fā)展向工業(yè)經(jīng)濟、城市經(jīng)濟雙輪驅動轉變,著力打造京津冀世界級城市群重要一極。

編輯:秦云

關鍵詞:河北唐山 三個努力建成


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