人民政協(xié)網(wǎng)大連8月31日電 （黃陳曉 本報(bào)記者呂東浩）今年上半年，大連市新增機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)9萬(wàn)輛，市內(nèi)主城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)102萬(wàn)輛，而停車(chē)泊位僅有34萬(wàn)個(gè)。由此，多年潛在的“停車(chē)難”問(wèn)題再度引起社會(huì)各界高度關(guān)注，同時(shí)，解決停車(chē)難題越加考驗(yàn)著城市管理者的智慧。

5月中旬召開(kāi)的大連市政協(xié)全會(huì)上，趙繼君委員提交了《關(guān)于增加城市道路限時(shí)停車(chē)》的提案，針對(duì)當(dāng)前交通設(shè)施不健全、停車(chē)場(chǎng)供給不足、停車(chē)位缺口較大等問(wèn)題，提出在有條件的路段建設(shè)限時(shí)停車(chē)泊位、根據(jù)實(shí)際情況合理設(shè)置免費(fèi)停車(chē)時(shí)段、最大限度地滿(mǎn)足市民停車(chē)需求等建議。

該提案被大連市政協(xié)確定為“重點(diǎn)提案”，隨后被市公安局交警支隊(duì)在今年承辦的38件提案中納入“重點(diǎn)辦理”范疇：能立即解決的，迅速動(dòng)手解決；短期內(nèi)無(wú)法解決的，統(tǒng)籌安排、分步實(shí)施、盡快解決。

8月20日，大連市政協(xié)組織委員督辦《關(guān)于增加城市道路限時(shí)停車(chē)》的提案。在現(xiàn)場(chǎng)的所見(jiàn)所聞，使大家真切感受到了市公安局交警支隊(duì)辦理政協(xié)提案“真辦、實(shí)辦、主動(dòng)辦”的一番良苦用心。

今年，大連市公安局交警支隊(duì)將該提案辦理與文明城市創(chuàng)建聯(lián)合推動(dòng)，立足實(shí)際、多方論證，先后在市內(nèi)5個(gè)主城區(qū)30條示范路街規(guī)范施劃新停車(chē)泊位1.7萬(wàn)余個(gè)，清除不合理停車(chē)泊位900多個(gè)，設(shè)置隔離柱700多個(gè)。

隨著停車(chē)泊位設(shè)置工作陸續(xù)展開(kāi)，老舊小區(qū)和背街小巷成為工作重點(diǎn)。前期，市公安局交警支隊(duì)針對(duì)街巷亂停車(chē)、通行難，應(yīng)急救援通道被擠占的亂象，對(duì)部分街道進(jìn)行區(qū)域統(tǒng)籌考慮，通過(guò)調(diào)整通行秩序，加裝隔離設(shè)施等手段，有效緩解了轄區(qū)市民停車(chē)難、通行難的問(wèn)題。

就提案建議涉及的校園周邊停車(chē)問(wèn)題，市公安局交警支隊(duì)明確推行錯(cuò)時(shí)放學(xué)、分類(lèi)分時(shí)停車(chē)接送機(jī)制，即實(shí)行上學(xué)高峰“即停即走”，放學(xué)高峰年級(jí)“錯(cuò)時(shí)”放、家長(zhǎng)“分批”接。年內(nèi)，還將對(duì)市區(qū)內(nèi)學(xué)校周邊道路進(jìn)行再排查，在有條件的學(xué)校周邊路街進(jìn)一步擴(kuò)大接送學(xué)生臨時(shí)停車(chē)泊位設(shè)置范圍，增加接送學(xué)生臨時(shí)停車(chē)泊位的數(shù)量。

大連受半島地形和丘陵地勢(shì)制約，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，單純依賴(lài)大量規(guī)劃新建道路、高架橋梁、隧道、城市停車(chē)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，資金耗費(fèi)多、建設(shè)周期長(zhǎng)、見(jiàn)效速度慢。

“建立智慧交通管理體系，將是解決城市交通擁堵投資最佳解決方式和根本出路?！眹@落實(shí)政協(xié)提案提出的“停車(chē)智能化管理”相關(guān)建議，大連市已啟動(dòng)智慧交通三年規(guī)劃，將依托信息化條件下大數(shù)據(jù)技術(shù)，整合社會(huì)資源，研發(fā)搭建停車(chē)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)查詢(xún)、在線(xiàn)預(yù)訂、線(xiàn)上支付、統(tǒng)一調(diào)配等功能，進(jìn)一步強(qiáng)化停車(chē)精細(xì)化管理，逐步化解停車(chē)難題。