據(jù)8月13日交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布的中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）顯示，今年7月，CTSI指數(shù)為157.0點(diǎn)，同比下降11.1%，降幅較6月收窄0.4個(gè)百分點(diǎn)。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運(yùn)指數(shù)為185.7點(diǎn)，同比增長(zhǎng)3.8%。

8月27日，交通運(yùn)輸部發(fā)布：今年1—7月，全國(guó)共完成交通固定資產(chǎn)投資17957億元，比去年同期增長(zhǎng)9.4%，增速較上半年加快3.4個(gè)百分點(diǎn)。

交通運(yùn)輸業(yè)整體企穩(wěn)回升，特別是物流業(yè)相關(guān)指標(biāo)的持續(xù)增長(zhǎng)，在一定程度上反映了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇；物流業(yè)正成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展的重要引擎。

衣食住行既是民生所系，又關(guān)乎國(guó)民經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展；無(wú)論是生活還是生產(chǎn)，當(dāng)今社會(huì)都已離不開(kāi)物流。特別是近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流已經(jīng)成為連通線上和線下的重要樞紐。

數(shù)據(jù)顯示，7月以來(lái)我國(guó)貨運(yùn)指數(shù)和交通固定資產(chǎn)投資都有顯著增長(zhǎng)。

傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨告訴記者：“現(xiàn)在我們明顯感覺(jué)，中國(guó)物流的‘大動(dòng)脈’已經(jīng)暢起來(lái)了，貨物高效轉(zhuǎn)起來(lái)了。隨著供應(yīng)鏈連起來(lái)，生產(chǎn)線開(kāi)起來(lái)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)正在加速?gòu)?fù)蘇和發(fā)展。”

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心研究咨詢室副主任兼實(shí)驗(yàn)室主任周健指出，我國(guó)CTSI貨運(yùn)指數(shù)已連續(xù)第3個(gè)月保持正增長(zhǎng)；1—7月份的交通投資增速達(dá)到近3年同期最高水平，不僅為擴(kuò)大交通有效投資奠定了基礎(chǔ)，也為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)提供了有力支撐。

物流在經(jīng)濟(jì)循環(huán)中地位日益凸顯

突如其來(lái)的新冠肺炎疫情打亂了人們生活的腳步，疫情防控期間，無(wú)論是堅(jiān)守在崗位上的快遞小哥，還是給武漢金銀潭醫(yī)院輸送物資的無(wú)人機(jī)乃至新零售企業(yè)開(kāi)展的無(wú)接觸式配送，都是我國(guó)物流體系中的一部分。而這些也漸漸成了后疫情時(shí)代的新常態(tài)。

盡管新冠肺炎疫情給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的困難，但今年以來(lái)，我國(guó)規(guī)模化物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)普遍有所提升。據(jù)傳化智聯(lián)發(fā)布的半年報(bào)顯示：上半年全國(guó)線下公路港累計(jì)車流量1527萬(wàn)車次，同比增長(zhǎng)22.51%；物流服務(wù)發(fā)貨件數(shù)1.95億件，同比增長(zhǎng)39.29%；港內(nèi)平臺(tái)營(yíng)業(yè)額275億元，同比增長(zhǎng)37%；全網(wǎng)實(shí)現(xiàn)扣非后凈利潤(rùn)4.43億元，同比增長(zhǎng)16.83%。

潮州市江西商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、廣東彩豐物流有限公司董事長(zhǎng)蘇文高已經(jīng)在商貿(mào)物流領(lǐng)域摸爬滾打了18年，今年上半年他的物流企業(yè)的營(yíng)業(yè)額同比增長(zhǎng)了15%，他告訴記者，企業(yè)7月份的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)更加明顯。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)單元化物流分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、91托盤(pán)董事長(zhǎng)徐磊的賬面也顯示，今年自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，企業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)了137%。

周健告訴記者，7月，我國(guó)貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)2.9%、連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)6.0%、連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，且增速與往年正常增長(zhǎng)水平大致相當(dāng)，表明在常態(tài)化疫情防控條件下，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的貨運(yùn)等實(shí)物量指標(biāo)已經(jīng)基本回到正常發(fā)展軌道。

物流企業(yè)業(yè)務(wù)額不斷增長(zhǎng)的背后實(shí)際上是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好。傳化智聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人給記者舉了兩個(gè)例子，傳化服務(wù)的偉星新材3月中旬業(yè)務(wù)量就恢復(fù)到了去年12月水平，5月起運(yùn)輸量與去年同期持平；8月22日，在哈爾濱傳化公路港倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的一場(chǎng)直播，短短3小時(shí)就將60多萬(wàn)元的品牌化妝品銷售一空，直播間外，伴隨主播宣告產(chǎn)品售罄，所有訂單直接對(duì)接傳化倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)生成物流運(yùn)單，工作人員現(xiàn)場(chǎng)快速分揀、打包、裝車發(fā)貨……

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任魏際剛認(rèn)為，當(dāng)下物流與產(chǎn)業(yè)、地區(qū)聯(lián)動(dòng)程度更為明顯。物流增強(qiáng)了地區(qū)與外部市場(chǎng)連接能力，改善著地區(qū)發(fā)展環(huán)境，為地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化創(chuàng)造了條件。此外，物流深度融進(jìn)供應(yīng)鏈體系，物流與商流、信息流、資金流耦合加強(qiáng)，物流與生產(chǎn)、流通、消費(fèi)合作不斷加深。

科技創(chuàng)新催生物流新動(dòng)能

數(shù)字化技術(shù)大大推進(jìn)了智能物流發(fā)展。大數(shù)據(jù)智能分單、分倉(cāng)，庫(kù)存前置，末端配送，及時(shí)送達(dá)、定時(shí)送達(dá)、智能終端服務(wù)等越來(lái)越普及，差錯(cuò)率越來(lái)越少，消費(fèi)者體驗(yàn)不斷提升。魏際剛表示，當(dāng)前我國(guó)物流技術(shù)裝備的自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化、智能化、無(wú)人化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化水平正不斷提高，促進(jìn)了物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

徐磊角逐智慧物流賽道的法寶就是“托盤(pán)+平臺(tái)”。小小的貨運(yùn)托盤(pán)加上電子標(biāo)簽就成為有效的“傳感器”，貨物的具體位置、裝卸情況都能一清二楚。他所搭建的91托盤(pán)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)塊托盤(pán)的重復(fù)利用；“91托盤(pán)”變買(mǎi)托盤(pán)為租托盤(pán)，既節(jié)省了物流成本，又提高了運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)了物流的全流程監(jiān)管。

經(jīng)徐磊核算，裝卸一輛17.5米長(zhǎng)的貨車，4個(gè)人需要工作一上午，而采用托盤(pán)裝卸僅需要不到一小時(shí)；一次貨運(yùn)流程按5裝5卸計(jì)算，僅在裝卸成本上就可以節(jié)約2400元。

徐磊表示，帶托盤(pán)運(yùn)輸與平臺(tái)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的綁定將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化，托盤(pán)使用所沉淀下來(lái)的流通數(shù)據(jù)，還可為企業(yè)生產(chǎn)提供有益的參考。他認(rèn)為單元化、智能化是未來(lái)物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

同樣是為企業(yè)降本增效，上海某大型有色金屬生產(chǎn)加工企業(yè)，通過(guò)接入傳化的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，解決了產(chǎn)業(yè)園內(nèi)車輛排隊(duì)擁堵的問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)運(yùn)輸路線、流程優(yōu)化等降低了貨車空返率超28%，提升運(yùn)輸效率近17%。

疫情影響下越來(lái)越多的企業(yè)在物流方面加快了數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，傳化智聯(lián)專為企業(yè)服務(wù)的線上網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)業(yè)務(wù)6月份有效訂單量突破11萬(wàn)單，與1月份相比絕對(duì)增長(zhǎng)率達(dá)到470%，2-6月月度平均增長(zhǎng)率超過(guò)103%，日峰值訂單量超5000單，累計(jì)有效訂單量突破30萬(wàn)單。

深耕商貿(mào)物流領(lǐng)域的廣東彩豐物流也吹響了智慧變革的沖鋒號(hào)。蘇文高一方面在潮州落地智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，完善信息化作業(yè)控制中心；一方面不斷升級(jí)自主研發(fā)的商貿(mào)物流平臺(tái)和貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一碼在手，微信、官網(wǎng)同步全程監(jiān)管可追溯，門(mén)到門(mén)放心承運(yùn)。

蘇文高說(shuō)，他經(jīng)歷了物流業(yè)從傳統(tǒng)形態(tài)向數(shù)字形態(tài)的轉(zhuǎn)變，盡管長(zhǎng)期以來(lái)商貿(mào)物流的利潤(rùn)率非常微薄，但他卻認(rèn)為這一領(lǐng)域蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。他正踐行著自己的設(shè)想，以物流為載體建設(shè)覆蓋全國(guó)的商貿(mào)體系，進(jìn)一步連通生產(chǎn)廠家與消費(fèi)者，完成從單一物流業(yè)態(tài)向復(fù)合物流業(yè)態(tài)的蝶變。

“工業(yè)化全方位、立體式推進(jìn)，驅(qū)動(dòng)以往單一、各自發(fā)展的物流業(yè)態(tài)向聯(lián)接、聯(lián)合、聯(lián)動(dòng)、共利、共贏、共享的綜合物流與一體化物流轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)逐漸成為物流發(fā)展的新模式。”魏際剛表示，物流業(yè)的升級(jí)對(duì)于提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、擴(kuò)大內(nèi)需、繁榮市場(chǎng)、推進(jìn)國(guó)際化、保障民生與供應(yīng)鏈安全，均有重大的意義。

對(duì)于從物流大國(guó)向物流強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，徐冠巨表示：“我們要進(jìn)一步堅(jiān)定發(fā)展信心，加快推動(dòng)我們的制造業(yè)領(lǐng)域向智能化、平臺(tái)化轉(zhuǎn)型，建設(shè)智能物流服務(wù)平臺(tái)，打通產(chǎn)業(yè)鏈，賦能中國(guó)制造。”

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第三屆中國(guó)產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈峰會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)

本報(bào)訊（記者孫琳）8月27日，第三屆中國(guó)產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈峰會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)。本次會(huì)議由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)區(qū)塊鏈應(yīng)用分會(huì)主辦。會(huì)議以“產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)·鏈以致用”為主題，圍繞產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈應(yīng)用前景和方式、落地項(xiàng)目成果、現(xiàn)有政策及環(huán)境下產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈面臨的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)等多方面內(nèi)容進(jìn)行探討。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)為在開(kāi)幕會(huì)上表示，區(qū)塊鏈的發(fā)展開(kāi)始進(jìn)入到與產(chǎn)業(yè)深度融合的新階段，并相繼在政務(wù)與公共服務(wù)、金融、物流與供應(yīng)鏈、能源、化工、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、汽車、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等產(chǎn)業(yè)開(kāi)始落地應(yīng)用。此次疫情更加提升了企業(yè)長(zhǎng)期看好區(qū)塊鏈的信心，他預(yù)計(jì)，產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈的發(fā)展將迎來(lái)爆發(fā)期。

易見(jiàn)供應(yīng)鏈管理股份公司CTO、易見(jiàn)紋語(yǔ)科技有限公司總經(jīng)理林詠華則分享了區(qū)塊鏈在促進(jìn)茶葉產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新升級(jí)中的經(jīng)驗(yàn)和成果——“2020中國(guó)產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈創(chuàng)新獎(jiǎng)優(yōu)秀案例”。她介紹，易見(jiàn)紋語(yǔ)科技將人工智能和區(qū)塊鏈技術(shù)結(jié)合起來(lái)，利用“物理空間+數(shù)字空間”的雙重難以篡改特性，打造了基于紋路識(shí)別溯源技術(shù)的區(qū)塊鏈平臺(tái)“茶紋鏈”。實(shí)現(xiàn)了茶葉從種植到生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)流通的無(wú)縫化、可視化溯源，確保茶產(chǎn)品源頭可追溯、流向可跟蹤、信息可查詢，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的落地應(yīng)用。

《2020中國(guó)產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈生態(tài)圖譜》《食品追溯區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)暨《食品追溯區(qū)塊鏈上鏈行動(dòng)》也同期發(fā)布。