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全國首發(fā) “黃金面具”市域列車亮相

2021年04月23日 14:56  |  來源:成都商報
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這款時速160公里全自動智慧市域列車以三星堆文化的“黃金面具”作為外觀原型

全自動駕駛

時速160公里

最大載客2956人

以三星堆文化的“黃金面具”作為外觀原型,4月22日上午,時速160公里全自動智慧市域列車在2021成都國際工業(yè)博覽會上全國首發(fā),線上線下均引起圍觀。

成都中車長客總工程師張洪軍告訴成都商報-紅星新聞記者,這款列車還具備全自動駕駛、5G車地通訊網(wǎng)絡(luò)、以太網(wǎng)列車控制系統(tǒng)等軌道交通最新科技,并結(jié)合了成德眉資的地理特征和城市需求,兼?zhèn)涔换倪\營能力,“可以稱為一款定制化產(chǎn)品”。

時速160公里

兼顧快速化和公交化特點

時速160公里,是這款列車最大的特點。張洪軍告訴記者,這一速度進(jìn)行了充分的考量認(rèn)證,是當(dāng)前最適合成德眉資同城化的市域列車。

市域列車是連接中心城區(qū)和衛(wèi)星城的軌道交通裝備,因而站間距離比普通地鐵站間距要長,對速度的要求也更快。

但在速度要求更快的同時,也要考慮市域交通中十幾公里的站間距并不像高鐵站間距那么長,因此設(shè)計太高的時速列車反而難以跑起來?!熬拖袷窃诘罔F的平臺上采用了高鐵的創(chuàng)新技術(shù),要同時兼顧高鐵的快速運行和地鐵的公交化特點。”

此外,此次最新亮相的市域列車采用A型鋁合金車體,能夠按運量需求靈活編組,8輛編組最大載客量可達(dá)2956人,從體量和規(guī)模,無疑為成都1小時通勤圈的構(gòu)建和區(qū)域一體化發(fā)展提速助力。

司機臺自動升降

采用最高等級自動駕駛技術(shù)

展會上,最火爆的要數(shù)車廂最前方的開放式司機室。據(jù)悉,這是完全與客室貫通的開放式司機室,是行業(yè)內(nèi)首次設(shè)置自動升降的司機臺,在無人駕駛時可以隱藏在車內(nèi)。

據(jù)張洪軍介紹,車輛采用最高等級自動駕駛技術(shù),賦予車輛自動喚醒、自動啟停、自動回庫等智能行車功能。同樣充滿現(xiàn)代感的,還有與車窗融為一體的OLED顯示屏。通過智能的人機交互系統(tǒng),乘客在乘車時可在線查詢交通信息或觀看視頻直播,享受車地一體的智能服務(wù)。

值得注意的是,這一列車也充滿了“5G”元素。張洪軍表示,列車采用5G大容量車地通訊技術(shù),實現(xiàn)車地信息傳輸多網(wǎng)融合。


編輯:陳姝延

關(guān)鍵詞:列車 市域 黃金面具


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