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天津市政協(xié)褚斌常委的發(fā)言:
聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施 加快北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)加快京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施,是“十四五”時(shí)期的重要任務(wù),在立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展中具有重要作用。天津港作為北方第一大港,背靠京津冀,輻射“三北”,連接?xùn)|北亞與中西亞,是北方國(guó)際航運(yùn)樞紐,是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要支撐,是服務(wù)“一帶一路”的重要支點(diǎn)。2019年1月,習(xí)近平總書記親臨天津港視察,為加快北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)指明了方向。2020年,天津港集裝箱吞吐量同比增幅位居全球前十大港口首位,實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局。
為深入貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神,充分發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)和作用,更好支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施,提出如下建議。
一、 進(jìn)一步深化環(huán)渤海港口群建設(shè)。加強(qiáng)津冀港口頂層設(shè)計(jì),加快組建津冀組合港聯(lián)合管理機(jī)構(gòu),優(yōu)化區(qū)域集裝箱、大宗散貨等運(yùn)輸布局,深化津冀港口集裝箱干支聯(lián)動(dòng),推進(jìn)津冀港口一體化發(fā)展,構(gòu)建功能完善、分工合理、錯(cuò)位發(fā)展、高效協(xié)同的津冀世界級(jí)港口群;支持組建環(huán)渤海區(qū)域港口聯(lián)盟,不斷健全合作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏,以港口群深度協(xié)同促進(jìn)物流鏈、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈融合暢通,更好服務(wù)京津冀、環(huán)渤海灣區(qū)城市群建設(shè)和“三北”地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
二、 進(jìn)一步加快京津冀航運(yùn)要素聚集。統(tǒng)籌推進(jìn)京津冀航運(yùn)要素優(yōu)化配置,引導(dǎo)航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和機(jī)構(gòu)向津冀港口群周邊轉(zhuǎn)移,鼓勵(lì)航運(yùn)服務(wù)、商貿(mào)物流等企業(yè)總部或區(qū)域中心落戶,大力發(fā)展航運(yùn)總部經(jīng)濟(jì),支持港航信息、海事法律、航運(yùn)金融、船舶經(jīng)紀(jì)、船舶工程等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展,提升高端航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,著力建設(shè)國(guó)際航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)。發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì),支持引進(jìn)裝備制造、新能源裝備、航空航天配套設(shè)備等適合臨海的重大項(xiàng)目和龍頭企業(yè),打造臨港產(chǎn)業(yè)集群。
三、 進(jìn)一步優(yōu)化港口集疏運(yùn)體系建設(shè)。要素空間聚集是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要基礎(chǔ)。建議國(guó)家加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,加快“霸州—徐水—淶源—張家口”貨運(yùn)鐵路、津薊北延線等工程前期工作,形成時(shí)間表,推動(dòng)盡早開工建設(shè),進(jìn)一步提升津冀港口群直通腹地鐵路大通道體系,更好服務(wù)“三北”地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展;構(gòu)建河海聯(lián)運(yùn)體系,暢通雄安“公鐵水”綜合物流通道,充分發(fā)揮港口作為雄安新區(qū)“海上門戶”作用,更好服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)“千年大計(jì)”。
編輯:賈元昌
關(guān)鍵詞:航運(yùn) 港口 發(fā)展 建設(shè) 京津