人民政協(xié)網(wǎng)北京3月5日電（記者 付振強(qiáng)）加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，離不開現(xiàn)代物流體系的支撐。全國(guó)人大代表、傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨表示，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈?zhǔn)菚惩▏?guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)循環(huán)的關(guān)鍵。而供應(yīng)鏈效能提升是現(xiàn)代流通體系建設(shè)，構(gòu)建新發(fā)展格局的核心環(huán)節(jié)。“要加快發(fā)展融合型物流新基建，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)，提升中國(guó)供應(yīng)鏈效能，促進(jìn)新發(fā)展格局加快形成。”

融合型物流新基建是以新型基礎(chǔ)設(shè)施為載體，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)，升級(jí)物流基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的能力，為企業(yè)提供網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、低碳化的供應(yīng)鏈解決方案，有效提升供應(yīng)鏈效能。徐冠巨認(rèn)為，加快發(fā)展融合型物流新基建是提升供應(yīng)鏈效能的重要突破口，將推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入新一輪快速升級(jí)發(fā)展階段。

“先進(jìn)制造技術(shù)正加速推進(jìn)制造業(yè)向智能化和綠色化轉(zhuǎn)型，特別是數(shù)字技術(shù)加速發(fā)展，正在推動(dòng)傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代模式迭代，驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)蝶變?！?徐冠巨認(rèn)為，提升供應(yīng)鏈效能可通過(guò)為企業(yè)提供端到端全鏈條的供應(yīng)鏈物流服務(wù)解決?！鞍l(fā)貨，派單，運(yùn)力調(diào)度、全程跟蹤的智能化管理，以及從發(fā)貨到收貨的全程在線支付。同時(shí)通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的智能分析，可實(shí)時(shí)掌握物流運(yùn)輸全過(guò)程，從而賦能供應(yīng)鏈管理優(yōu)化提升。”

徐冠巨還提到，生產(chǎn)制造業(yè)未來(lái)的變革，必然是基于生產(chǎn)端的供應(yīng)鏈全方位整合。企業(yè)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主體，能否提升傳統(tǒng)企業(yè)的科技水平、供應(yīng)鏈水平，決定了企業(yè)能否走向未來(lái)。他以傳化平臺(tái)為例，基于當(dāng)前制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化程度較低、成本較高、上下游協(xié)同難度大等問題，傳化貨運(yùn)網(wǎng)通過(guò)端到端的物流供應(yīng)鏈解決方案，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化升級(jí)，幫助制造企業(yè)以更快速度、更優(yōu)方式、更低成本獲得端到端物流服務(wù)。

“貨物在工廠從生產(chǎn)線上下來(lái)，可以實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線到裝車出發(fā)的無(wú)縫對(duì)接，從一座城市到另一座城市，享受到端到端一體化的服務(wù)。從制造端到消費(fèi)端，生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)更加暢通，產(chǎn)業(yè)協(xié)同得到增強(qiáng)。”徐冠巨說(shuō)，加快發(fā)展融合型物流新基建，可推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級(jí)，進(jìn)一步提升國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈效能。（完）