人民政協(xié)網(wǎng)北京3月8日電（記者 王碩）“今年，我還是要繼續(xù)呼吁、跟蹤這件事的落實?！比珖f(xié)委員、湖北省社會主義學(xué)院原院長黃利鳴持續(xù)關(guān)注火車鳴笛噪聲擾民問題。2021年，他曾提交提案，呼吁鐵路總公司通過技術(shù)升級改造，使火車鳴笛聲限值控制在新標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，切實解決民眾的訴求。

提案很快得到了相關(guān)管理部門的答復(fù)，并專門向他征求了意見?！按饛?fù)得很認(rèn)真、細(xì)致。結(jié)合我的建議，表示將根據(jù)地方和鐵路相關(guān)工作推進(jìn)實際，從多方面入手解決問題，并列出了詳細(xì)的辦法?！秉S利鳴覺得很滿意，期待這些措施能盡快實施。

然而，在黃利鳴看來，提案獲得答復(fù)并不是終點，而是新的起點。

一年來，他詢問了多個地方的進(jìn)展——相關(guān)改造技術(shù)如“機(jī)車限鳴示警系統(tǒng)”在有些地方的確得到了推廣，但也有不少地區(qū)的改造措施還未提上議事日程，機(jī)車噪聲擾民現(xiàn)象還屢有發(fā)生。

其實在2021年提出提案前，黃利鳴就查詢了往年有關(guān)火車噪聲的提案情況?！捌甙四昵熬陀形瘑T提出了相關(guān)建議，但從我調(diào)研和網(wǎng)絡(luò)上的諸多報道可知，這事還待推進(jìn)落實?！?/p>

2022年，新修訂的噪聲污染防治法將于6月正式施行，其中對鐵路噪聲等問題做了一系列新規(guī)定，相關(guān)噪聲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也有了更新。

“方向已經(jīng)確定，措施已經(jīng)明確。希望借此契機(jī)，通過我們政協(xié)委員的持續(xù)呼吁、一直跟蹤，盡快全面推廣機(jī)車電笛的升級改造工作，將答復(fù)的措施落到實處?！?/p>

黃利鳴說，“這是‘接力跑’的過程?！焙罄m(xù)他還會持續(xù)跟蹤問效，直至問題全面解決。