全國政協(xié)委員，九三學社江西省委會副主委，新余學院院長 張玉清

人民政協(xié)網(wǎng)北京3月9日電  隨著縣鄉(xiāng)村三級農村寄遞物流基礎設施建設不斷完善，我國快遞進村業(yè)務快速發(fā)展。目前，城鄉(xiāng)交通運輸一體化、交郵融合發(fā)展正在全國高效有序推進，成為構建新發(fā)展格局，推進國內大循環(huán)、國際國內雙循環(huán)的重要抓手。

全國政協(xié)委員，九三學社江西省委會副主委，新余學院院長張玉清以中部地區(qū)某縣為例談到，該縣通過校企合作方式圍繞城鄉(xiāng)交通運輸一體化、交郵融合，推行“城鄉(xiāng)公交+物流電商+共同配送”，取得良好成效。一是資源得到優(yōu)化整合，大幅降低運營成本。二是基礎設施建設加快，就業(yè)渠道得到拓寬。三是服務模式不斷創(chuàng)新，多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

“然而，調研中也發(fā)現(xiàn)，交郵融合持續(xù)發(fā)展在全國范圍內，還面臨一些亟待解決的困難，如統(tǒng)籌規(guī)劃程度不足、政策扶持力度不夠、相關規(guī)范標準不明、資源共享程度不高、農村實用人才不多等?！睘榇?，張玉清委員建議：

科學謀劃頂層設計，加大政策扶持力度。進一步大力支持全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化、交郵融合農村物流高質量發(fā)展建設，出臺相關農村客運站、益農社、供銷e家、郵政快遞、物流倉儲綜合服務場站建設的扶持政策，給予農產(chǎn)品上行物流費用補貼。制定建設農村服務站點、人員培訓等資金扶持與獎勵管理辦法。

盡快建立行業(yè)標準，引導行業(yè)規(guī)范發(fā)展。相關部門應對交郵融合的各個環(huán)節(jié)指定標準，引導其規(guī)范發(fā)展。如，工信部門規(guī)范農村客運車輛可搭載郵件快件的標準，明確農村客運車輛搭載農產(chǎn)品、郵件快遞的標準和合法性。再如，交通部、國家郵政局出臺郵件快件服務統(tǒng)一標準，未端收派信息管理系統(tǒng)相互兼容共享，API接口統(tǒng)一標準并開放末端出入庫及快件攔截接口，從而方便進入農村融合發(fā)展。

利用現(xiàn)有交通網(wǎng)絡，大力推進資源共享。交通運輸企業(yè)和快遞郵政企業(yè)應充分發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，對現(xiàn)有的交通運輸服務、網(wǎng)點推廣服務、業(yè)務辦理服務等進行信息共享。此外，大力推進交郵融合過程中的信息化建設。國家郵政管理部門要求各主要快遞企業(yè)開放信息推送操作接口，促進快遞信息互聯(lián)互通，改變當前的信息孤島現(xiàn)象，為交郵融合模式的深入推進提供有力支撐。

加強實用人才培養(yǎng)，助力交郵融合發(fā)展。交郵融合發(fā)展亟需實用型、復合型的人才。地方政府應加強與職業(yè)院校聯(lián)合，開展與交郵融合直接相關的職業(yè)教育，解決鄉(xiāng)村振興缺人才和職業(yè)教育就業(yè)難的雙重困境。