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全國政協(xié)委員鄧清河:加快推動深港共建大灣區(qū)中國特色免稅城

2022年03月14日 07:08 | 作者:白楊 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng) 分享到:

人民政協(xié)網(wǎng)北京3月14日電 (記者 白楊) “粵港澳大灣區(qū)建設(shè)”是今年兩會期間不少港區(qū)政協(xié)委員關(guān)注的話題,全國政協(xié)委員鄧清河也不例外,在香港沙頭角進行深入調(diào)研后,他在會上提交《關(guān)于進一步加快推動深港共建大灣區(qū)中國特色免稅城的建議》提案。

“《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中提到,要提高大灣區(qū)民眾生活便利水平,提升居民生活質(zhì)量,進一步提升粵港澳大灣區(qū)在國家經(jīng)濟發(fā)展和對外開放中的支撐引領(lǐng)作用?!编嚽搴颖硎?,在大灣區(qū)布局中國特色免稅城,將助力滿足居民對高質(zhì)量商品的需求,推動大灣區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,同時帶動大灣區(qū)跨境電商、旅游文化、休閑娛樂等服務(wù)業(yè)發(fā)展。

鄧清河建議:加快推進深港共建大灣區(qū)中國特色免稅城,并將免稅購物額度調(diào)整為每年每人10萬元。深港免稅消費形成分工后,深圳能助內(nèi)地品牌走向國際,香港則可以促進國際品牌進入內(nèi)地,一舉多得。

如何實現(xiàn)地區(qū)發(fā)展綜合提速?鄧清河以在沙頭角建設(shè)免稅城為例,表示應(yīng)加快全面開放沙頭角墟等地區(qū)所必需的配套,采取“規(guī)劃主導,運輸基建先行”的方式加快進度。深港可配合重建沙頭角關(guān)口,增設(shè)一地兩檢或兩地一檢步行過境通道以方便居民及旅客過境;開放沙頭角碼頭,讓深港游客體驗原生態(tài)綠色旅游資源;增加軌道交通連接,促進人流使用沙頭角關(guān)口進出深圳東部。

鄧清河期待,將深港共建的大灣區(qū)中國特色免稅城打造為灣區(qū)全面深化改革創(chuàng)新試驗的平臺,以制度創(chuàng)新為核心,創(chuàng)新合作區(qū)治理模式,深港協(xié)同治理,建立與港方接軌的開放便利管理體系,在疫情防控常態(tài)化條件下研究簡化對接人員貨物通關(guān)、深港游艇出入境、活動監(jiān)管等開放措施,推動構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)標準化協(xié)同機制,推動香港原產(chǎn)地產(chǎn)品可經(jīng)由大灣區(qū)中國特色免稅城在灣區(qū)內(nèi)自由流通。

編輯:羅文

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