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全國政協(xié)委員林忠欽:

山西要打好兩張“氫”牌

2022年09月06日 10:20  |  作者:李元麗  |  來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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9月3日,在2022年太原能源低碳發(fā)展論壇期間的“氫能經(jīng)濟發(fā)展論壇”上,全國政協(xié)委員,中國工程院院士林忠欽建議,山西要打好“全國最具優(yōu)勢氫氣價格”和“全國最大氫能重卡應(yīng)用基地”這兩張牌。

在林忠欽看來,實現(xiàn)碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的能源系統(tǒng)變革,需統(tǒng)籌化石能源與可再生能源的發(fā)展,要打通關(guān)鍵環(huán)節(jié),逐步實現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型。其中包含五方面的轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新:新能源將從補充能源逐步走向主體能源,化石能源將從主體能源走向保障性能源,再電氣化有望成為碳中和的重要路徑,可再生燃料與零碳電力將形成重要組合,能源開發(fā)從資源稟賦導向走向技術(shù)創(chuàng)新導向。在這個過程中,氫電協(xié)同降碳將是重要舉措。未來氫能與電力協(xié)同互補有望在我國終端能源體系中占到約20%,成為能源戰(zhàn)略的重要組成部分。

就氫能而言,未來的需求將越來越大。林忠欽表示,在2030年碳達峰的前提下,我國氫氣的年需求量將超3700萬噸,在終端能源消費中約占5%。在2060年碳中和背景下,我國氫氣年需求量將達1.3億噸,在終端能源消費中占比達20%。在這個過程中,燃料電池有望成為重要突破口。我國在制氫、加氫站布局等方面制定了相關(guān)的路線圖,氫的存儲和運輸成本將會降低。

林忠欽給出這樣一組數(shù)據(jù),目前,全球燃料電池汽車保有量約5萬輛,我國保有量為1萬余輛。預(yù)計到2030年,全球燃料電池汽車保有量將超1000萬輛,我國將超200萬輛。目前豐田已經(jīng)在全球生產(chǎn)了1.8萬臺燃料電池汽車,占全球總量的36%。韓國目前為止共生產(chǎn)銷售燃料電池汽車2.2萬輛。當前,我國汽車保有量約為3億輛。其中,重卡保有量占汽車總保有量的2.6%,但排放的二氧化碳量卻占了47%。燃料電池應(yīng)用中,重卡是突破口。

值得一提的是,2020年,國家五部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,將北京、上海、廣東作為首批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市,河南、河北作為第二批城市群,每個城市群最高給予18.7億元的補貼。

林忠欽表示,山西是世界上最大的煉焦煤生產(chǎn)基地,其煉焦煤保有儲量占全國總量的60%。山西的煤、焦、冶、電已經(jīng)帶動40萬輛重卡的應(yīng)用。基于山西豐富的氫氣資源和應(yīng)用場景,應(yīng)打好“全國最具優(yōu)勢氫氣價格”和“全國最大氫能重卡應(yīng)用基地”這兩張牌,集聚全國智慧,引進優(yōu)質(zhì)企業(yè),構(gòu)建全國高水平的技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。同時,建議山西制定氫能發(fā)展的鼓勵和獎懲政策,引導企業(yè)自覺使用氫能重卡,推動“氫化山西”步伐,把山西打造成為全國最大的氫能重卡應(yīng)用基地。

《 人民政協(xié)報 》 ( 2022年09月06日   第 06 版)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:山西 燃料電池 汽車 兩張


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