人民政協(xié)網(wǎng)3月5日電 “奮斗者”號是我國自主研發(fā)建造的第一艘萬米級全海深載人潛水器，是世界上作業(yè)能力最強(qiáng)的萬米級載人潛水器，2020年海試成功并投入應(yīng)用。如今，“奮斗者”號累計下潛作業(yè)180余次，其中25次下潛深度超過萬米，共搭載32人抵達(dá)全球海洋最深處，使我國成為世界上萬米下潛次數(shù)和人數(shù)最多的國家。

作為“奮斗者”號的總設(shè)計師和海試總指揮，葉聰參與并見證了我國載人深潛事業(yè)從無到有、由淺入深，一步步躋身國際領(lǐng)先水平的全過程。他還是“蛟龍”號主任設(shè)計師和首席潛航員、“深海勇士”號副總設(shè)計師，現(xiàn)任中國船舶科學(xué)研究中心黨委委員、副所長，曾獲“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“載人深潛英雄”和“改革先鋒”稱號。

20多年前，我國第一艘深海載人潛水器“蛟龍”號正式立項，當(dāng)時大學(xué)畢業(yè)剛一年的葉聰被選入項目組，負(fù)責(zé)空間布局和作業(yè)流程設(shè)計。而那時，載人深潛在國內(nèi)仍是空白。

要做一個7000米級的載人潛水器，所面臨的技術(shù)難題絕不僅僅是數(shù)字上的增加，高壓、密封、耐腐蝕等問題都亟待解決。憑著一股不服輸?shù)膭?，葉聰潛心鉆研，完成各階段最重要的設(shè)計圖紙。與此同時，我國第二臺深海載人潛水器“深海勇士”號同步立項，他全面負(fù)責(zé)總體設(shè)計工作。

歷經(jīng)八年艱苦攻關(guān)，2017年，“深海勇士”號順利完成海試工作并交付驗收，國產(chǎn)化程度達(dá)到95%。有了“蛟龍”號和“深海勇士”號的技術(shù)積淀，我國的深海極限裝備制造能力也在不斷突破。2020年11月10日，“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底，深度10909米，再次刷新中國載人深潛的新紀(jì)錄。

葉聰表示，在自己的職業(yè)生涯中經(jīng)歷了多種型號潛水器的研發(fā)，實(shí)屬難得，很幸運(yùn)能趕上中國載人深潛最好的時代。

“針對新時代我國科技創(chuàng)新更加注重原創(chuàng)、引領(lǐng)的要求，有必要讓國際人才對國家的重大需求、國內(nèi)的前沿技術(shù)發(fā)展和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀增加了解，從而加入到國家科技戰(zhàn)略力量中來?！比~聰建議，加強(qiáng)與國際人才的聯(lián)系，并且開放國際領(lǐng)先的實(shí)驗室、裝備、儀器等，嘗試任務(wù)和數(shù)據(jù)的共享，在國際人才中積蓄力量。

葉聰表示，將以服務(wù)海洋強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、造船強(qiáng)國建設(shè)為主要方向，深入調(diào)研環(huán)境保護(hù)、海洋經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新、裝備制造領(lǐng)域的問題，分析原因，提出改進(jìn)、提高的建議，監(jiān)督相關(guān)政策、任務(wù)的執(zhí)行和實(shí)施。同時，繼續(xù)為科技人才服務(wù)，關(guān)心科技工作者群體。