“成了！我們實現(xiàn)了攪拌摩擦焊在載人密封艙上的首次應(yīng)用！”中國航天科技集團第五研究院529廠載人航天器焊接高級技師鄭興激動地告訴記者，他所在的團隊又攻克一個難關(guān)！

34歲的鄭興，是有著16年大型航天器艙體焊接經(jīng)驗的“工匠”，是529廠載人航天器焊接高級技師，也是全國技術(shù)能手，他所在的焊接車間，是保障航天安全的關(guān)鍵一環(huán)。

18歲那年，憑借北京市職業(yè)院校技能競賽的獲獎證書，鄭興作為唯一一個技校生被特招進入529廠。“我15歲進入首鋼高級技工學(xué)校學(xué)習(xí)焊接，那時的目標僅僅是掌握一門手藝能養(yǎng)活自己。”鄭興表示，進廠后，他才了解到，自己所在的廠房是“東方紅一號”衛(wèi)星總裝出廠的地方，也是神舟一號飛船和第一艘載人飛船神舟五號焊接出廠的地方。那一刻，他被深深震撼，也感受到了前所未有的壓力。

“我一定要苦練本領(lǐng)，不掉隊！”進廠后的鄭興，默默鉆研，從輔助崗到二崗再到一崗，別人需要七八年，他僅用了四年時間。

回憶這一路，鄭興直言，“之所以成長這么快，是因為我很幸運，有老一輩航天人的扎實基礎(chǔ)，我趕上了一個好時代，是新時代航天事業(yè)的跨越式發(fā)展，是飽滿的生產(chǎn)任務(wù)，給了我快速成長的機會，給了我綻放青春的舞臺！”

16年里，鄭興先后參與完成了天宮、天舟、嫦娥五號、新一代載人飛船試驗船、空間站天和核心艙等重大型號金屬密封艙體焊接任務(wù)，并做到了零失誤、零缺陷。

近兩年，一項新型載人密封艙正在攻關(guān)，再次挑戰(zhàn)焊工的最高水準。該艙體需要運用攪拌摩擦焊等大量新技術(shù)、新工藝，焊接厚度、焊接質(zhì)量標準要求非常高，此前從未有人挑戰(zhàn)過。雖然感到壓力巨大，但鄭興依然迎難而上，挑戰(zhàn)自我。經(jīng)過反復(fù)摸索，一次次地試驗，終于攻克了這項焊接難題。

鄭興記得，當焊出第一個模樣艙時，已經(jīng)是凌晨3點。一直待命的檢驗團隊立刻在線檢測，經(jīng)過超聲相控陣檢測、X光射線檢測、氦質(zhì)譜真空檢漏對焊縫進行檢測……焊接完全達到高標準的質(zhì)量要求。這也意味著，實現(xiàn)了攪拌摩擦焊在載人密封艙上的首次應(yīng)用。

勇于挑戰(zhàn)的他從不止步，他說，“未來10年，如果我可以攻克載人登月的焊接技術(shù)難關(guān)，這一生就太有意義了！”

2016年，開始帶徒的鄭興反復(fù)告訴徒弟，“不吃透圖紙不操作、不看工藝文件不操作、不識別風(fēng)險點不操作。我們是給航天員建造太空‘房子’的人，焊縫當中不允許出現(xiàn)任何缺陷！”

在529廠焊接車間，“每一個焊點關(guān)系到航天員的生命安危，每一道工序影響著載人航天的成敗”的條幅十分醒目。鄭興說，這句質(zhì)量格言，深深印刻在每個人的心里。

每次型號發(fā)射時，鄭興都會在電視機前觀看直播。家人也都圍在一旁，一同觀看。繁重的工作任務(wù)讓鄭興缺少了對孩子的陪伴，每一次面對孩子的詢問“爸爸你今天加班嗎”，他都備感虧欠。而在一同觀看直播時，他也總會告訴兒子，“爸爸是給航天員在太空建造‘房子’的，現(xiàn)在遨游在太空的中國空間站，是爸爸參與建造的最豪華的‘房子’?！眱鹤勇牶蠹硬灰眩拔乙院笙氘斠幻詈絾T，我想住進爸爸親手建造的‘房子’里?！?span style="text-indent: 28px;">《 人民政協(xié)報 》 （ 2023年05月04日   第 02 版） 

制片人：譚明悅 

監(jiān)制：李木元 汪俞佳 解艷華

統(tǒng)籌：宋寶剛 康亮

編導(dǎo)：王星星

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記者：位林惠 馬嘉悅