記者21日從中國氣象局獲悉，日前，一艘海上多波段云霧觀測無人艇從江蘇省連云港海事局監(jiān)管基地出發(fā)駛入黃海海域，成功開展海上云霧立體觀測，累計航行110海里，持續(xù)16小時。這是我國自主研發(fā)的氣象無人艇首次開展長航時走航觀測試驗，標志其已初步具備海上大范圍氣象水文觀測能力。

圖為海上多波段云霧觀測無人艇正在開展長航時走航試驗

據(jù)介紹，沿海地區(qū)處于陸海交替、氣候多變地帶，自然災害頻發(fā)。其中，海霧災害對人類活動影響較大。我國現(xiàn)有海霧觀測站點集中在近岸，探測范圍僅十幾公里。為更好獲取云、海霧變化等關鍵信息，需要通過搭載專用觀測設備的氣象無人艇在更遠海區(qū)收集觀測資料。但以往小型無人艇大多只能在近岸觀測，且對海況要求較高。

為拓展可觀測領域，中國氣象局氣象探測中心（以下簡稱“探測中心”）牽頭承擔了“海上多波段云霧觀測設備研制及示范應用”計劃。依托這一計劃研發(fā)的氣象無人艇如今已可實現(xiàn)自主安全走航——即通過連續(xù)觀測獲取多種信息。該艇機動性強，自主航行能力強，可到達指定區(qū)域完成長航時探測。

該氣象無人艇配備由探測中心聯(lián)合中國船舶重工集團有限公司第七一六研究所、成都信息工程大學、中國科學院國家空間科學中心、國家氣象中心等九家單位研發(fā)的海上多波段云霧觀測設備。當海上出現(xiàn)高影響天氣時，可根據(jù)天氣影響區(qū)等的觀測需求，指揮搭載多波段云霧觀測設備的無人艇前往目標區(qū)域，開展云高、云量、海霧、能見度、海表溫度、海鹽等多要素氣象觀測，也可聯(lián)合氣象衛(wèi)星、岸基雷達等開展協(xié)同觀測，擴大觀測區(qū)域范圍并提高精度。

（中國氣象局氣象探測中心供圖）