記者12月6日從中國海油獲悉，由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海洋石油122”浮式生產儲卸油裝置在青島完成主體建造，標志著我國全類型浮式生產儲卸油裝置設計建造技術實現(xiàn)高水平自主化。

“海洋石油122”主體由船體和上部功能模塊兩部分組成，最大直徑約90米，主甲板面積相當于13個標準籃球場，高度相當于近30層樓，總重約3.6萬噸，由近50萬個零部件組成。該裝置設計排水量10萬噸，最大儲油量達6萬噸，設計壽命30年，可連續(xù)在海上運行15年不回塢。

“海洋石油122”采用新型的圓筒結構設計，相對傳統(tǒng)的船型結構可有效降低油田開發(fā)與運營成本，通過自主研制海陸一體化智能中控系統(tǒng)，在臺風來臨時可切換到“智能臺風模式”，實現(xiàn)在臺風期間“無人化”生產，為海上油氣田設施的智能化和數(shù)字化建設提供一種全新模式。中國海油“海洋石油122”建造工程師馬霖介紹說，項目為國內首次在海洋平臺采用的新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發(fā)電機，可以充分利用油田伴生氣，有效提升了項目的綠色節(jié)能水平，大容量液壓潛沒泵等一系列關鍵裝備都實現(xiàn)了國產化。

“海洋石油122”上部模塊包括工藝、電氣、動力、生活樓等8個單體，總重量約8900噸，集成了713臺關鍵設備，電纜總長可以繞北京五環(huán)近4圈，模塊底部立柱與船體對接精度達到毫米級，兩個模塊之間的最小間距不足成年人手掌的寬度，施工難度極高。

自2022年3月開工建造以來，面對工期緊張、技術空白多、施工管理難度大等諸多難題，項目團隊集中力量進行科技攻關，攻克圓筒型浮式生產裝備系統(tǒng)設計、高精度建造集成等一系列難題，實現(xiàn)15項關鍵技術設備自主化應用，使我國具備了根據(jù)不同油田、不同海域，自主設計制造不同類型深水油氣裝備的能力。

據(jù)海洋石油工程（青島）有限公司總經理陶付文介紹，項目創(chuàng)新采用一體化建造工藝和雙龍門吊集成技術，顯著提升施工效率，一次質量合格率達到99%，船體主尺寸精度控制在了毫米以內，結構集成精度控制在4毫米以內，達到世界先進水平，并創(chuàng)造了530萬工時無事故的優(yōu)秀安全績效。

據(jù)了解，目前“海洋石油122”已進入集成調試階段，明年建成后，將應用于我國第一個深水油田——流花11-1油田，屹立在324米水深的南海深水區(qū)，每天能處理約5600噸原油，成為開發(fā)我國深海油氣資源的又一重器。

（圖片由中國海油提供）